汽车吊架梁专项方案1

汽车吊架梁专项方案1

ID:16202157

大小:286.50 KB

页数:21页

时间:2018-08-08

汽车吊架梁专项方案1_第1页
汽车吊架梁专项方案1_第2页
汽车吊架梁专项方案1_第3页
汽车吊架梁专项方案1_第4页
汽车吊架梁专项方案1_第5页
资源描述:

《汽车吊架梁专项方案1》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、汽车吊架梁专项施工方案一、工程概况:(1)桥梁孔跨及基础情况龙口3#公路中桥位于新建榆树湾车站小里程端,受线路纵断面、地形条件等因素影响,采用公路上跨铁路方案。铁路与公路的交叉里程为:DK140+602.285(铁路里程)=GK0+070.397(改建公路里程),交叉角度79°。改建起点位于铁路东侧70.39m处,里程K0+000,终点位于铁路西侧170m处,里程K0+170.19,改建长度170m。桥长77.06m,其余为引道路基。全桥跨径为1×20m+2×25m,桥梁分幅设置。采用25米空心板梁跨越铁路。铁路净空要求大于6.57m。主跨采用25

2、m跨度,每跨均为4片空心板梁,最大粱重为97.8t。龙口3#公路中桥架梁施工使用汽车吊进行架梁施工,本桥共有预制空心板梁12片,梁片形式由L=19.94m、L=24.94m预应力预制空心板梁组成;空心板梁结构参数见表1:表1-1:空心板梁结构尺寸参数表序号规格尺寸数量边梁重量中梁重量备注119.94m空心板梁4片35.9t28.6t225m空心板梁8片45.5t41t3456龙口3#公路中桥最大跨度为25m,粱重最重为45.5t,结构尺寸最大,本专项施工方案考虑最不利情况,统一采用25m跨计算、校核。空心板梁结构尺寸见图1:图1-1:25m空心板梁

3、结构尺寸图空心板梁均在龙口3#公路中桥附近的预制梁场预制,由运梁车沿施工便道运至需吊装的位置。本次施工涉及既有广深高速铁路,结合铁路部门实际情况,拟先架设铁路跨后然后架设其它梁跨。二、本工程特点1、龙口3#公路中桥左幅8号墩、9号墩原地面距既有老桥桥面高度为16m左右,空心板梁运输至老桥后停放在炮车上待架,吊车起吊高度达25m左右,作业半径达15m。加之跨既有广深高速铁路,为确保安全,因此吊车选型较大。2、龙口3#公路中桥左幅第九跨跨越既有广深高速铁路,起吊前要和铁路有关部门协调,与相关单位签订施工安全协议,并按要求提报施工封锁计划,利用封锁时间进

4、行吊装,同时要求吊装时接触网停电配合施工,每一次停电封锁时间为3小时。3、选用大型吊车,自重大,对吊车支撑基础要求较高,因此采用压路机对吊车架设位置进行分层碾压密实,保证吊车架设基础的坚实,以保证机械设备和吊装过程的安全。4、除铁路跨外原则上夜间不进行作业。如需夜间作业,配有足够的照明,保证吊装作业的安全。三、吊装应具备的条件1、起吊现场施工作业平台基础施工完毕,基础强度满足起吊要求,并验收后合格。2、有足够的吊装场地以保证吊车的回转半径,吊车支腿下要用钢板或路基板铺垫,以保证吊车作业安全。3、吊装跨铁路跨时,严格按照封锁计划时间进行施工,并按铁路

5、技规相关要求作好封锁防护,接触网线停电。四、投入的机械设备及材料1、机械设备根据该工程的具体情况,铁路跨需要一台400t、一台300t吊车进行空心板梁架设,运梁车三台配合运输空心板梁。400t汽车吊其基本臂长15.5m,最大臂长61m。最大基本臂最大起重力矩为12348kN/m,最大最长主臂最大起重力矩为5965kN/m。300t汽车吊其基本臂长16.5m,最大臂长61m。最大基本臂最大起重力矩为9526kN/m,最大最长主臂最大起重力矩为4675kN/m。本标段所架设最大梁长为35m空心板梁,最大粱重为97.8t。吊装就位时,作业半径最大为8m,

6、最大起重重量为48.9t,起重机完全符合要求。起重机性能参数见下表:表3-1起重机性能参数表2、起吊钢丝绳的选用根据所选钢丝绳为Φ66mm,6×37+1验算:最大起吊重量97.8t,设起吊点二个,采用二根钢丝绳作业,每个吊点钢丝绳受力为25%,考虑吊点受力不均,现每个吊点钢丝绳受力按35%考虑,即FMAX=97.8×35%=34.23t=342.3kN。根据钢丝绳的计算要求,最小破断拉力总合=2270kN×1.249(钢丝绳为呢绒芯的系数)=2835KN。安全系数:f=2835/342.3=8.28>[f]=5,所选钢丝绳适用。3、运梁炮车为了减少

7、吊车移位,至少配备两台运输空心板梁的炮车。炮车选用进口三菱车,型号为FV414,马力440匹,主车三轴10胎,后拖架车双联四轴16胎。五、施工程序和方法:5.1、施工程序铺设钢板机械就位T梁吊运支座安放装运T梁梁板验收盖梁放样支座检查重新调整下一片梁施工否是图5-1空心板梁架设施工工序图5.2、吊装顺序、方法及措施1、吊装顺序从内边梁开始至外边梁进行吊装,这样有利于施工方案完善和提高安全系数。2、梁板梁场吊装及加固预制梁预制、压浆、封锚完成后,采用两台60T*2的龙门吊在制梁区纵横移梁至运梁平车上,再由运梁平车将梁运送至安装现场,由吊车把梁移至需安

8、装位置上。运梁平车分前后两组,每组平车的承载重量为60t。为了运梁平车对梁体受力均匀,空心板梁放在平车上时,用固定式可调的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。