内河船舶航行日志记载规则

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1、内河船舶航行日志记载规则（１９９２年８月３１日交通部令［１９９２］４０号发布）第一章总则第一条为加强内河船舶管理，统一内河船舶的《航行日志》及其记载要求，制定本规则。　第二条本规则适用于中华人民共和国内河机动船舶。但是军事船舶、公安船舶、渔船和体育运动船艇不适用本规则。　第三条船舶必须持有统一格式的《航行日志》（见附录一）。　第四条航行日志是船舶运行全过程的原始记录，是船舶法定文件之一，必须妥善保管。弃船时，船长（或驾驶员）必须携带《航行日志》离船。　第五条船行日志的记载必须真实，不得弄虚作假、隐瞒重要事实、故意涂改内容。　第六条港航监

2、督机构是对本规则的执行实施监督管理的主管机关。第二章记载规定　　第七条航行日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当明确反映出船舶航行、停泊、作业或修理的基本情节。　　第八条航行日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写；字体端正清楚，语句简明；不准涂抹、撕毁、添页，不留空行、空页；如记事栏填写满格，可翻页继续填写。　　如果记错，应当将错写字句标以括号并划一横线（被删字句仍应清晰可见），然后在括号后面或上方重写，并签字。　　若有漏记，应当在漏写字句的相应位置补写，并签字。　　第九条计量单位，一律采用国家法定计量单位。　　第十条驾驶员必须亲自

3、指导水手（或舵工）做好航行日志的记载工作，并对所记载的内容负责。交班时，应当在紧接本班记载内容的后面签字。7　　第十一条船长对航行日志的记载全面负责，并应当经常检查、指导航行日志的记载（记载事项说明见附录二）。每个航次结束后或停泊时的每旬末，要进行审阅，并签字。　　　　　　　　　第三章记载内容　　第十二条航次任务应当记载下列事项：（一）航次序号；（二）起止港口；（三）一般运输或特殊任务。　　第十三条气象、水位、潮汐应当记载下列事项：（一）气象，包括天气实况（晴、阴、雨、雪、雾、霾、多云、雷雨大风和热带风暴）及能见度、气温、气压、风向、风

4、力等；（二）水位，包括“水位公报”、直接观读水尺以及浅槽水深。（三）潮汐，潮流河段的潮流情况。　　第十四条航行中应当记载下列事项：（一）驾驶室与机舱对时的时间和快慢数据；（二）备车、回铃、第一次用车、常速航行和完车的时间；（三）到、离港的时间和港名；（四）驶过重要地点（或标志）的时间、名称和航向；（五）通过设有桥涵标的桥梁、船闸的时间和名称；（六）在感潮河段行驶时的潮流情况；（七）机动船会让的船名（或船种）、时间、地点、何舷会过；（船舶密集、会船频繁的区域，可视具体情况择要记载）（八）主机转速变换的时间和事由；（九）舱水测量情况；7（十

5、）发现航道和航标的变异、碍航漂浮物和其他异状的时间、名称、地点及采取的措施；（十一）装运危险货物时，加强巡回安全检查的时间及检查的情况；（十二）雷达启动和关闭时间；（十三）无线电话重要通话内容及时间；（十四）避风、避雾、避洪峰、侯潮和绞滩的时间、地点；（十五）等待通航的时间、地点和事由；（十六）罗经校正的时间和地点；（十七）应变演习的时间、地点、类别和实绩；（十八）发现事故隐患的时间、地点、种类和应急措施；（十九）发生水上交通事故的时间、地点、种类和当时的气象情况、值班人员以及航路、船位、航向、损失情况、自救、他船救助或救助他船、他人的

6、经过、措施和结果；（二十）其他需要备查的事项。第十五条停泊时应记载下列事项：（一）停泊时间、泊位名称、移泊时间及其他事由；（二）锚泊时的锚地名称、抛锚只数、出链长度、水深、底质、抛妥或起锚开始和完毕的时间；（三）发现走锚的时间，采取的措施；（四）他船靠离本船的时间、船名和事由；（五）清舱、洗舱、熏舱、验舱、测爆的舱名（号）、时间、地点和施工单位；（六）排污、倾废的时间、地点和数量；（七）船舶被滞留的原因、时间、地点和执行机关；（八）其他需要备查的事项。　第十六条作业时应当记载下列事项：7（一）客货载量（包括中途港的变量）、燃料和清水的储

7、备量、港名、上下客和装卸货的时间；（二）危险、贵重、涉外货货物装卸时间、港名和安全措施；（三）船舶首尾吃水，船体横倾度；（四）被拖船舶名、载量、最大吃水、流向、编组队形及其总长度、总宽度；（五）编解队的时间和港（地）名；（六）其他需要备查的事项。第十七条修理时应当记载下列事项：（一）厂名、修理类别、进出厂、上下船台或进出坞的时间；（二）进厂会议、船方和厂方安全责任划分的主要内容、日期和参加人员；（三）厂修和自修主要项目的开工和完工日期、验收情况；（四）高空、舷外、临水、明火作业和长期封闭舱室施工时的安全措施；（五）试航日期、地段和测试内

8、容；（六）船舶检验情况；（七）卧冬船的修理记载事项（按当地规定记载）；（八）其他重要事项。第四章附则　第十八条《航行日志》分类适用范围如下：（一）ＨＣ—Ｉ（河船一类航行日志）：适用于６００总吨及６００总吨以