电缆过轨施工方案

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1、兰新线红柳河至乌西段电化改造工程（XXX标）信号电缆过轨施工方案编制：审核：批准：XXXXX集团有限公司兰新线XXX电气化改造工程项目部2010年07月01日1．编制依据1.1《铁路技术管理规程》。1.2《铁路信号施工规范》、《铁路信号工程质量检验评定标准》。1.3《安规》、《修规》的相关规定。1.4铁道部第一勘测设计院的设计图纸。1.5《乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》（乌铁总〔2010〕174号）。《建设系统营业线施工安全管理实施办法》（乌铁建〔2009〕84号）。1.6乌鲁木齐铁路局兰新线XXX段电气化改造工程建设指挥部编制的《指导性施工组织设计》。

2、1.7乌鲁木齐铁路局兰新线XXX段电气化改造工程建设指挥部编制的《指导性施工组织设计修订部分》。1.8中铁电气化局集团兰新线XXX段电气化改造工程项目部编制的《实施性施工组织设计》。2．工程概况2.1施工项目及负责人：施工项目：信号电缆过道开挖施工负责人：XXX2.2施工地点、时间、主要工程数量、等级、影响及限速范围、设备变化行别施工日期起始里程结束里程施工地点施工项目施工内容影响范围限速及行车方式变化配合单位下行2010年8月13日K1589+972K1590+562鄯善(IIIc)信号电缆过道开挖11处信号电缆过道开挖施工：下行正线(西咽喉)：K1590+007、K

3、1590+075、K1590+155、K1590+246、K1590+285、K1590+368、K1590+424、K1590+458、K1590+552，I道：42#后曲股对应里程K1590+007、K1589+982影响鄯善站西咽喉下行正线、I道线路。线路开通后下行正线第一列列车限速45km/h，第一趟不能放行旅客列车，其后恢复常速，I道开通恢复常速。（无缝线路轨温限制）乌鲁木齐工务段、乌鲁木齐车务段、乌鲁木齐电务段下行2010年8月16日K1588+533K1589+153鄯善(IIIc)信号电缆过道开挖11处信号电缆过道开挖施工：下行正线(东咽喉)：K1589

4、+143、K1589+017、K1588+945、K1588+926、K1588+828、K1588+793、K1588+731、K1588+719、K1588+650、K1588+535，I道：K1589+143影响鄯善站东咽喉下行正线、I道线路。线路开通后下行正线第一列列车限速45km/h，第一趟不能放行旅客列车，其后恢复常速，I道开通恢复常速。（II道、I道腾空，无缝线路轨温限制）乌鲁木齐工务段、乌鲁木齐车务段、乌鲁木齐电务段3．施工组织3.1组织机构序号姓名职务作业内容联系方式1XXX施工负责人施工现场指挥2XXX安质主管施工现场安全质量把关3XXX技术员施工现

5、场技术把关4XXX材料员负责材料、应急物资供应5XXX驻站联络员办理登、销记手续，施工命令转达，作业前后的施工防护。6XXX室外防护员作业前后的防护，封闭施工防护设置与撤除。7XXX室外防护员作业前后的防护，封闭施工防护设置与撤除。3.2机具准备情况序号名称数量1锹302十字镐203大锤204钢钎205编织袋1206彩胶布10卷7微型捣鼓机5台8捣鼓锤4把4．施工方案4.1现场前期的调查情况电缆过轨施工前，由建设指挥部组织相关设备管理单位、监理单位、施工单位对现场设备进行调查签认，按乌铁局《关于防止挖断光（电）缆加强营业线施工安全管理的通知》执行。4.2施工工序方法及流

6、程施工流程图施工准备清理石渣下放钢管PVC管连接回填土方撤出防护开挖路基土层电务监理验收土方夯实道床外观整治道渣回填捣固封闭线路设置防护确认开通4.2.1施工准备阶段施工前三天根据调查情况给相关配合单位下施工配合通知书；施工前做好安全教育及作业地点、作业方式交底，施工前会同相关设备管理单位对具体施工地段进行现场交底调查；准备施工工具、材料及安全防护用品、通讯工具；施工给点前60分钟带齐施工工具、材料及安全防护用品、通讯工具到达施工现场。·4.2.2施工阶段4.2.2.1接到调度封锁命令后，驻站联络员用对讲机通知现场施工负责人，施工负责人通知现场防护人员，按照施工范围，设

7、置好封锁防护，立好警示牌后，开始电缆过道的开挖施工。4.2.2.2驻站联络员用对讲机与现场防护员保持联系（3-5分钟），按《安规》第2.2.15条规定及时通知现场安全防护员，现场安全防护员及时通知现场施工人员下道避车，并检查工具、材料、堆土、堆石是否侵限。待列车全部驶出施工地段后，再通知人员上道施工。4.2.2.3施工中先清理开挖枕木孔中石渣，石渣清理干净后，再将彩条布铺在道心进行路基土方的开挖，不得将石渣与土方混挖、混放，严格遵循工务配合人员的要求做到土石分挖、分放。堆放按《安规》标准堆放，严防侵限。4.2.2.4待过道深度、长度达到标