采区轨道巷铺轨安全技术措施水泥枕

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1、5#煤层井底水仓铺轨安全技术措施根据我矿60万吨/年初步设计，我矿5#煤层井底水仓为了以后的清理淤泥安全、方便、快捷。计划在近期轨道铺设。同时为了确保安全，特制定铺轨道安全技术措施。一、施工机构：施工时间：2012年3月19日安全负责人：薛福军工程质量负责人：史艳兵项目负责人：郭利平现场负责人：郭利平施工作业人员：安装队所有成员二、设计要求：为了能够高标准、高质量完成无极绳绞车的安设任务，现期及时对井底水仓进行轨道铺设，为了避免水仓渗水及底板板冒水等现象在后期进行硬化，确保水仓无安全隐患。铺轨参数

2、：轨道中心线为巷道中心线，轨道中心线距左帮1250㎜，距右帮1250㎜，在施工过程中严格按照设计要求施工。道轨选用22kg/m钢轨，轨道内轨距为600mm，道轨铺设长度为246.5米；枕木选用水泥枕木，轨枕设计间距为800mm；道卡棍设计间距为2000mm。道轨外侧硬化：道轨两边完全硬化（硬化厚度距顶为2250mm）；（后附示意图）。三、铺轨前的准备工作1、检查铺轨地段的巷道、轨道中心线、和道岔位置等测点是否满足施工需要，特别是巷道特殊部分的是否够宽、高，道床的清除工程质量和道床有无突出的石块。2

3、、准备工具和备科。铺轨前，必须把施工中所有的工具准备齐全，按照设计要求把各种铺轨材料、道碴、轨枕和钢轨等准备好，把道岔事先在地面组装调整好，运到施工地点。3、临时轨道拆除以前，要按照腰线整修道床，调整坡度，把道床多余的杂物挖出，利用临时轨道运出。四、铺轨操作方法1、平整道床。临时道床拆除后，先把巷道腰线拉起来，按照腰线到巷道底板的高度把道床平整好。2、铺底碴。随着道床的平整，把道碴散铺在道床上，厚度为100㎜。3、摆设轨枕。水泥轨枕由两人用抓钩分两头来抬运，摆设要以轨道中心线为准，用小线拉出轨枕一

4、端的边线，保证轨枕排列整齐，轨枕间距按照作业规程的规定摆设，在安装道轨时水泥枕与道轨之间需安装胶垫。4、摆设钢轨。四人为一小组用抓钩分两头来抬运，摆设时要注意接头的间隙宽度，防止要钉道时做过多的穿动。钢轨的接头在直线上应该对齐。在弯道上应该错开，错开长是钢轨长度的三分之一到四分之一。接头的地方要悬空。轨枕中心距接头的距离不应超过300毫米。（2）铺设弯道注意事项1、弯道部分的轨距要加宽，外轨要垫高，加宽轨距时外轨不动，将内轨向曲线中心移动，外轨垫高的方法是将外轨下的道碴垫厚，加宽轨距及垫高外轨在曲

5、线段以外的直线线路上开始，逐渐到曲线段达到规定的数值。2、摆设轨枕的方向要和弯道半径方向一致。3、上道夹板，把道夹板紧紧地贴在轨腹上，用螺栓穿好，螺栓上要涂上黄油，加上垫圈，然后再拧上螺帽。道夹板上的螺帽应该交互拧压钢轨的两边，四孔道夹板中间的两个螺帽要装在钢轨的内侧，两端的两个螺帽要装在钢轨的外侧。4、捣固道碴。钉道后紧跟着进行捣固道碴。先把轨枕下面道碴填满，再用夯道镐同时从轨枕的两边夯砸。夯砸的顺序是从钢轨的下面和轨枕端头的道碴开始，然后移向轨枕中间的道碴。夯砸道碴的作业小组要由双数人组成。每

6、两个人站在斜对的位置。工作中要注意安全，协同合作，起落镐要一致，用力要狠，下镐要稳。5、校正轨道，随着道碴的捣固，要用轨距尺检查轨距是否合乎规定，用水平尺检查两根钢轨的平整度，用直尺检查接头的平直情况，用坡度器检查坡度是否符合设计要求，同时，还要用轨道中心线和巷道腰线来检查轨道位置的标高，如发现误差，应立即校正，质量全部合格后，再把轨枕间填满道碴，平整好夯实。最后使道碴为轨枕高度的1/2～2/3，这时把轨枕两端的零散道碴修整好，清理巷道的杂物，然后进行试车。6、穿道螺丝时严禁用手指探眼。7、铺设的

7、轨道质量要符合作业规程及相关质量标准。五、道岔的铺设1、道岔必须在井上组装试验合格后，再运到井下施工地点。2、由测量人员定出线路轨道中心线，基本轨起点、辙岔起点、终点，支线路轨道中心。3、根据图纸规定的尺寸和测量标桩，精确地铺设轨枕岔尖、辙岔、基本轨和护轮轨。固定道岔钢轨先从撤岔开始在辙岔固定后再铺设基本轨、弯道和护轮轨。最后配上尖轨及连接拉杆和转播器。4、道岔铺设后单独对道岔进行通车检查有没有冲击，钢轨和尖轨有没有下沉和压出来现象，发现问题，及时处理。六、施工安全技术措施：1、铺设道轨应根据巷道

8、底板适当调整坡度，道轨距巷道距巷道帮1.25m，沿巷道中线铺设，水泥枕要铺到底板内。打水泥枕坑时，必须戴好防护罩，以防矸石飞出伤人。2、铺道轨时，必须安装道卡棍，每2米有一根道卡棍控制道轨距。水泥枕为每0.8米一根，道轨与道轨连接处，必须有两块道夹板，且用4道螺丝固定，防止脱轨造成运输事故的发生。3、布置“一坡三挡”，在距开口36m左右位置布置一组；每20m布置一托滚轮。4、道岔应铺设在直线地段，不得设在竖、曲线地段，道岔应保持平直、完好，道轨顶面应保持在同一水平，防止车辆在运行中