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时间:2018-08-07
《《2006年海事劳工公约》解读之九 公约遵守与实施》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、国际劳工组织(简称ILO)《2006年海事劳工公约》(简称《公约》)标题五,分别阐述了实施《公约》要求船旗国的责任、港口国的责任和ILO成员国劳工提供的责任等要求。这些要求明确了ILO各成员国履行《公约》正文所规定的原则和权利,以及《公约》标题一、二、三和四所规定的具体义务的责任。 问:《公约》赋予船旗国哪些责任? 答:《公约》规则5.1要求ILO各成员国履行其责任: ●对悬挂本国旗帜的船舶履行《公约》所赋予的义务; ●建立一个有效的海事劳工条件检查和发证系统; ●确保悬挂本
2、国旗帜船舶上海员工作和生活条件符合并持续保持符合《公约》标准; ●对经认可具有能力和独立性的组织,可授权其开展海事劳工条件检查发证工作; ●所签发的海事劳工证书及所附的海事劳工符合声明,构成船舶已经正规检查、满足《公约》要求的书面证据; ●向国际劳工局提交相关的报告。 为了推进《公约》的实施,2008年ILO组织召开了由ILO各成员国政府、船东组织和海员组织三方专家会议,通过了《<2006年海事劳工公约>船旗国检查指南》。该指南提供了实用信息和指导,以帮助船旗国主管机关按
3、《公约》要求有效履行其执行船舶检查和发证的职责。 问:船东如何编制“海事劳工符合声明”第II部分? 答:《公约》要求船上应持有“海事劳工符合声明(DMLC)”。DMLC第I部分由船旗国主管当局编制,列明船舶应符合实施《公约》的国家有关检查发证的14个方面的要求,船旗国主管当局准予的任何实质性等效和任何免除也列在DMLC第I部分。船东编制《公约》要求的DMLC第II部分,应根据船旗国主管当局编制的DMLC第I部分的要求,制定符合其要求的实施措施,确保船舶能够符合和持续符合《公约》和船旗国有
4、关要求。 当船东第一次编制DMLC第II部分时,首先应按照《公约》、船旗国实施《公约》要求的法律法规,以及船旗国主管当局编制的DMLC第I部分有关要求(最低年龄、体检证书、海员资格、海员就业协议、使用任何有许可证的或经发证或管理的私营招募和安置服务机构、工作和休息时间、船舶配员水平、起居舱室、船上娱乐设施、食品和膳食服务、健康和安全及事故预防、船上医疗、船上投诉程序、工资支付等),对照检查公司现有管理体系、船舶与海员管理规章制度和实践,进行必要的梳理:现有的管理制度和实施措施有哪些方面已能够
5、满足要求;哪些方面经过补充或修订后能够满足要求;哪些方面未曾包括相应的规定,需要重新制定;集体谈判协议是否已经有相应的符合性条款(如适用时);《公约》赋予船东的职责,有哪些部分原由其他公司或组织承担实施责任,应对原双方之间签订的协定重新核定,使之满足《公约》和DMLC第I部分的要求;对于不同类型或不同用途的船舶,有哪些特殊的考虑等。 通过梳理,船东应该对本公司现有的管理体系、规章制度根据《公约》和船旗国实施《公约》的法律法规的要求进行调整,理顺实施新要求方方面面的关系,修改、完善现有的管理体
6、系、规章制度和具体的实施措施,使其能够符合要求,并把实施措施纳入至DMLC第II部分,满足船旗国主管当局编制的DMLC第I部分的要求。 当由于船舶的特殊性质,需要通过等效的方法实施《公约》的要求或免除实施某部分《公约》要求时,船东应事先向船旗国主管当局提出申请。经船旗国主管当局按照符合《公约》的程序核准同意、并在DMLC第I部分列明,船东方可采取等效的实施措施或免除实施某部分《公约》的要求。 DMLC第II部分应有英文文本。DMLC第II部分应通过船旗国主管当局或认可组织检查员的审核与批
7、准。 问:对新建船舶发证要实施哪些检查? 答:在《公约》生效及以后建造的船舶,船旗国主管当局或认可组织的检查员应对其进行符合《公约》和船旗国要求的检查: ●在船舶建造阶段,根据船东或船厂申请,按照《公约》要求和船旗国规定,对船舶的海员起居舱室和娱乐设施、涉及海员在船上工作健康和安全保护等方面,进行船舶设计图纸审查和船舶现场建造检查; ●新船交船阶段,在合理的范围内对于船舶按照《公约》和船旗国发证要求进行检查,船长应熟悉《公约》要求,符合要求后对于船舶签发临时海事劳工证书; ●
8、在临时证书有效期6个月内,按《公约》及船旗国要求对船舶应持有的海事劳工符合声明(DMLC)第II部分实施审查,在船上进行海员工作和生活条件的符合性检查,符合要求后批准海事劳工符合声明(DMLC)第II部分、签发海事劳工证书; ●在船舶获得证书的5年中,要对船舶进行中间检查; ●在船舶获得证书5年之内,对船舶进行换证检查; ●在船舶营运期间,要接受船旗国主管当局检查员不定期的符合《公约》及船旗国要求的监督性检查。 问:在哪些情况下船舶可获得临时海事劳工证书? 答:500总吨及以
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