海事法课件- 胡正良讲解

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1、海事法THELAWOFADMIRALTY第一章海事法概论第一节海事与海事法的概念n一、海事的含义n狭义的海事（maritimeaccident,maritimecasualty,averageaccident）n海上事故、海损事故、海难事故或者海上交通事故的简称。n《海上交通安全法》“交通事故”，即“船舶、设施发生的交通事故”。n《内河安全管理条例》“交通事故”，系指“船舶、排筏、设施的碰撞、搁浅、触礁、触损、浪损、风灾、火灾及其他事故”。n广义的海事n海运事业（maritimeadventure）、海上事务（maritimeaffairs）、海上活动（maritimeac

2、tivities）等的简称。n“海事”一词在我国的应用实例n海事法院与海事庭n中国海事仲裁委员会（CMAC）n海事局（MSA）n英国：maritimeLaw=lawofcarriagebysea+lawofmarineinsurance+admiraltylawn美国：admiraltylaw=maritimelawadmiralty，admiraltylaw与maritimelaw作为同义词使用，是指“制约海商和海上航行、海上人员和财产运输，以及一般意义上的海上事务的法律的整体；制约水上商务中产生的合同、侵权和劳工赔偿请求的规则。”n我国：n海事法中的“海事”通常指狭义的

3、海事，但有例外，如《海事诉讼特别程序法》中“海事请求”。n海商法的重要组成部分。第二节海事法的表现形式n一、国际条约（internationaltreaties）n起草与制定：CMI（ComitéMaritimeInternational）、IMO（InternationalMaritimeOrganization）n适用：《海商法》第十四章“涉外关系的法律适用”n第268条第一款：中华人民共和国缔结或者参加的国际条约同本法有不同规定的，适用国际条约的规定；但是，中华人民共和国声明保留的条款除外。n“涉外关系”（foreign-relatedrelations）我国参加的主

4、要国际条约n1989年国际救助公约（1989SalvageConvention）n1910年碰撞公约（1910CollisionConvention）n1992年国际油污损害民事责任公约（1992CLC）n2001年燃油污染损害民事责任国际公约（2001BunkerConvention）n1972年国际海上避碰规则（1972COLREGS）*我国未参加的主要国际条约n1976年海事索赔责任限制公约（1976LLMC）n1996年国际海上运输有害有毒物质损害责任和赔偿公约（1996HNSConvention）*n2007年内罗毕残骸清除公约（2007NairobiWrecks

5、RemovalConvention）**未生效二、国内立法n《海商法》n第八章船舶碰撞（Ship’sCollision）n第九章海难救助（SalvageatSea）n第十章共同海损（GeneralAverage）n第十一章海事索赔责任限制（LimitationofLiabilityforMaritimeClaims）n1993年交通部根据《海商法》第210条制定、经国务院批准的《关于不满300总吨船舶及沿海运输、沿海作业船舶海事赔偿限额的规定》n1986年《民法通则》n损害赔偿责任的规定n1999年《海洋环境保护法》n海洋污染损害赔偿：第90条、第92条n行政法规n部门规章

6、n《立法法》：法律、行政法规与部门规章效力的确定三、最高人民法院司法解释n最高人民法院的司法解释权n《人民法院组织法》第33条：最高人民法院对于在审判过程中如何具体应用法律、法令的问题，进行解释。n1981年全国人民代表大会常务委员会《决议》n第1条：凡关于法律、法令条文需要进一步明确界限或作补充规定的，由全国人民代表大会常务委员会进行解释或用法令加以规定。n第3条：凡属于法院审判工作中具体应用法律、法令的问题，由最高人民法院进行解释。n1995年最高人民法院《关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》n1991年11月18日最高人民法院《关于审理涉外海上人身伤亡案件损

7、害赔偿的具体规定（试行）》n2003年12月4日最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》n国际航运惯例（InternationalShippingPractice）的含义n长期国际航运实践中形成的、为人们所普遍遵循的实际做法。n适用的依据与条件：《海商法》第268条第二款：n“中华人民共和国法律和中华人民共和国缔结或者参加的国际条约没有规定的，可以适用国际惯例。”n与国际条约和法律不相抵触、内容合理、众所周知n表现形式n书面和非书面n典型n《1994年约克—安特卫普规则》（York-Antwe