技术交底记录表水泥石灰土底基层.

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1、G230通武线开封至尉氏段改建工程技术交底记录表（编号：）建设项目：G230通武线开封至尉氏段改建工程施工单位：中国建筑一局（集团）有限公司合同号：合同段：监理单位：开封市天平路桥工程监理有限公司技术交底项目水泥石灰土底基层技术交底等级□项目技术交底□标段技术交底□班组技术交底组织单位项目分部主持单位第Ⅱ驻地办交底单位项目分部交底主讲人职务（职称）魏义娟（总工）交底接收对象项目分部技术人员、施工班组长、驻地办专业监理工程师、旁站地点项目分部会议室参加人员单位及名单：见技术交底签到表主要施工内容：水泥石灰土底基层试验段技术交底内容：一、概述本

2、段起点桩号为K28+982.6终点桩号为K52+445.32，路线全长23.462Km。根据施工设计图的要求路面底基层采用水泥石灰综合稳定土；水泥：石灰：土=5:11:84，厚度20cm，半幅宽度19.35m。根据《公路路面基层施工技术细则》要求：公路路面底基层正式施工前，应铺筑试验段，试验段应设置在生产路段上，铺筑长度宜为200～300m，以验证混合料的质量和稳定性，检验采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率。及时收集有关试验及测量资料，并进行整理分析，总结确定最佳压实方法、压实机G230通武线开封至尉氏段改建工程

3、技术交底记录表（编号：）建设项目：G230通武线开封至尉氏段改建工程施工单位：中国建筑一局（集团）有限公司合同号：合同段：监理单位：开封市天平路桥工程监理有限公司械组合、工序、压实系数、压实遍数和压实厚度、最佳含水量等。二、试验段计划安排本次试验段计划于2016年07月05日开始准备工作，计划于2016年07月25日进行厚20cm水泥石灰综合稳定土试验路段施工，试验路段桩号：在K35+650～K35+850段（采用现场土）右幅长200m、K47+750～K47+950段（采用外运土）左幅长200m，按规范要求对试验路段进行各项技术指标检测后

4、，将试验段总结、试验结果报监理工程师审批。三、试验段施工期间检测项目1、施工所用原材料的全部技术指标。2、混合料拌合时的结合料剂量，不少于4个样本。3、混合料拌合时的含水率，不少于4个样本。4、不同松铺系数条件下的实际压实厚度，设两个松铺系数。5、不同碾压工艺下的混合料厚度，设定2种压实工艺，每种压实工艺的压实度检测样本不少于4个。6、混合料压实后的含水率，不少于6个样本。7、混合料击实试验，测定干密度和含水率，不少于3个样本。8、7d龄期无侧限抗压强度试件成型，样本符合要求。四、试验段目的1、确定拌合、碾压机械的工艺和组合。2、确定合适的

5、拌和设备、方法、深度和遍数。G230通武线开封至尉氏段改建工程技术交底记录表（编号：）建设项目：G230通武线开封至尉氏段改建工程施工单位：中国建筑一局（集团）有限公司合同号：合同段：监理单位：开封市天平路桥工程监理有限公司3、确定适宜的整平和整形机具及方法4、确定施工关键参数的推荐值，包括含水率、松铺系数、碾压工艺等。5、确定每一作业段的合适长度。五、施工准备1、技术准备（1）技术、质量、试验、测量、资料、安全、设备等岗位人员到岗就位，由技术负责人进行技术交底。 （2）水泥石灰综合稳定土配合比试验检测报告，经监理工程师审核批复后，方可进行

6、用于施工。 （3）下承层经自检合格后申报监理工程师进行验收检测，要满足设计及规范要求。 （4）测量队就沿线水准点和导线点进行复测、校核，进行现场放样，并上报监理工程师。2、机械设备配置（1）拌和设备：陕建WB400路拌机1台、徐州威马WB23路拌机1台。（2）压实设备：徐工190振动压路机1台、三一重工220振动压路机1台、临工220振动压路机1台、XP261胶轮压路机1台。（3）其它设备：PY200平地机1台、12T洒水车2辆、山推SD18推土机1台、现代225挖机1台，自卸车6辆。G230通武线开封至尉氏段改建工程技术交底记录表（编号：

7、）建设项目：G230通武线开封至尉氏段改建工程施工单位：中国建筑一局（集团）有限公司合同号：合同段：监理单位：开封市天平路桥工程监理有限公司3、人员配置施工总负责：赵西彦总工：魏义娟质检负责人：郑东启实验室主任：冯春试验室试验员：李敏试验室试验员：高保生K35+650-K35+850右段现场施工负责人：金戟施工队长：唐永平技术负责人：王治平测量负责人：张龙技术员：孙威试验负责人：李娜现场试验员：胡庆国K47+750-K47+950左段现场施工负责人：冷如涛施工队长：陈光技术负责人：孙亚东测量负责人：丁力技术员：王宣杰试验负责人：李建华现场试

8、验员：孙超民工人数:30人(满足施工要求)4、现场准备（1）现场施工路段与既有路线平交路口设立相关安全警示标志，施工期间要进行洒水降尘，确保交通安全畅通。 （2）施工现场设备齐全