crh3动车组_车内布置改(一)

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1、第4章车内布置目录4.1概述24.1.1EC01头车总体布置24.3车门74.3.1车门概述74.3.2外门84.3.3风挡门144.3.4内端门154.3.5司机室门164.3.6乘务员室门174.3.7卫生间门174.4车窗184.4.1车窗概述184.4.2侧窗194.4.3紧急车窗194.5乘客座椅204.6司机座椅224.8行李架244.9餐饮系统274.10车厢的隔音隔热4318第4章车内布置§4.1概述CRH3动车组采用八辆编组方式。分为EC01/EC08，TC02/TC07，IC03/IC06，BC04，FC05五种车型，按座椅

2、布置的不同可分为头车、二等车、座车和餐车的合造车、一等车。如图4-1所示。图4-1CRH3动车组编组动车组每辆车(除餐车外)在端部的两侧均设有侧门，供司机及乘客上下车使用。车辆的车窗主要包括普通车窗及应急车窗，按不同车辆的要求布置。不同车型的车内布置不尽相同。整列车通过设置客室走廊、过道、内外端门及相邻车辆的通过风挡形成完整的通道，使全列车所有客室连通。全列车除酒吧车、头车外，各种车型均设有两个卫生间。此外，在列车上还设置有大件行李架、开水炉、电器柜、灭火器及垃圾箱等车内设备。CRH3动车组车辆的内装设计及内装材料的选择具有模块化、轻量化、防火

3、性好（符合DIN5510等相关标准）等特点，能够满足高速列车的总体设计及车内布置的要求。4.1.1EC01头车总体布置CRH3动车组在列车的两端各设一头车，为带有司机室的合造车。在车辆的一位端,客室与司机室之间设有一个休闲区，在司机室后墙处，设转轴门，将司机室与休闲区隔开。在处于休闲区与客室区分隔部位－通过台两端端墙处，设单扇自动拉门。在车辆的二位端端部，设自动外端门。车体两侧设侧窗。车辆的一位端设司机室，司机室内设司机操作台、左右电气柜及司机座椅等设施。在司机室两侧面，各设一可打开的旋转车窗，可作为司机的逃生窗。如图4-2所示。18在司机室后

4、面，设休闲区。休闲区座椅采用2+1布置，并设有司机储物柜。中部设客室，客室内座椅采用2+3布置。客室两侧设行李架。在车辆的二位端，设PIS柜，电气控制柜、空调控制柜等电气设备控制柜、还设有灭火器、废物箱、开水炉等设施。平面布置、断面图及二等车客室效果图如图4-3与图4-4、图4-5所示。图4-2司机室效果图图4-3EC01车平面布置18图4-4EC01车客室断面图图4-5EC01车客室效果图4.1.2　IC02/IC07中间车18该车的车体两端通过台处的两侧面上分别设一塞拉门。在车辆的两端端部，设手动拉门。在客室区域两端的端墙处，设自动拉门。车

5、体两侧设侧窗。在一位端通过台走廊处，有两个标准卫生间。设有电气控制柜、空调控制柜等电气设备控制柜、还设有灭火器、废物箱、开水炉等设施。在客室内，座椅采用2+3布置。客室两侧设行李架。在客室的一位端，设大件行李存放区。在客室的二位端，设大件行李存放区及电气控制柜。在车辆的二位端，设通过台。平面布置如图4-6所示。图4-6IC02/IC07车平面布置4.1.3　TC03/TC06中间车该车的车体两端通过台处，两侧面上分别设一塞拉门。在车辆的一位端端部，设自动拉门，在车辆的二位端端部，设手动拉门。在客室区域两端的端墙处，设自动拉门。车体两侧设侧窗。在

6、一位端通过台走廊处，有两个标准卫生间。设有电气控制柜、空调控制柜等电气设备控制柜、还设有灭火器、废物箱、开水炉等设施。在客室内，设有可旋转座椅，两侧设行李架。在客室的一位端，设大件行李存放区。在客室的二位端，设大件行李存放区及电气控制柜。在车辆的二位端，设通过台。平面布置如图4-7所示。图4-7TC03/TC06车平面布置4.1.4　BC04餐车该车为餐车与二等车的合造车。在车辆的两端端部，设自动拉门。车体两侧设侧窗。在一位端走廊处，设有逃生设备储藏柜，大件行李存放区，厨房储物柜、乘务员室（如图4-8所示）。18在车辆中部，设能提供快餐与热饮的

7、厨房（如图4-9所示）及吧区。设客室区域，座椅按3+2布置。客室两侧设行李架。在车辆的二位端，设安全接地钥匙柜、灭火器、废物箱、及电气控制柜。平面布置如图4-10所示。图4-8乘务员室效果图图4-9厨房效果图图4-10BC04车效果图4.1.5　FC05一等车18该车的车体一位端设通过台，通过台两侧面上分别设一塞拉门。在车辆的一位端端部，设手动拉门，在车辆的二位端端部，设自动拉门。在客室区域一位端的端墙处，设自动拉门。车体两侧设侧窗。在一位端通过台走廊处，有标准卫生间及残疾人卫生间各一个。设轮椅坡道及灭火器、开水炉的保护安放柜。客室内，座椅按2

8、+2布置。两侧设行李架。客室顶部设信息、娱乐节目显示屏。在车辆的二位端，设大件行李存放区。设有电气控制柜、空调控制柜等电气设备控制柜、还设有灭火器、废