年上半年轿车各细分市场动态与未来趋势

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1、2004年上半年轿车各细分市场动态与未来趋势2004年上半年轿车各细分市场动态与未来趋势1上半年轿车市场的总体情况今年轿车销量在2、3月份增长后迅速突破22.4万辆，一举超过2003年最好的单月销量(217898辆)，但从3月份后同比增长率一路下滑，4月份后出现负环比增长，至6月时单月销量已经几乎与去年同期持平，同比增长率仅为2.22%，产销率仅为78.70%(见表1、图1)。表1近年来轿车的月销量及增长率变化1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2002年553215114696957107514928379947610576911004612476110773611

2、88691099802003年1492031079211469><#990099'>93216212915045216101216249116098718807><741681161867582178982004年155111849972247332170851<74970164579　　　　　　同比增长，%3.9571.4252.9533.9016.302.22　　　　　　环比增长，%-28.8119.2821.48-3.40-19.40-5.94　　　　　　图1近年来轿车月销量对比今年上半年全国累计生产轿车1224648辆，累计销售轿车1121129辆，与去年同期的869243辆的累计

3、销量相比，增幅为28.98%，净增量为251886辆。　　据有关数据，在今年上半年轿车的整体降幅已超过9%，平均每月有25种车型参与降价，降价车型的数量已经大大超过2003年全年降价车型数量的总和。降价范围涉及了微型轿车、紧凑型轿车、中级轿车及中高级轿车的各个细分市场，但今年上半年各轿车生产厂家连绵不断的降价加剧了消费者持币待购的心态，同时有能力购车的群体进一步增多，可以预计在我国经济持续高速发展，人均可支配收入不断提高的情况下，潜在的轿车消费者将稳定地逐渐壮大，一旦大范围、大幅度的降价在今年下半年趋于沉寂，潜在消费者的热情必将被调动起来，因此从近年来轿车的月销量走势来看(见图2)，今年全

4、年轿车的销量达到230万辆以上，同比增长18%以上应该没有问题。图2近年来轿车月销量走势　　从今年上半年各级别轿车所占的市场份额上看，微型轿车的市场份额略有下降，紧凑型轿车市场份额提高了近4个百分点，中级轿车市场份额变化不大，中高级轿车市场份额下降明显，超过了3个百分点(图3)。图303年、04年上半年各级别轿车市场份额对比　　今年上半年轿车市场的增长主要来自于紧凑型轿车及中级轿车销量的增长，两者的贡献度高达73.58%，而微型轿车及中高级轿车的销量增长贡献度分别只有15.66%及10.76%(见表2)。表2今年上半年各级别轿车销量的变化单位，辆级别微型轿车紧凑型轿车中级轿车中高级轿车合计

5、03年上半年销量14859614437935449922525487272803年上半年市场份额，%17.0316.5440.6225.8110003年销量326120305378806525508049194607203年市场份额，%16.7615.6941.4426.1110004年上半年销量187855227118456211252240112342404年上半年市场份额，%16.7220.2240.6122.45100同比增幅,%26.4257.3128.6911.9828.72净增量392598273910171226984250694贡献度，%15.6633.0140.5710

6、.76100　　今年上半年紧凑型轿车市场规模增长最快，达到了57.31%，而中级轿车由于基数较大，虽然今年上半年的市场规模只增长了28.69%，且略低于全国轿车市场规模的增长，但其净增长量是最大的，超过了10万辆，高出紧凑型轿车的净增量1.8万辆(见图4)。图403、04年上半年各级别轿车销量对比　　今年前3个月中级轿车及中高级轿车月销量增长迅速，但在4月份同微型轿车、紧凑型轿车销量一同下滑，到6月份时紧凑型轿车与中高级轿车有缓慢回调，预示这两个级别的轿车在低迷的市场已经有了一丝复苏的迹象(见表3、图5)。表3今年上半年各级别轿车的月销量对比?1月2月3月4月5月6月微型轿车2590435

7、96936556348942950025032紧凑型轿车349023691343353417253426835957中级轿车55964<74928<#990099'>93737908677630464411中高级轿车390503711050949496293566339839图52004年上半年各级别轿车月销量2各轿车细分市场的动态2.1微型轿车由浙江数家民营企业投资13亿元与吉林江北机械厂重组而成的吉林通田