滞洪区内河流桥涵水文分析与计算

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1、滞洪区内河流桥涵水文分析与计算摘要　本文通过对滞洪区内河流特点的分析，结合工作实践中常遇到的问题，总结出滞洪区内河流水文计算的方法，使水文计算工作更加合理和完善。关键词　滞洪区水文计算洪峰流域面积HydrologicAnalysisandDesignofBridgeinRetardingBasinLiQiuseng(HenanCommunicationsPlanning，SurveyandDesignInstitute)AbstrctThroughanalyzingtherivercharacteristicsinretardingbasi

2、n，thispapersummarizedthemethodofhydrologicdesignwithengineeringexample.KehwordsRetardingbasinHydrologicdesignFloodpeakWatershedarea一个好的桥梁设计，首先要满足构造物的安全性和适用性，其次是经济合理和技术可能性，而桥梁设计是否合理，突出表现在能否安全通畅地排泄洪峰流量。这就需要对河流水文进行充分而细致的调查研究工作，同时拟定出较为符合实际的桥梁孔径、桥高与桥梁总长。水文计算的工作精度集中体现了桥梁的安全性、适用性

3、与经济合理性，因而在桥梁设计中对水文工作应给予充分的重视。近年来笔者相继参加了漯河至驻马店高速公路、漯河至周口高速公路及濮阳至鹤壁高速公路等工程的勘察设计工作，现针对路区所跨滞洪区内河流的特点，结合工作实践中常遇到的问题，谈谈滞洪区内河流桥涵水文分析与计算的特点，以使水文计算工作更加合理和完善。一、滞洪区内河流的特点河南省平原区内河流多为季节性河流，平时干枯无水，雨季时雨量集中，其源多为西部山区，地势陡峭，河流进入平原后地势变平缓，因而来水时短量大，洪水难以下泄，使当地人民饱受洪水之灾，财产遭受巨大损失。根据此特点，水利规划部门依地势利用坡

4、洼滞蓄洪水，使上游来水得到有效地控制，减少受灾面积，因而形成了滞洪区。滞洪区内的河流，大多经过了人工整治，改变了原河道的天然形态，因而其水文计算应在充分收集当地水利规划部门的详尽资料基础上进行。其水文计算成果也应得到水利主管部门认可后方予以确定。二、洪峰流量的推求由于滞洪区内的河流经过了人工治理，改变了原河道的天然形态，因而难以取得形态所需要的基础资料，而且原有河流的一些基本条件已发生了变化，已不宜用形态法来计算设计洪峰流量。如由于驻马店"75.8"特大洪水使老王坡滞洪区内的绝大部分房屋倒塌，大树被冲倒，洪痕难以找到，特别是由于人们对"75.

5、8"大水刻骨铭心，而对其他年代的洪水印象不深，难以收集到足够可靠的洪水位，从而确定出形态法所需要的洪水比降。又如滞洪区内经过人工治理的河道，虽筑有防洪土堤，但堤防多为十至二十年一遇标准，远不能符合公路大中桥梁的设计标准，因而稍遇较大洪水，即漫堤行洪，而分流资料较少，难以确定分洪流量。但我们仍可用形态法来考证河流水文特征参数如糙率、河床比降等选取是否合理。因此，在推求设计洪峰流量时，我们主要采用以下几个公式进行计算：2.1按全国水文分区经验公式计算根据形成水文现象众多因素中的主要因素如降雨量、蒸发量、植被、土壤、暴雨类型、地理位置和流域面积等

6、在客观上存在着一定的地理分布规律，同时造成不同水系洪峰流量随所在不同地理位置而不同的分布趋势，利用已有实测水文资料站各主要因素的相互关系，按不同地理分区来建立各水文分区大中桥设计洪峰流量计算的经验公式。其公式的建立是按频率分析计算推求流量。采用皮尔逊Ⅲ型频率曲线的线型，用适线法反复进行推算整理而成。其公式为根据C值等值线图，可由Q0＝CF0.6标出Q0，再由Qs／Qv查出模比系数Kp值，而后由Qp＝KpQ0得出所需要的频率流量Qp。2.3流域面积类比法若桥位附近有已建的桥梁，且与桥位处的流域面积之差小于20％，两桥位间河道平、纵面皆较平顺，

7、无支流汇入和分洪时，可用面积类比法将参考桥位的设计洪峰流量推算到设计断面上，公式为：Q1＝(F1／F2)nQ2式中：Q1、F1—设计断面处的流量(m3／s)与流域面积(km2)；Q2、F2—桥位上游或下游已建桥位处的流量与流域面积(km2)；　　n—经验参数，查《桥位勘测设计规范》附录十二。2.4采用地区水利部门经验公式计算水利部门根据当地长期积累的水文、气象资料而总结的径流公式，如：Qp＝KRF0.75式中：K—为峰量关系系数，根据各地不同地理位置选用；R—净雨深以毫米计，由水利部门统计计算得出；F—河流流域面积(km2)。由以上几种方法

8、算出洪峰流量后，再根据收集到的滞洪区内河流分流资料进行综合分析、比较，定出河流合理、准确、可靠的设计洪峰流量。　　例：某高速公路滞洪区内A河和B河流量计算(见图1)