桥涵水文计算方法分析探讨

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1、2014年9月第9期城市道桥与防洪桥梁结构147桥涵水文计算方法分析探讨盛楠，程存江(1．吉林省公路测设技术服务中心，吉林长春130021；2．吉林省交通规划设计院，吉林长春130021)摘要：该文结合实际工作经验，把公路桥涵水文计算方法作为研究对象，分析了桥涵水文计算的内容、基本要求和计算、分析的基本途径。只要是从事桥涵水文有关工作的人员，就应该明白：桥涵水文调查作为公路工程外业调查的基础工作是确定合理的桥涵孔径和控制工程规模的主要依据。并且应从设计流量、桥梁形态断面及洪水位、大中桥孑L径和河床冲刷深度四个方面，来讨论水文计算方法的具体应用。关键词：公路桥涵

2、；水文；调查；计算中图分类号：U442．3文献标识码：B文章编号：1009—7716(2014)09—0147—03征值。0前言其次是收集项目的防洪影响评价报告和公路桥梁水文影响了公路建设工程中桥梁、路基桥梁所在地区的有关雨、风、流冰、气温等气象资设计、建设等众多修建工作。还作为基本标准来衡料，以及收集地区水文手册、水文水位站资料。比量桥梁、路基是否符合相应的行业相关规则。如果如：在桥位附近是否有与已知水文站相关的其他公路桥涵水文计算出现差错，将会导致桥梁设计水文站，该水文站的水文系列情况和地质报告中方案出现严重错误，桥梁修筑完成以后，在遇到洪河床构造颗粒分析

3、和塑、液限试验成果表。水灾难和突发天气情况时将会造成人们则产和生3水文调查及测量命的损伤。由此可见桥梁水文是公路建设工作的重要项目，所以需要科学合理地进行桥涵水文计3．1对于公路桥梁的修筑位置的调查算来确保公路桥梁安全性与适用性。需建公路桥涵地区的主要河流分布、特征，以及水利规划和河道整治方案，各河流关于主要跨1公路桥涵水文计算的基本要求和计算内容河工程的分布情况、运用情况及对桥位河段流向、公路工程桥涵的水文调查和勘测内容包括了流量、冲淤变化情况的影响因素，考察桥位旁是否水文、水力计算等等。水文调查和勘测应根据公路有水文站或者水位站距各桥位距离的相关数据；桥涵

4、的设计要求和所在地区的区域条件，然后有有无水库、滞洪区和分洪区，与公路桥梁项目有关针对性地采取最适合的方法收集和调查资料并做系的桥址及距离；桥梁选址地区地貌、地形、土壤出可靠的评价，勘测的精度必须符合相关规范、规类型、植被情况、地质等特征。形态断面选择在河程的规定。还要对水文、计算成果和水力分析做出岸稳定、洪痕分布较多、泛滥宽度较小、冲淤不大、合理性论证。对于通航要求等级较高或者水文条无回流和死水、断面比较规则顺直的河段上，断面件复杂的特殊公路桥梁，就应该进行水力模型和应该与流向垂直。水文测验，以保证公路桥涵水文调查、分析、比较3．2在水文调查时对洪水的调查和

5、论证后的最终结果更加接近实际、更加合理。在调查洪水的历史情况时，应该做到以下几点：工作人员要有耐心、详细地访问沿岸居民关于2公路桥涵水文相关资料的收集近几年河流涨水情况、大小和频繁程度，以及居民首先需要收集公路路线范围内水系且包含全可能总结的洪水发生的时间规律和洪灾来I临时的部汇水面积的小比例地形图，并根据要求测量各河水情况。然后，到水文站查明历史洪水水文调查桥涵位置的流域宽度、长度、坡度、汇水面积等特记录，洪水痕迹，以及发生的时间(包括年月日)，洪水痕迹是在历史洪水位处的标志。对于同一次洪收稿日期：2014—06—10水至少要在两岸的上游和下游调查3个或者5

6、个作者简介：盛楠(1964一)，女，吉林长春人，工程师，从事柯涵工程设计工作。有代表性的、可靠的洪水痕迹观察点，并且应考虑148桥梁结构城市道桥与防洪2014年9月第9期壅水、波浪的影响，以作必要的修正。应该在每个充足的实测暴雨资料，也可以利用暴雨资料分析洪水位现场标记编号、测定其高程和位置。最后根成因来计算设计流量。计算公路桥涵设计流量的据调查情况的详细描述，做出正确、可靠的评价。计算方法可以选择性地使用。绘制内容应包括：滩槽分界线、河床地面线、地质5．2计算设计水位的基本方法情况和植被、测时水位、糙率、历史洪水位及发生在计算设计水位时，如果在桥位周边没有水

7、年份、施测时间、其他特征水位等。在桥位现场确文站对历年的水位进行实测，一般采取形态法推定滩槽分界线、地质情况和植被；河床比降的测量算法，通过对桥位处的设计流量进行计算，从而推到水文断面上游大于2倍河宽之处，下游应大于1算出公路桥涵的设计水位。但是如果在桥位的周倍河宽；水文断面应在桥位上下游都各测绘一个。边，有水文站对水位进行实测，并且保存了实测水对于那种河面不宽的桥梁可以只测绘一个断面，位资料的话，一般采取频率的方法对设计水位进在桥位断面符合水文断面条件时，可把桥位断面行计算，这种方法的计算原理与方法与流量频率作为水文断面。计算的基本原理及方法相同。4正确计算

8、形态断面6计算大中桥孑L径4．1选择科