圆柱圆锥减速箱的设计

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1、课程设计成果说明书题目：慢动卷扬机传动装置设计学生姓名：学号：学院：机电工程学院班级：指导教师：浙江海洋学院教务处年月日目录一、设计任务书3二、传动装置的总体设计3（一）传动方案的分析和拟定3（二）电动机的选择4（三）传动装置的总传动比的计算和分配：6（四）传动装置的运动和动力参数计算7三、传动零件的设计计算7（一）V型带及带轮的设计计算7（二）高速级齿轮副的设计计算9（三）低速级齿轮的设计计算12四、轴系零件的设计计算17（一）轴的设计计算171、输入轴的设计计算172、中间轴的设计计算223、输出轴的设计计算26（二）滚动轴承的校核30（三）联轴器和键联接的选用说

2、明和计算35联轴器的选择与校核35键连接的选择与校核351、低速级轴承键的选择与校核352、中间级轴承键的选择与校核363、高速级轴承键的选择与校核36五、减速器的润滑设计37六、箱体、机架及附件的设计37（一）、减速器箱体的结构设计38（二）、减速器箱体的附件设计39设计小结43参考资料44一、设计任务书１、原始数据钢绳拉力F（kN）30钢绳速度V（m/min）10滚筒直径D（mm）450２．已知条件１）钢绳拉力F；２）钢绳速度V；３）滚筒直径D；４）工作情况：三班制，间歇工作，载荷变动小；５）工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度35°C左右；６）使用折旧期15年

3、，3年大修一次；７）制造条件及生产批量：专门机械厂制造，小批量生产。３、参考传动方案二、传动装置的总体设计（一）电动机的选择1、选择电动机类型按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y型。2、选择电动机的容量电动机工作功率为kW,kW因此Kw由电动机至运输带的传动效率为式中：分别为联轴器、轴承、齿轮传动、卷筒的传动效率。取，（滚子轴承），（齿轮精度为8级，不包括轴承效率），，则所以3、确定电动机转速卷筒工作转速为按指导书上表1推荐的传动比合理范围，取圆锥齿轮的传动比，二级圆柱齿轮减速器传动比，则总传动比合理范围为，故电动机的转速范围为符合这

4、一范围的同步转速有720和970。根据容量和转速，由有关手册查出有二种适用的电动机型号，因此有两种传动比方案，如表：方案电动机型号额定功率kW电动机转速r/min其他参数同步转速效率空载噪声（dB）空负载之差参考质量（kg）1Y2-132M-67.597086.07371192Y2-160L-87.572085.5688145综合考虑电动机和传动装置的重量、噪声和效率，可见方案1比较适合，因此选定电动机型号为Y2-132M-6，其主要性能见下表：型号额定功率kW满载时Y2-132M-67.5转速r/min电流(380V时)A效率%功率因数9701786.00.776.

5、522.1（二）传动装置的总传动比的计算和分配1、总传动比2、分配减速器的各级传动比各级平均传动比，优先考虑圆锥齿轮的传动比，按课程设计指导书上，选取圆锥齿轮传动比i1=2.5,由课程设计指导书p11，对于圆锥-圆柱齿轮减速箱，取圆锥齿轮传动比为，那么取齿轮箱内圆柱齿轮的传动比i2=7.9，则i3=（三）传动装置的运动和动力参数计算1、各轴转速Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴2、各轴输入功率电动机的输出功率为Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴3、各轴输出功率Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴4、各轴输入转矩电动机轴输出转矩Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴5、各轴输出转矩Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴运动和动力参数计算结果整理于下表：轴名效率Pk

6、W转矩T转速nr/min传动比i输入输出输入输出电动机轴6.52564.249702.57.97Ⅰ轴6.4606.395159.00157.41388Ⅱ轴6.0185.8991170.271146.8649.11Ⅲ轴5.7805.6647885.577727.867卷筒轴5.3855.2777418.747270.367三、传动零件的设计计算（一）V型带及带轮的设计计算1、确定计算功率由书本表8-7查得工作情况系数，故2、选择V带的带型根据,由书本图8-11选用A型带。3、确定带轮的基准直径、实际传动比并验算带速V1）初选小带轮的基准直径。由书本表8-6和表8-8，取

7、小带轮的基准直径。2)验算带速V因为5m/s