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时间:2018-08-05
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1、错误信息/功能[DTC代码]症状[错误类型]检测时状况可能原因错误检测方法确认时间[s]解除时间[s]警报灯电源电压低P0560无效信号[1000]发动机启动之后合理性如果电源电压低于极限值(6.21V),则报错1.041.92开CAN发动机水温P0710发动机水温[0010]发动机启动之后合理性如果CAN线读到的数值无效或者不能接受,则报错00开离合器速度P0715无效信号[1000]发动机启动并且离合器闭合并且有档位电噪声机械损伤发动机转速≠离合器转速并且发动机转速≠传动系统速度*传动比+1500rpm1.021.9
2、2ON没有信号[0100]发动机启动不确定的触点 发动机启动并且((离合器闭合)或者(汽车带档移动))传感器没有连接离合器速度=0并且离合器关闭并且挂档并且传动比大于限值车速P0720无效信号[1000]车速≠0电噪音电信号超出动态范围1.021.92关不确定触点信号范围超出动态物理上可以接受的范围车速<>0并且理合器关闭并且离合器电磁阀没有错误(EV0) 车速≠由挂着的档位计算出的车速.没有信号[0100]车速<>0并且离合器关闭并且离合器电磁阀无错误,并且挂着档传感器断开车速=0并且离合器关闭并且挂着档并且传动比>限
3、值.发动机转速P0725无效信号[1000]发动机启动电噪音发动机转速≠离合器转速并且发动机转速≠传动系速度*传动比+2000rpm1.021.92开机械损坏或者不确定的触点CAN线读到的发动机转速≠离合器速度并且发动机抓举速≠传动系转速*传动比+2000rpm或者CAN从ECU读不到消息没有信号[0100]传感器断开发动机启动并且CAN读到的发动机转速为0自动按钮锁死P0790无效信号[1000]发动机启动之后自动开关按钮锁死开关闭合超过60秒601.5开换档位置传感器P1741超过最大值[0001]发动机启动之后开路
4、或者对电源短路信号>4.74V0.490.96ON低于最小值[0010]对地短路信号<0.19V无效信号[1000]发动机启动之后并且电子阀工作时机械损伤(脱档失败)并且(重进档位¹估计档位)电偏移或者 (进档失败)AND(重进档位=估计档位)选档位置传感器P1742超过最大值[0001]发动机启动之后开路或者对电源短路信号>4.81V0.490.96开低于最小值[0010]对地短路信号<0.19V无效信号[1000]发动机启动之后机械损坏信号在合适的范围之外.电偏移极限值在快照A4中描述. 离合器位置传感器P1743
5、高于最大值[0001]发动机启动之后开路或者对电源短路信号>4.81V0.50.96开低于最小值[0010]对地短路信号<0.17V无效信号[1000]电子问题或者超出动态范围电信号在合理范围之内但是同离合器位置以及发动机/离合器转速增量之间没有关系,或者信号上有尖峰信号.液压传感器P1744超过最大值[0001]发动机启动之后对电源短路信号>4.88V1.020.3开低于最小值[0010]开路或对地短路信号<0.24V无效信号[1000]电子问题传感器地线断开换档杆0P1745超过最大值[0001]发动机启动之后对电源
6、开路或短路信号>4.5V1.041.92ON 低于最小值[0010] 对地短路信号<0.5V无效信号[1000] 超出动态范围信号上有尖峰换档杆1P1746高于最大值[0001]发动机启动之后开路或对电源短路信号>4.5V1.041.92开低于最小值[0010]对地短路信号<0.5V无效信号[1000]超出动态范围信号有尖峰。换档杆2P1747高于最大值[0001]发动机启动之后开路或对电源短路信号>4.5V1.041.92开低于最小值[0010]对地短路信号<0.5V无效信号[10
7、00]超出动态范围信号有尖峰换档杆3P1748高于最大值[0001]发动机启动之后开路或对电源短路信号>4.5V1.041.92开低于最小值[0010]对地短路信号<0.5V无效信号[1000]超出动态范围信号有尖峰低档选档电磁阀(EV3)P1750合理性[1000]发动机启动之后并且电磁阀不工作对电源短路导向驱动集成电路的诊断信息0.050.5开 发动机启动之后并且电磁阀在工作对地短路 高档选档电磁阀(EV4)P1751合理性发动机启动之后并且电磁阀不工作对电源短路导向驱动集成电路的诊断信息0.050
8、.5开[1000] 发动机启动之后电磁阀工作对地短路 电泵继电器驱动P1752高于最大值[0001]发动机启动之后并且电磁阀不工作开路模拟反馈信号不一致0.051开对电源短路低于最小值[0010]发动机启动之后并且电磁阀工作对地短路蜂鸣器驱动P1753没有信号[0100]发动机启动之后并且蜂鸣器打开
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