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时间:2018-08-04
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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------皮海洲:中国南车启动暴露A股沉疴 【各位读友,本文仅供参考,望各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文,可点击下载下载本文,谢谢!】 中国南车发行表明,融资仍然是中国股市最主要的使命。这也反映了中国股市的劣根性,这个劣根性不除,中国股市就很难有真正的稳定可言。 大盘股的发行在暂缓了4个月之后,近日再次启动了。7
2、月28日,中国南车发布招股意向书,计划发行规模不超过30亿股A股,网上发行时间为8月5日。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料-------------------------------------------
3、--- 这是一个出乎人们意料之外的安排。因为从过会的时间来看,在目前已过会而未发行的公司中,中国建筑是6月5日过会的,远早于6月30日过会的中国南车,中国南车后发先至,这对于中国建筑来说,有失公平。而更加重要的是,目前的中国股市正处在一个特殊的维稳阶段。一方面是股指从去年10月的6124点下跌到2566点,大跌了58%,投资者损失惨重,市场需要休养生息;另一方面北京奥运会开幕在即,中国需要一个稳定的环境。就在这种情况下,中国南车的发行“开”过来了,这是很多人所没有想到的。--------------------------
4、---------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- 中国南车的发行,主流媒体方面都进行了“低调处理”,目的可能是为了尽量减少对当前市场的冲击。但实际上不可能做到这一点。虽然在中国南车招
5、股意向书公告的当天,在国际原油价格大幅下跌、国内从紧的货币政策有望微调等多重利好作用下,股指出现了一定幅度的高开,并最终收出一根阳线。然而在随后的几个交易日里,A股却走出了逐波下行的走势。特别是7月30日,更是走出了“全球股市大涨、A股市场独跌”的走势。A股市场近几日的这种弱势,很难说与中国南车的发行没有关系。 其实,中国南车发行对当前市场的负面影响是无法回避的。管理层在积极地进行言论维稳的情况下,在大盘股发行已经暂停了4个月之后又重新推出中国南车的发行,这很容易让投资者认为是大盘股发行开闸了,这对投资者的信心也是一个打击
6、。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- 那么,是什么原因导致管理层在维稳大局未定的情况下推出中国南车IPO的呢?按照常
7、规说法,就是新股发行的压力。今年以来,由于股市持续低迷,融资金额出现大幅萎缩。统计数据显示,今年上半年,通过A股市场的首次公开发行,募集的资金总额为898亿元,比去年同期锐减41%。与此同时,包括中国南车在内,已过会但未发行的公司就有中国建筑、光大证券、成渝高速等4家,合计融资额约650亿元。正是基于这种融资压力的存在,终于迫使管理层奋力一搏了。毕竟中国南车的融资规模只有90亿,远远低于中国建筑400多亿的融资规模。即便是对市场有冲击,那影响也比中国建筑要小得多。-------------------------------
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