港口企业管理整理名词解释

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1、港口:是指具有船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运和储存等功能,有明确界限的水域和陆域组成的区域。港口的生产过程:就是装卸过程,指货物从进港到出港港口所进行的全部作业的综合.它是由一个或一个以上操作过程所组成。直接方式的装卸过程:货物经过船舶运进(出)港口后,不经过库场堆存,直接换装至其它运输方式出港的装卸过程。间接方式的装卸过程:货物经过船舶运进港口后,经过库场堆存后再换装至其它运输方式出港的装卸过程,又称非直取方式。完整的操作过程:是指货物由某一运输工具(船或车)到另一运输工具(车或船)或库场,即货物在船、车、库场之间每两个环节所完成的一个完整的装卸搬运过程。它由舱内

2、、起落舱、水平运输、库场(或车)内等若干道工序组成装卸工序:是指在一个完整的操作过程中,能起独立作用的部分.通常港口装卸工序由以下工序组成港口生产不平衡性:是指在一年的某个时期内,到港船、货数量较大,港口能力一定,导致能力不足。港口生产效益较好,船、货在港停时延长。而另一时期到港船货较少,港口能力不变,导致港口设备、人员闲置,港口效益下降。指标:是反映企业生产、经营状况及特征的信息。港口指标:是反映港口企业生产、经营活动状态、特征的信息。数量指标:是反映港口生产力规模、生产经营活动的规模和应达到的数量水平,它们通常用绝对数量表示。质量指标:是反映港口生产经营活动所应达到的或已经达到

3、的效果和工作质量的水平。统计指标:是企业对生产经营活动实行全面控制所设立的基本指标,统计指标包括计划指标和考核指标,其统计范围最广。计划指标:是企业生产经营计划中规定必须达到或完成的生产目标。它是执行计划的依据,是指导生产经营和实行考核的基础。考核指标:是对企业或各部门的生产、经营、管理工作业绩进行评比、奖惩的衡量标准。吞吐量:是港口指标体系中最重要的产量指标,它分为旅客吞吐量和货物吞吐量。旅客吞吐量:是指由水运乘船进出港区范围的旅客人数,其计量单位为人次。货物吞吐量:是指经水运运进、运出港区范围并经装卸的货物数量,包括邮件及办理托运手续的行李、包裹,以及补给船舶的燃、物料和淡水。

4、货物吞吐量由出口吞吐量和进口吞吐量两部分组成。装卸自然吨:是指进出港区并经过装卸的货物数量,一吨货物从进港到出港(包括进港后不再出港,在港内消耗的物资等),不论经过几次操作,均只计算为一个装卸自然吨。操作量:是指通过一个完整的操作过程所装卸、搬运的货物数量,计量单位是操作吨。完整的操作过程:是指货物由某一运输工具(船或车)到另一运输工具(车或船)或库场,即货物在船、车、库场之间每两个环节所完成的一个完整的装卸搬运过程。货物起运量指标:是反映港口装卸机械工作量大小的指标,所以又叫装卸机械起运量指标。平均船时量:是指在港装卸船舶,平均每艘船每小时所装卸的货物吨数。平均舱时量:是指在港装

5、卸船舶平均每一舱口1小时所装卸的货物吨数。装卸工时效率:是表明装卸劳动生产率的指标之一。它是指装卸工人(包括机械司机及其助手)平均每人工作1小时所完成的操作量。装卸工日产量:是表明港口劳动生产率的指标之一。它是指装卸工人(包括司机和助手)平均每个装卸工日所完成的操作量。车船在港停留时间:是指运输船舶或车辆自进港到离港的一段在港停留时间,简称车船停时生产性停泊时间:船舶在运输生产过程中所必需的停泊时间。船舶平均每次在港停泊天数:是船舶从进港时起到出港时止的平均每艘船在港停泊时间。船舶平均每次作业在港停泊天数:是指船舶从进港起到出港止平均每艘每次作业在港的停泊时间。船舶平均每装卸千吨货

6、在港停泊时间:这个指标通常简称为千吨货停时,它是指在港停泊船舶平均每装卸千吨货的在港停泊时间。泊位利用率:是指泊位生产性停泊时间占泊位日历小时的比重。泊位作业率:是指泊位作业时间占泊位日历小时数的比重。库场面积利用率:是指库场有效面积与总面积之比。库场总容量:是指仓库、堆场拥有的作大堆存能力。平均堆存期:是指每吨货物在库场内平均堆存的天数。库场容量运用率:指平均每天堆存货物吨数与库场总容量的比值。容量周转次数:是反映库场容量利用情况的另一个指标,是指在营运期内库场单位容量平均周转的次数。装卸机械完好率:是反映其技术良好状况的一项指标,是指机械完好台时与机械日历台时的比值。机械利用率

7、:是反映其利用程度的指标,是指机械工作台时与机械日历台时的比值。工时利用率:是指时间工作工日与实出工日之比重。装卸工时利用率:这一资本考核装卸工时利用情况,是纯装卸工日与实出工日之比重。操作系数:是指货物操作量与装卸自然吨的比值。入库系数:是今日库场的货物量与通过港口的货物自然吨之比。港口通过能力:即港口企业的生产能力,是指港口在一定时期内(年、月、日),在一定的技术装备和劳动组织条件下,所能装卸货物的最大数量。设计通过能力:指新建或扩建的港口,在设计任务书和技术文件

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