智能交通运输系统总结(20110615)

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1、智能运输系统IntelligentTransportationSystem复习总结武汉理工大学物流工程学院2011年6月第一章绪论1要点（1）智能智能是指事物能认识、辨析、判断处理和发明创造的能力。是人类区别于其他生物事务的本质特征。是知识与智力的组合。具有高度智能的人，对于周围的事物具有感知、记忆和思维的能力，会产生喜怒哀乐等情感，具有自我调节、适应环境和学习能力，能够表达自己的情感，具有行为决策能力以及创造性。（2）人的智能、人工智能和智能红绿灯之间的对应关系五官：收集信息大脑：融合信息，做出决策四肢：执行决策人的智能传感器：收集信息CPU：融合信息，做出决策执行机构：执行决策人工

2、智能交通流量传感器：收集交通流量信息红绿灯CPU：融合交通信息，算出相位交通信号机：按计算结果显示相位智能红绿灯图1－1人的智能、人工智能和智能红绿灯之间的对应关系图（3）交通系统的基本要素交通系统的基本要素是人、车、路和环境。（4）交通追求的目标安全、高效、环保、经济（5）交通问题可能解决的方案增加容量，减少需求，提高管理水平，增加交通信息量，提高车辆智能性。（6）ITS的内涵先进性用远程通讯、计算机、电子技术等现代先进技术来改造和武装交通系统，用先进的理论方法来改善交通系统的管理和运营。综合性ITS涉及的关键技术包括：信息技术、通讯技术、计算机技术、电子技术、交通工程、系统理论、控

3、制理论、人工智能、知识工程等，ITS是这些科学技术的交叉和综合，是这些技术在交通系统中的综合应用。信息化信息化是ITS的基础。通过各种手段来获取交通系统的状态信息，为交通系统的用户和管理者提供及时有用的信息，只有具有了信息，才能实现智能化。智能化智能运输系统中的很多子系统正是因为实现了智能化，才体现出与传统交通系统的差别。不停车收费系统（ETC）就是一个典型的例子。（7）智能运输系统的定义综合运用先进的信息通讯、网络、自动控制、交通工程等技术，改善交通运输系统的运行情况，提高运输效率和安全性，减少交通事故，降低环境污染，从而建立一个智能化的、安全、便捷、高效、舒适、环保的综合运输体系。

4、（8）ITS的发展趋势1.交通信息采集、处理和发布技术将快速发展；2.综合交通信息平台是多种运输方式协同的基本手段；3.交通安全成为关注的焦点；4.车载系统与道路设施的协调配合受到重视。（9）综合交通运输系统的发展趋势客运快速化——经济发展的必然结果(a)客运快速化是旅行时间价值提高的必然结果；(b)客运快速化是降低运输成本的客观要求。货运物流化——社会经济发展的必然趋势(a)货运物流化是经济一体化的必然要求；(b)货运物流化是支持经济增长的重要手段。2重要的中英文对照词汇（1）智能运输系统——IntelligentTransportationSystem，缩写ITS（2）智能车路系统

5、——IntelligentVehicleHighwaySystem，缩写IVHS3思考题（1）智能运输系统的发展趋势？（2）综合交通运输系统的发展趋势?第二章智能运输系统的体系框架与标准1要点（1）智能运输系统在建设中存在的问题智能运输系统在建设中交通需求不断变化、可供选择的技术方案和产品不断变化。交通管理系统建设中经常发生已经建设好的系统不满足需要的情况，如扩展性能不好，功能不能满足要求等，而此时技术和产品又进步了，特别是通信和信息技术及其产品变化很快，引起智能运输系统变化的加剧。决策者面临着是扩充系统还是重新建设的决策。（2）智能运输系统与传统运输系统的本质区别传统的交通控制和管理

6、系统运用传统的技术和经典数学，以假设条件和约束条件下的数学模型和公式为基础，从管理者的角度出发，按照集中管理的方式对道路使用者进行控制和规范，在这里管理者是主动的，而道路的使用者是被动的，各种交通工程设施是在物理上迫使使用者这样做而不那样做。智能运输系统，更加重视人的能动性，它不是力图将带有较多社会和人类行为特点的交通系统描述成某种数学的模型，而是向道路的使用者提供各种各样的信息，让道路的使用者从不同的方案中选择自己所认可的那一种，以诱导为主，而不是以强迫为主，在人的理性与价值取向基础上，使人们的出行得到满足，智能运输系统是将当今世界上最新的科技发展成果和人的本性的研究相结合。（3）智

7、能运输系统体系框架的定义与组成智能运输系统体系框架是运输系统体系和规格的说明，它决定系统如何构成，确定功能模块以及允许模块间进行通信和协同的协议和接口。主要包括三部分：用户服务、逻辑框架、物理框架。用户服务是从用户的角度对ITS能提供的服务内容进行描述，逻辑框架则是从系统如何实现ITS服务的角度进行分析，给出ITS应具有的功能及功能间数据流关系，物理框架则是把ITS逻辑功能落实到现实实体，如车载设备、道路设施、管理中心等设备或组织。（4）智能运