智能交通运输系统讲座

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1、关于智能交通（运输）系统ForCIAC’2007报告大纲前言1.ITS的重新认识2.ITS基础架构3.ITS重大理论问题4.ITS关键技术和国家科技计划部署5.863计划ITS相关研究部署6.国家支撑计划ITS相关工作部署7.我国ITS的发展对策建议前言--现代交通运输系统1.体系结构#。交通基础设施技术及装备体系#。载运工具技术及装备体系#。交通流管理控制与服务技术及装备体系2。目的实现安全、便捷、有序、可控的交通流我国交通运输系统面临的主要问题1.效能和服务水平低2.安全水平和保障能力低3.综合交通运输体系尚未

2、形成前言--我国交通运输领域存在的问题智能交通ITS以交通运输目的导向的信息技术为手段,提升和一体化交通基础设施、载运工具和管理与控制资源，通过充分发挥资源潜力和协同效应，为交通运输相关者提供高安全、高效率和高品质的交通运输服务的新型交通运输系统。1。ITS的重新认识--什么是ITS2。ITS的重新认识--ITS的作用#。通过交通运输导向的信息技术改造传统基础设施的重要途径#。提升和发挥交通运输相关资源效能和潜力的有效手段#。综合运输体系形成和协同效应发挥的重要前提和必要手段#。交通运输系统社会服务能力发挥和品质提

3、升的支撑和途径#。全面提高交通运输安全水平和安全保障能力的重要技术手段#。交通运输系统体系、管理和服务创新的技术基础#。支撑我国社会和经济发展的交通运输体系的“大脑”和“神经系统”#。交通运输相关高新技术产业形成和发展的“孵化器”和“发动机”2.ITS的基础架构--ITS的层次结构移动基础设施资源其他相关资源固定基础设施资源通信资源（专线，DDN，PSTN，PSDN，FR，10/100MEthernet,ATM）铁路智能运输系统通用平台（信息基础设施资源）需求实现支持层智能化行车控制与调度系统智能行车控制系统综合调

4、度系统ATSATPATO机车调度电力调度安全调度综合营运管理系统客运管理行包管理货运管理集装箱管理编组站管理客运营销货运营销运输资源管理系统维修决策支持系统财务资源管理系统固定资源管理系统移动资源管理系统紧急救援与安全系统综合防灾系统行车安全监控系统紧急救援系统需求实现层维修调度多式联运系统用户信息导航系统旅客信息导航系统货主信息导航系统货运多式联运系统客运多式联运系统铁路电子商务系统客运电子商务货运电子商务铁路电子商务交易平台需求获取与识别层行车调度需求获取与识别层需求实现层需求实现支持层外部用户需求需求的实现程

5、度资源需求内部用户需求资源的满足程度资源的支持程度实现的需求用户需求2。ITS的基础架构--ITS的层次关系3。ITS的重大理论问题–智能交通系统的特征#。国情相关性#。政府与公众理念相关性#。技术组分的领域相关性#。高新技术的集成性#。相关产业的带动性#。发展的阶段性和可持续性#。单元技术（产品）的可转移性#。系统技术的可借鉴性（不可转移性）#.成长的迅速性3。ITS的重大理论问题–为什么“智能”一、系统行为的智能化特征∮系统的适应性∮通过学习进行局部优化的可能性∮协商/妥协机制的实现∮通过协商/妥协机制达到全局

6、优化∮数据挖掘/知识的形成∮自主决策能力3。ITS的重大理论问题–为什么“智能”二、系统结构的开放性∮集成的可行性∮接入的可行性∮可扩展性∮渐近集成策略的可实现性∮系统的逻辑可重构性∮数据和信息的可共享性4.ITS关键技术1）大规模智能交通系统综合集成、接入和管理技术2）城市道路交通仿真评估和交通网络诱导技术3）重大事件条件下交通协调管理技术4）复杂交通流道路状态监测、预报和紧急事件管理技术5）高速公路联网不停车收费系统成套关键技术6）大范围高密度异构公共服务整合、优化定制和协同技术7）大范围高密度条件下的客户服务

7、仿真与引导技术8）航空运行及突发事件监视、预警与波及分析技术9）海上突发事件快速检测、预警和远程搜救资源调度技术10）一体化运输任务规划、推演、效能评估和资源调度技术11）军事运输资源的定位、可视化跟踪和投送能力保障技术4.国家科技计划ITS相关安排—可持续发展路线图研究领域“十一五”工作目标：核心关键技术群；实验系统；典型应用“十二五”工作目标：技术集成和体系化；系统产品化开发及规模化量产“十三五”工作目标：形成完整的技术体系，规模化应用和战略性集成关键技术综合交通运输资源优化配置技术区域综合交通网络规划区域综合

8、交通枢纽规划运输方式协同技术综合交通运输系统集成与协同运营技术群智能化交通控制与管理技术大范围动态交通控制与诱导技术车路协调控制技术大范围战略区域控制大规模车路协调车队自动驾驶大范围交通流分层递阶优化协调控制技术群交通安全预警、救援与保障关键技术车辆安全监测、预警与保障技术事故检测与应急救援技术交通事故致因分析技术车辆安全监测与控制车辆主动安全技术联动应急救