重汽济南动力部信息系统简介

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1、重汽济南动力部信息系统简介信息管理平台信息化建设简介2015年4月中国重汽集团济南动力部中国重汽济南动力部1公司简介济南动力部是中国重汽发动机两大专业生产基地之一，厂区占地面积27.185万平方米，生产面积12万平方米，总投资约30亿元。产品主要包括：WD、MC系列柴油机、燃气发动机、再制造发动机、发电机组等。生产制造过程主要包括缸体、缸盖、曲轴、齿轮室、飞轮、飞轮壳、连杆等七大总成加工，以及整机装配、调试和涂装。WD615系列产品拥有以美国辛辛那提加工中心集群为主的缸体加工线、以日本三菱加工中心集群为主的缸盖加工线等8条先进生产

2、线，制造工艺和装备居国内先进水平。形成了功率覆盖240—460PS，排量10升和12升，燃油、燃气系列发动机产品，年产能力达12万台，满足国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放标准。特别是开发的燃气机，自投放市场以来，凭借其高可靠性、节能环保性深受用户青睐。MC系列产品的发动机缸体、缸盖、曲轴等七大总成加工线采用了德国Heller公司MCH、MP、MPC系列加工中心、自动组合机床及德国DURR公司的超高压清洗机、MAUSER公司的专用加工机床等设备，生产线配备了先进的生产过程监控系统，实现了每个工序工件2的自动识别、自动加工及在线自动检测、实时监控

3、、数据的自动采集等功能。缸体采用了蠕墨铸铁材料，填补国内空白；缸体、连杆的加工采用了世界先进的涨断技术；MC系列发动机功率可达到300--540马力；排放标准满足欧Ⅲ、欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准，即将投产的MC11、MC13发动机年产能10万台。中国重汽发动机核心总成及零部件全部实现了集团内自制，以先进的生产装备和工艺、TS16949质量体系、精益生产方式保证了加工和装调质量，主要配套件选用国际知名品牌产品。尤其是与德国曼公司合作以来，通过对曼发动机制造技术的消化吸收，进一步提升了中国重汽发动机质量水准。2009年，中国重汽与德国曼集团确

4、立战略合作关系，中国重汽济南动力部承担中德双方合作开发的卡车项目中关键部件—曼D20/D26发动机的生产。在引进国际先进设备与装配线、建设MAN新工厂的同时，动力部领导提出“以先进的管理理念打造世界级工厂”的要求。为此，济南动力部从发动机缸体、缸盖的加工到整机装配全生产过程分别入手，运用信息化的手段实施发动机MES系统，对从订单下达到产品完成的整个生产过程进行优化管理，以提升整体管理水平。3中国重汽集团济南动力部信息管理平台及信息管理平台制造执行系统4原有系统软件名称用途基本模块概述接口原辅材料采购管理/库存管理/存货核算/应付用

5、友与公司NC接口管理用友ERP-U8管理软件供应链管理整机条码管理系统整机生产过程管理与整机库存接口/与TRP整机生产/发/ECU刷写和管理/整机系统整机上线/试车合格/交条码管理发交的条码扫描管理和检验合格接口信息查询ECU刷写/生装配上线/装配QR/ECU产管理刷写/ECU发交关键零部件关键零部件装机档案扫与TRP质量档案接口装机档案管描录入/实时查询统计理售后服务整车售后服务管理系统与TRP系统质量档案接口电喷发动机EOL系统零部件条码管理系统一线通中国重汽数字化设计工艺路线编工艺路线编制和查询制造平台制/查询56存在的问题

6、?基础数据可用性差?基础数据由设计部门发起，不是按动力部的需求建立?没有自己的更专业的系统?从信息化建设的整体来看，目前信息化系统的集成性差?现有10多个系统同时并行，重复录入工作量大?信息无法在最大程度上得到共享，存在信息孤岛?物流、资金流、信息流无法统一。7系统目标?整合现有信息系统，形成一个集成的信息化平台。?实现信息采集、加工和管理的系统化、网络化、集成化、信息流通的高效化和实时化。?通过信息化技术实现管理精细化、一致性的战略管理目标。?引进先进的管理理念，建立与先进的管理思想相一致的企业文化，不仅是先进的管理程序和手段，

7、体现先进的管理理念和管理思想。?通过信息化系统的构筑，使管理理念、体系、流程、工具/方法/手段显著提升，达到行业领先水平。8系统架构9软件实施架构企业资源管理（IMS）集团数字化设计制造平台销售生产管理采购车间物流核算质量库存制造BOM/CAPP制造执行系统（MES）EAI集团一线通10生产现场/作业指示/看板拉动/数据采集质量追溯/设备管理/人员绩效/JIT物流生产过程的监视/监督控制/自动化车间控制层设备：DCSCNCSCADAPLC电子商务平台安全集团NC系统集中管控11系统功能模块12中国重汽集团济南动力部信息管理平台到制

8、造BOM从设计BOM13BOM应用范围采购部门生产管理部门技术部门BOM应用物流部门财务部门装配加工部门14存在的问题集团工艺路线与本地装机工艺存在差异的零部件工艺路线走向不符或缺少的零部件服务用机需要替换的零部件军品、出口、A7等特殊机型指定控制