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时间:2018-08-04
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1、钢结构安装施工方案工程名称:工程地点:施工单位:项目经理:技术负责人:编制人:审批人:编制日期:审批日期:6钢结构安装施工方案一、安装工程概况:本工程由钢屋架、支撑、檩条、钢板瓦等构件组成,最大跨度为18米。结构部件清晰,采用两台16T汽车吊分件法吊装钢构件,由于每次基本是吊装同类型钢构件,索具不需经常调换,操作方法也是相同,故吊装分件法速度快,能充分发挥起重机械效率,构件可以分批供应,可减少构件堆量,现场平面布置也比较简单。二、编制依据1.设计室提供的施工图纸;2.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2002;三、钢结构的安装㈠施工准备
2、1.安装工艺在符合公司的技术和设备的可能,在本企业设备条件具备时采用新工艺、新技术,做好生产小组技术交底工作。2.为了确保安装质量,在土建砼浇捣施工过程中,工程技术人员必须在施工现场监督,以确保锚栓及预埋件的准确位置,并定好标高。认真控制好支承面等的偏差如下表:支承面、地座和地脚螺栓的允许偏差表项次项目允许偏差1支承面:标高、水平度±3.0mmL/10002支承表面:标高不水平度±1.5mmL/150003地脚螺栓中心偏移5.0mm4预留孔中心偏移10.0mm5地脚螺栓的螺纹长度只允许加长3.构件安装前,必须取得上道工序验收合格的资料(轴线和标高)
3、。4.放出钢构件标高控制线的座标轴线,钢屋加架还要放屋架轴线的吊装辅助线的吊装轴线。5.钢构件支座及支撑系统的预埋件,其轴线标高水平度、预埋螺栓位置及伸出长度超过允许偏差时,应做好技术处理。66.检查吊装机械及吊具,按照施工设计要求搭设必要的操作平台或脚手架。7.钢构件、构件的几何尺寸与设计现场或预埋件的尺寸进行核结无误。8.钢构件安装前必须以得验收的合格资料,根据验收资料复核各项数据,并标注在砼表面上,在支承面座和地脚螺栓的位置,标高等偏差符合要求。㈡钢结构的运输和堆放1.装卸和堆存不得损坏构件,并防止变形。堆放应放置在垫木上。已变形分构件应予矫
4、正,要重新检验。2.钢结构运送到安装地点的顺序,应符合安装程序,并应成套供应。保存时,应考虑扩大拼装和安装程序要求。㈢施工顺序采用综合安装方法以建筑物一端开始向另一端推进,按顺序安装时要特别注意错误累计所造成的质量问题或事故,在安装过程中经常性核对尺寸避免累计误差,确保安装质量。㈣起重吊装安装工作要能做到保质保量,即安全、快速地顺利进行,首先取决于吊装机具的合理使用,所以必须从安装的种类、重量、安装高度、现场的自然条件等情况来选择吊装机具,选择合适的吊装机械进行吊装,主要以起重量(t)、起重高度(m)和回转半径(M)三个基本条件来确定:1.起重量为
5、保证吊装安全起见,起重机的重量必须大于吊装构件的重量,其中包括绑扎索具的重量和临时加固材料的重量。用公式表示如下:T>T1+T2式中:T为起重机额定重量(T)T1为吊索最重的构件重量(t)T2为吊索具和加固材料重量(t)2.起重高度起重机的起重高度,必须满足所需安装的最高构件的吊装高度要求。在施工现场实际安装是以安装件的标高为依据。机吊装构件的总高度,必须大于安装件的最高标高的高度。公式表示:H>h1+h2+h3+h4H为起重机的起重高度(M)h1为安装支座上表面高度(M)6h2为安装调试间隙,一般不小于0.2~0.3Mh3为绳索绑扎吊点到构件底面
6、距离(M)h4为索具高度(M)3.起重半径起重半径即吊装回转半径,起重机重臂上的吊钩向下垂直于地面一点至吊车中心间的距离,安际安装现场,在吊装高度较高,截面较宽的构件时,应注意起重臂从起途中到安装新位,构件不能与起重臂相碰,应保持0.9~0.1m的距离。4.钢结构构件起吊前还要进行强度和稳定性的验算,明确起吊点,以防因受力不均而引起构件变形。5.索具、吊钩和卡具的构造及机械性能,应符合吊装施工的要求。6.钢屋架吊装就位时应控制的主要项目是:屋架的水平度、垂直度、拱度的尺寸值符合设计要求和规范要求。7.天窗架吊装就位时应控制的主要项目是:位置、平整度
7、、开启方向符合设计要求,天窗架的下弦起拱挠度、跨度、底板螺栓孔的位置与屋架上弦接孔位置必须准确吻合。㈤安装和校正1.构件安装宜采用综合安装的方法施工。2.采用综合安装方法时,其结构必须能划分成若干独立体系活单元,每一体系(单元)的全部构件安装完后,均应具有足够的空间刚度和可靠的稳定性。3.需要利用已安装的结构吊装其它构件和设备时,应征得设计单位的同意,同时应采取措施防止损坏结构。4.确定几何位置的主要构件,应吊装在设计位置上,在松开吊钩前应初步校正并固牢。㈥安装质量管理1.建立质量管理体系鉴于本工程项目的重要性,本工程项目一定要高度重视质量管理,使
8、施工全过程处于质量监督之下。本项目建立二级质量管理体系,即现场项目经理部质量管理体系和公司质量管理体系。重要环节,重要工序
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