锚固桩专项施工方案

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1、中铁二十五局赣龙铁路GL-1标锚固桩施工专项方案目录1.工程概况22.施工准备23.施工工艺34.施工注意事项125.安全措施126.环保措施137.成品保护13-13-中铁二十五局赣龙铁路GL-1标工程指挥部中铁二十五局赣龙铁路GL-1标锚固桩施工专项方案1.工程概况龙华山隧道进口左侧仰坡设置2根Ⅰ型锚固桩和1根Ⅱ型锚固桩防护。隧道洞口右侧仰坡设置1根Ⅰ型锚固装和1根Ⅱ型锚固桩防护。Ⅰ型桩截面为2.25m×2.5m,Ⅱ型桩截面为2.5m×2.5m。洞口左侧Ⅰ型桩长自洞口分别为20m,21m，Ⅱ型桩长21m，洞口右侧Ⅰ型桩长23m，Ⅱ型桩

2、长22m，锚固桩布置见附图；2.施工准备-13-中铁二十五局赣龙铁路GL-1标工程指挥部中铁二十五局赣龙铁路GL-1标锚固桩施工专项方案1）现场核对设计，按设计测定桩位，进行施工放样。放样时，要根据工地具体情况和施工可能发生的误差，每边较设计尺寸略大一些（一般为5cm）。然后整平孔口场地。锚固桩施工一般先开挖桩顶以上土石方，形成工作面，然后开挖基坑，灌注桩身。2）在井口上竖立井架式三角架或摇头扒杆出碴、进料，起吊高度应高出井口3m以上，搭设临时风雨棚，做好井口排水沟。为了施工人身安全，井口设栏杆（薄壳支护高出地面者可不设）及供起吊人员装卸

3、料用的脚踏板和井口开关门。3）备置起吊用箩筐或特制的活底箱、桶及0.5t的卷扬机。当桩间距离较短（5～7m）要考虑开挖与护壁混凝土灌注有工序间隔时间。4）配置井内开挖用的短镐、铲、锹和钻岩机、风镐与空压机及管道，供人员上下用的梯子。5）配备井内用的高压送电线路及低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通风设备及管路和安装材料。6）当井内有地下水时，还应配备、潜水泵或其他类型的高扬程抽水机。3.施工工艺见施工工艺框图3.1。1）施工放样用全站仪放出桩排位置。2）第一节桩身开挖及锁口第一节开挖长度为1m，按设计的桩身形状（含护壁）开挖，用镐、

4、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，允许尺寸误差为3cm。锁口用C15钢筋混凝土，长度不小于1m，高出地面20cm，厚30cm。模板采用组合钢模板，特殊部位配自制钢模板，混凝土在拌合站统一搅拌，混凝土运输车运输，人工浇筑，振捣棒振捣。混凝土强度达到1MPa即可拆模。3）桩身开挖及护壁-13-中铁二十五局赣龙铁路GL-1标工程指挥部中铁二十五局赣龙铁路GL-1标锚固桩施工专项方案桩身开挖采取分段挖土、分段护壁的方法施工。从上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎。孔内如遇岩石，采用浅眼弱爆破，爆破前对炮眼附近的支撑予以防护。挖孔过程中经常

5、检查桩身尺寸和平面位置，在锁口上设十字控制点，每一节设横杆吊大线坠作中心线，桩排放线、十字线定桩位树立坑口起吊架位施工钢筋混凝土锁口树防护板或防护罩按开挖方案进行开挖专人检查坑壁安全通风、出碴检查桩断面、修整焊接护壁钢筋树模板、支撑检查净空和支撑施工护壁混凝土按规定时间拆除模板检查施工护壁后的井筒截面尺寸基坑开挖是否完成断面尺寸、深度检查水泥砂浆铺底绑扎、焊接钢筋笼检查钢筋笼施工质量地面以上桩身立模板安装料斗和下串桶浇筑混凝土混凝土养护、拆模是否锚固桩施工工艺框图3.1用水平尺杆找桩身尺寸。弃土装入吊桶，采用洞口安支架、卷扬机提升的垂直运

6、输，吊至地面上后，用机动翻斗车或手推车运出。-13-中铁二十五局赣龙铁路GL-1标工程指挥部中铁二十五局赣龙铁路GL-1标锚固桩施工专项方案根据土质情况，A型桩护壁采用C15钢筋混凝土现浇，厚0.3m，适用于全风化和强风化地层；B型桩护壁采用C15素混凝土现浇，厚0.2m，使用于弱风化岩层段。护壁每节长1m，土石分界和滑动面处不能分节。开挖每1～2m后，及时进行护壁，如遇松软地层，如粉细砂层可开挖0.5m即进行护壁。模板采用组合钢模板，特殊部位自制钢模板。混凝土由自动拌合站集中拌合，混凝土运输车运输，到孔内由吊桶下到护壁部位。两种护壁类型

7、附图：-13-中铁二十五局赣龙铁路GL-1标工程指挥部中铁二十五局赣龙铁路GL-1标锚固桩施工专项方案-13-中铁二十五局赣龙铁路GL-1标工程指挥部中铁二十五局赣龙铁路GL-1标锚固桩施工专项方案挖孔至设计高程时，核对断面尺寸及土质情况进行清底，做到平整、无松碴和污泥。经检查合格签证后，进行下一步施工。4）通风、出渣孔内要经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3%，其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均需采取通风措施。孔内空气质量达标后方可入孔开挖及清渣。出渣采用在桩孔上口架设垂直运输支架。支架有：木搭、钢管吊架、木吊架或

8、工字钢导轨支架几种形式；要求搭设稳定、牢固。在垂直运输支架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。浅的桩孔，也可以用木吊架、辘轳或人工直接借助粗麻绳作提升工具。将桩渣