锚固桩专项施工方案

《锚固桩专项施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、锚固桩专项施工方案编制：****审核：****单位：****赣龙铁路扩能改造工程GL-5标****二O一0年十二月二十日赣龙铁路扩能改造工程GL-5标隧道锚固桩专项施工方案目录一、编制依据及主控项目21.1编制依据21.2主控项目2二、工程概况42.1工程简介42.2工程地质4三、施工工艺流程5四、施工方法与作业要点84.1施工准备84.2机具配备84.3人员及施工组织安排84.4锚固桩基坑开挖及支护94.5锚固桩钢筋笼的制作与安装124.6桩身混凝土灌注12五、工期保证措施13六、质量保证措施14七、安全保证措施1

2、5八、应急预案措施178.1应急急救178.2触电救护188.3机械伤害救护188.4急性中毒救护18九、环境保护及文明施工措施1917赣龙铁路扩能改造工程GL-5标隧道锚固桩专项施工方案芋子英隧道锚固桩专项施工方案一、编制依据及主控项目1.1编制依据（1）合同文件（2）设计图纸及相关参考通用图（3）国家和铁道部相关规范、标准：《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）《铁路隧道工程施工安全技术规范》（TB10304-2009/J947-2009）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-200

3、3/J287-2004）（4）《总体施工组织设计》8）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；（5）我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验；（6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；（7）芋子英隧道施工设计图。1.2主控项目1、锚固桩断面尺寸及位置断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。桩孔位中心位置、断面尺寸、孔底高程、垂直度允许偏差如下表：序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1中心位置纵向±10

4、0mm，横向+100~-50mm纵一处，横一处全站仪、尺量2断面尺寸不小于设计尺寸6处尺量上、中、下三个断面纵、横向3孔底高程±50mm1点水准仪、尺量4桩孔垂直度1%1处吊线、尺量2、钢筋及钢筋骨架1)钢筋安装安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋的安装及钢筋保护层厚度允许偏差如下：17赣龙铁路扩能改造工程GL-5标隧道锚固桩专项施工方案序号项目允许偏差1受力钢筋排距±5mm2分布钢筋间距±20mm3箍筋间距±20mm（绑扎）、±10mm（焊接）4弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）30mm5钢

5、筋保护层厚度C+10mm~-5mm（C≥35mm）2）钢筋骨架钢筋骨架安装就位后应有确保钢筋骨架砼保护层厚度的措施。钢筋骨架的规格、数量、形式及钢筋连接方式应符合设计要求，竖向主筋接头应避开土石分界和滑动面，布置符合规范要求，钢筋接头符合规范要求。混凝土强度等级应符合设计要求。钢筋骨架安装允许偏差如下表：序号项目允许偏差施工单位检查数量检验1钢筋骨架长度±100mm全验用钢尺量2主筋间距±5mm15点用钢尺量3钢筋骨架尺寸±20mm15点用钢尺量4箍筋间距±20mm20点用钢尺量5钢筋骨架垂直度2%全验吊线尺量3、桩

6、身混凝土灌注混凝土前应清除孔底松散土石、抽干积水，混凝土灌注时，应连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。桩身混凝土所用水泥、粗细骨料、外加剂等原材料的品种、规格、质量应符合规范要求，桩身混凝土强度等级应符合设计要求。混凝土原材料每盘称量允许偏差如下表：序号项目允许偏差（%）1水泥、矿物拌和料±12粗、细骨料±23外加剂、拌和用水±1锚固桩混凝土表面应平整：平整度允许偏差8mm，不得有露筋、蜂窝、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。17赣龙铁路扩能改造工程GL-5标隧道锚固桩专项施工方案二、工程概况2.1工程简介芋子英隧

7、道起点里程为DK235+327.15，终止里程DK237+226，全长1896m，隧道最大埋深约192m，为单洞双线隧道。芋子英隧道为国家I级双线铁路隧道，设计行车速度：200km/h，线间距4.4~4.481m。隧道纵断面：隧道内纵坡为单面上坡，自进口至DK236+500位于9‰的上坡，自DK236+500至出口位于12.9‰的上坡。隧道平面：隧道DK236+086.26～DK237+166.24段位于右偏的曲线上，左线曲线半径6000m；其余地段位于直线上。隧道内铺设有砟轨道，直线地段轨道结构高度为766mm。断

8、面加宽值W=0，10。本隧道洞口锚固桩施工采用C35钢筋混凝土现浇，锚固桩主受力方向为仰坡方向，与边坡喷锚支护、主动拦石网及锚杆等共同组成整体的支护体系。隧道DK237+201～DK237+203.5里程段左、右侧边仰坡各设置1根锚固桩，桩截面为2.5m×2.5m，桩长均为25m。锚固桩采用C35钢筋混凝土现浇，采用L型配受力筋，锚固桩主受力方