市场预期长江电力即将复牌并补跌 50etf频频异动

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------市场预期长江电力即将复牌并补跌50ETF频频异动 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　□银河证券王群航　　在当前市场上的ETF类基金中，华夏50ETF因其诞生最早、交易便利等一系列原因，颇受投资者关注。近期，华夏50ETF连续出现异常走势，投资者预期长江电力（600900行情,爱股,资讯）即将复牌且可能补跌是主要

2、原因。　　华夏50ETF近期表现异常-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　华夏50ETF平时的折溢价率一贯很小，一般在0.3％以内，如果过高，就会被此类基金天然的套利机制抹平。但是，

3、在9月16日、22日收盘时，华夏50ETF分别出现了折价2.08％和溢价2.7％的情况。实际上，在这两个交易日当中，出现如此大幅度折价、溢价交易的持续时间分别在20分钟和40分钟以上。如果说华夏50ETF在这两个交易日里的异常情况还可以用盘中有过多的股票跌停板和过多的跌股票涨停板，妨碍了套利交易的正常进行来解释，那么，后一种情况就更加复杂了。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~------------

4、-------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　统计显示，自10月15日以后，华夏50ETF出现了连续3个交易日的高折价现象，在15日、16日、17日这3个交易日收盘时的折价率分别为1.49％、1.96％和1.69％。这3个交易日收盘时的折价率虽然没有上述那2个交易日高，但却是连续3个交易日从开市至收市，以上述高折价率情况以及在其上下的波动，贯穿了3个交易日。在这3个交易日里，股票市场没有出现前面那种大幅度的波动情况，上证50指数的成份股

5、票也没有出现大面积的跌停或者涨停现象，那么为什么ETF特有的套利交易机制没有能够抹平华夏50ETF如此巨大的套利空间呢？　　预期长江电力复牌补跌-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　

6、既然从市场交易方面找不到原因，那就只有从华夏50ETF的成份股票中寻找答案了。在华夏50ETF的成份股票中，目前处于停牌交易状态的股票有两只：邯郸钢铁（600001行情,爱股,资讯）、长江电力，停牌日期分别为8月28日和5月8日，其中后者的可疑度最高，主要表现在以下几个方面：（1）10月13日，长江电力股份有限公司发布了重大事项进展公告，称该公司的控股股东拟实施主营业务整体上市，相关方案已报国家有关部门，相关程序正在进行中。那么，这则消息的公布是否意味着该股票复牌的日期正在临近了呢？（2）中国证监会日前发布了《关于进一步规范证券投资基金估值业务的指导意见》，自9月12日起施行。很多基金当

7、时都按照规定调整了净值。从华夏50ETF的净值走势情况来看，该基金可能没有进行相关的估值调整，因为那是上证50指数计算方法的问题。（3）长江电力自5月8日停牌以来，上证综指已经从当时的3759.15点跌到了10月17日时的1930.65点，实际下跌了1828.5个点，跌幅为48.64％。一旦该股票复牌，补跌是不可避免的。那么，该补跌多少呢？按照停牌前的华夏50ETF申购/赎回清单，长江电力的数量是4200股，该股票在5月7日停牌时的