我国对航空公司免征三年燃油附加费营业税

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3、阅读-----------------------------------~3~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------索佩敏　　财政部和国家税务总局日前发布通知明确，自2008年1月1日起至2010年12月31日，对航空公司经批准收取的燃油附加费免征营业税。　　两部门表示，对于通知到达之日前已缴纳的应予免征的营业税，从以后应缴的营业税税款中抵减，一个年度内抵减不完的营业税

4、由税务机关按照现行有关规定退还给航空公司。　　据民航局财务司司长周来振对上海证券报介绍，三年免收燃油附加营业税预计将为航空公司节省成本25亿元。　　受金融危机影响，中国民航业市场形势在2008年急转直下。中国民航局副局长杨国庆在全国民航工作会议上介绍，据民航局初步统计，2008年民航全行业累计完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量增长率同比分别下降17.1、13和14.8个百分点。其中，国际航线旅客运输、港澳航线客货运输为负增长。全行业去年前11月亏损39.5亿元，航空公司亏损70.7亿元。　　为此，国家正通过多项措施扶植民航业的发展。这些措施包括

5、：返还国内航空公司缴纳的2008年下半年民航基础设施建设基金，免征2009年上半年民航基础设施建设基金，合计约40亿元；在免收部分机场飞行校验费的基础上，对于部分中小机场2009年免收的航空公司起降费予以补偿；国际及港澳航班使用国产航油增值税返还。部分航空公司还获得了政府注资。其中，东航集团获得70亿元注资，南航集团获30亿元注资，海航集团获天津市政府5亿元注资。 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】-----------------------------------------------最

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