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1、合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥荷载试验方案重庆市建设工程质量检验测试中心重庆市建筑科学研究院2008年5月工程名称:委托单位:设计单位:施工单位:方案设计:重庆市建设工程质量检验测试中心方案制定人:方案审核人:技术负责人:检测单位地址:重庆市江北建东二村50号电话号码:6188025361880235邮政编码:4000208目录1方案编制主要依据…………………………………………………………………22荷载试验目的…………………………………………………………………………33荷载试验方案…………
2、…………………………………………………………………33.1试验区域的选定…………………………………………………………………33.2静载试验…………………………………………………………………34桥梁动载试验……………………………………………………………………75结果分析……………………………………………………………………86委托单位准备工作…………………………………………………………88合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥荷载试验方案合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥位于重庆市合川区城区干
3、道改造工程的城北片区。该人行天桥工程为一跨简支钢箱梁桥,桥梁总长度25.9米。详见附图1“合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥工程立面示意图”。图1:合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥工程立面示意图桥梁总宽4.2m(包括防撞栏杆),上部结构采用钢箱梁,箱梁采用斜腹板。底板宽2.1米,梁高0.85米。详见附图2“合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥工程箱梁剖面示意图”。8图2:合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥工程箱梁剖面面示意图合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥工程
4、为城市主干道人行天桥,设计荷载标为:人群荷载4.5kN/m2。桥梁主体工程现已竣工,受项目业主委托,重庆市建设工程质量检验测试中心对该桥进行验收荷载试验。根据委托要求,该桥验收试验为桥梁静载试验,我中心编制试验方案如下。1方案编制主要依据1.1《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77—98;1.2《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69—95;1.3《公路桥涵设计通用规范》JTJ021—89;1.4《城市桥梁设计准》CJ11—93;1.5《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2—90;1.6该人行天桥设
5、计图纸(重庆市市政设计研究院);82荷载试验目的为了保证合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥运营的可靠性,根据有关规范的要求,有必要在桥梁运营前进行荷载试验,其主要目的是:1)检验该桥梁施工质量及结构承载能力是否符合设计要求,以确定能否交付正常使用。2)定和竣工验收提供科学依据。3荷载试验方案3.1试验区域选定本桥为一跨简支钢箱梁桥,单跨跨度为25.9m,因此选对该桥主跨钢箱梁为荷载试验区域。3.2静载试验3.2.1测试内容主要内容为跨中挠度、跨中截面应变、支点沉降,附加内容为1/4跨挠度、3/
6、4跨挠度、1/4跨截面应变、支点斜截面应变。3.2.2仪器设备挠度测试采用百分表与电子水准仪相结合,桥面沉降检测采用电子水准仪,箱梁底部挠度检测采用百分表。应变检测采用千分表或粘贴应变片的方法,需要根据现场条件决定。3.2.3荷载布置设计要求荷载等级为:人群荷载4.5KN/m2。8根据单跨简支梁的内力影响线,按最不利荷载组合布置,用水箱注水来模拟设计荷载对桥梁进行加载试验。3.2.4加载的荷载设计根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69—95及《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77—98荷载要求,
7、天桥满布均部荷载:人群荷载4.5KN/m2。根据经验和现场的实际情况,我中心人员决定采用在天桥桥面上架设隔栏形成水箱,在水箱中注入一定量的水来代替均布荷载模拟最不利人群荷载。3.2.5测点布置控制截面共3个,编号为1~3,分别位于桥梁墩跨中、1/4截面、3/4截面挠度、应变测点;支座沉降及支座截面最大剪应力。图三:桥梁断面测点布置图3.2.6加载程序加荷时采用控制注入水的深度方法进行分级加、卸载。加荷共分4级,卸载8分1级。工况分别独立进行试验,每种工况试验前,均应记录各表初读数,在加至标准荷载时,应
8、静停30分钟后进行观测,其余各级荷载在静停10分钟后进行观测。每卸载一次后,10分钟后读数,记录残余变形。各工况加载、卸载顺序分别如下:工况1:加载顺序:1)在桥跨注水,水深0.15米;2)继续在桥跨注水,水深0.25米;3)继续在桥跨注水,水深0.35米;4)继续在桥跨注水,水深0.45米。工况2:卸载顺序:放完桥跨水箱里的注水。4、桥梁动载试验4.1自振特性测试采用脉动法进行测试,采集环境随机激励引起的结构振动信号进行分析。4.2动力反应特性测试采用
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