支座安装技术交底记录

《支座安装技术交底记录》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、技术交底记录工程名称新建长春至吉林城际铁路技术交底单位工区工程技术科交底项目简支箱梁支座安装交底日期2009年6月1日内容：架梁前的准备及支座安装、灌浆技术交底一、施工准备1.施工调查在运架前，首先应对运输梁的便道、路基、沿线高低压线、立交桥的净空等进行全面了解，并扫清障碍，确保运架设备安全通过。2.吊篮安装为确保架梁安全，线下施工单位应按设计要求，通过墩帽上的预埋件进行吊篮安装，并按要求安装步行板。3.支座垫石测量放线测量放出支座外框线以及支座预留螺栓孔中心位置线，支座灌浆砂浆模板线，墩顶千斤顶位置线。4.支座垫石平整度、预留孔位置、凿毛处理

2、测量标高和位置后，进行垫石的标高调整，高出的部位要凿除，并将垫石表面支座部位凿毛处理，预留锚栓孔尺寸小的要扩孔，位置有偏位的要予以调整，并清除预留锚栓孔内的杂物，用清水将螺栓孔和凿毛部位冲洗干净，并将余水清干。5.调平用砂浆配合比设计、试验在正式注浆前一定要按照自流平早强型外加剂的使用说明进行浆体试配试验，要确保试验结果满足注浆材料28d抗压强度不小于50MPa、弹性模量不小于30MPa、24ｈ抗折强度不小于10MPa、浆体水灰比不大于0.34且不单位负责人：交底人：复核：接收人：技术交底记录工程名称新建长春至吉林城际铁路技术交底单位工区工程技

3、术科交底项目简支箱梁支座安装交底日期2009年6月1日内容：得泌水、流动度不小于320mm、30min后流动度不小于240mm、标准养护条件下浆体28d自由膨胀率为0.02-0.1%的要求，厚度控制在20-30mm之间,注浆压力不小于1.0MPa。当无特殊要求时，注浆材料可采用早强快硬材料。常温条件下，注浆材料2h抗压强度不宜小于20MPa，56d抗压强度不应小于50MPa。在没有可靠保温措施、注浆材料低温性能未进行试验验证时，严禁在负温条件下进行注浆施工。若根据工期需要在冬季施工，应采取冬季施工的保暖措施，灌浆部分应进行预热，温度不低于5℃为

4、宜。二、支座安装1.支座与梁底预埋钢板安装按照设计要求检验支座型号、坡度分类和上支座板的精度，支座连接状况是否正常，螺栓连接是否紧固；然后按照设计原则将4个支座安装在相应单位负责人：交底人：复核：接收人：技术交底记录工程名称新建长春至吉林城际铁路技术交底单位工区工程技术科交底项目简支箱梁支座安装交底日期2009年6月1日内容：的支座预埋板上：固定支座的设置按照图纸要求（详见架梁顺序表），横向（HX）支座设在固定（GD）支座的横桥向支座位置，多向（DX）支座设在固定(GD)支座的斜对角支座位置，纵向(ZX)支座设在固定(GD)支座的顺桥向支座位置

5、，详见上图。注意支座的安装方向要正确，螺栓紧固。直线时固定支座设在线路前进方向左侧，曲线时固定支座设在曲线内侧。2.墩顶千斤顶、油泵安装就位架梁用的临时支撑采用400T油压千斤顶，两泵四顶为一组，一个桥墩设一泵两顶，即一台油泵同时带两台千斤顶同时顶升，每一分油路串联有一个节流阀，可单点进行标高的微调，标高调整好后，关闭可靠性很高的高压球阀进行持荷保压。四个千斤顶和油泵随架桥机吊至墩顶，设置在墩顶的临时支撑位置，千斤顶安放在防落梁挡板的位置，油泵放在两支撑垫石中间的位置。如下图所示。3.支座砂浆维护模板安装、砂浆搅拌机具和材料就位可拆卸预制模板用

6、40mm×40mm厚角钢制作，高40mm，长、宽分别比支座下底板尺寸宽40mm，插入灌浆软管的模板位置，作一个凸槽50mm×100mm。单位负责人：交底人：复核：接收人：技术交底记录工程名称新建长春至吉林城际铁路技术交底单位工区工程技术科交底项目简支箱梁支座安装交底日期2009年6月1日内容：模板用膨胀螺栓固定，安装完后用喷雾器将垫石表面喷水湿润，再浇灌砂浆。灌浆软管使用漏斗、塑料软管组成。漏斗可用白铁皮制作，下面连接4米长的塑料软管。灌浆前，通过电缆上桥孔将塑料软管引到支座下面中间；预备棉毯，砂浆浇灌完成后，对支座进行包裹；温度低时浇灌前对锚

7、栓孔加热（采用4只200瓦的白炙灯泡加热）。4.支座安装工艺应符合三桥（2007）8360-TGPZ-P1要求。砂浆搅拌机具和材料放在梁体表面上，砂浆搅拌机具采用立轴式，并控制搅拌时间和转速。同时准备好磅秤、水桶、储料桶、水舀等用具；平板振捣器，喷雾器各一只。防风、保温加热用具按三桥（2007）8360-TGPZ-P1预制架设简支箱梁安装要求。三、灌浆：1、灌浆采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔处空隙，估算浆体体积，备料充足，一次灌满。灌注实用体积数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。2、灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢

8、模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。3、强度达到20MPa后，拆除钢模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，拧紧下支座板锚栓。4、