北京国ii升国iii 办理免费又方便

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------北京国II升国III办理免费又方便 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】由于众所周知的原因，2017年2月15日起，北京市在用国I、国II车型将被限制在五环外行驶。　　并且地方政府针对老旧车型提供了淘汰补贴。　　为什么要对国I国II车型车型采取限行措施呢？官方给出了如下解释。　　如果国I国II车型违反限行规定会有什么

2、后果呢？-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~9~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　这不，看来淘汰老旧车型势在必行，作为个人也有义务为节能减排做出贡献，更何况淘汰老旧车型还能享受政府补贴呢。但有些车型车况良好，而且排放标

3、准也受制于当初政策限制，只能领取两星环保绿标，这不会造成巨大的资源浪费么？节约资源也是重中之重呢。最近新浪微博网友@北京交警发布了一则报道：　　为了便于读者阅读，翻录文字如下：　　文章来源：北京日报记者董禹含　　本市近日发布了国Ⅰ国Ⅱ汽油车限行政策。记者了解到，本市两星绿标车中存在少量排放标准与环保标志等级不符的车辆，即本已达到国Ⅲ标准，却只得到两星绿标（国Ⅱ环保标志），这些车主可以申请为爱车更换国Ⅲ标志。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------

4、------------------~9~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　上周六，记者走访了本市多家机动车检测场。“更换标志的车主查询时请出示行驶本和登记证”，“二星升三星业务免费办理”，在朝阳区五方桥附近的盛华机动车检测场，尾气检测咨询大厅8号业务窗口贴着这样的通知。　　记者发现，各家检测场已经开始办理国Ⅱ升国Ⅲ的业务。“什么样的车能升标不完全看年限，得看具体车辆型号。有的2006年的车不能升，有

5、的2003、2004年的车能升。出示您的行驶本和登记证能在我们这儿查询。”一位检测场工作人员说。　　那什么样的车可以升标？记者从业内人士处获得一份换发说明，其中显示，初登日期在2006年2月1日（含）以后的车，检测场无需核查环保目录即可换发三星环保绿标；初登日期在2004年10月31日（含）之前的车，原则上不允许换发三星环保绿标（特批的除外）；初登日期在2004年11月1日至2006年1月31日的车，检测场核对国三环保目录后进行换发三星环保绿标。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感

6、谢阅读-----------------------------------~9~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　为何有些车排放情况与环保标志不统一，没有得到准确的“身份”？北京市环境保护宣传中心官方微信号“京环之声”日前发文表示，在2006年以前北京市执行国Ⅰ、国Ⅱ标准时，部分欧美车企生产的进口车辆已提前达到国Ⅲ标准，北京市为这部分车发放的是一星、两星绿标；2006年注册的国Ⅲ但不带OBD装置的车

7、辆，也发放了两星绿标。　　“假如您是2005年买的车，出厂时已经达到国Ⅲ标准，但当时北京执行的最高标准就是国Ⅱ，所以上牌发的还是国Ⅱ的标；本市2006年6月30日之后买的车就是国Ⅲ以上排放标准，有的车是2006年7月上牌，过渡阶段还没来得及发国Ⅲ标，这些车可以根据上牌日期更换环保标。”记者拨打12369环保局热线得到回应称，车主也可先自行联系汽车厂家，询问当时车子出厂时是否已经达到国Ⅲ标准，之后再去检测场查询确认。---------