隧道衬砌台车洞内拼装工艺图解

隧道衬砌台车洞内拼装工艺图解

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时间:2017-11-12

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1、泰宁隧道二衬台车洞内拼装关键工艺图解工程概况施工概况斜井工区正洞二衬台车施工区域为ZK20+075~ZK22+352.693(长2277.693米),YK20+490~YK22+350(长1860米)。运输通道为左右斜井。二衬台车设计概况台车行走高度7.51米,宽度11米,长度为12米,为电动行走液压工作轨行式台车。见下图。二衬台车横断面图方案选择斜井断面尺寸为宽7米×6.75米,小于台车断面尺寸,所以无法在斜井洞外拼装后通过斜井推进正洞;而在正洞洞口拼装后推进斜井工区正洞区域,时间不允许,故而只能选择洞内拼装。拼装

2、位置选在左右正洞加宽段(ZK21+462.2~+503.2,YK21+524~+559),加宽段的高度、宽度、长度均能满足拼装二衬台车之用。加宽带断面见下页图:泰宁隧道加宽段断面图平整台车拼装场地,铺设台车行走轨道,钢轨用枕木垫平。1、二衬台车行走轨道铺装安装台车行走轮架总成利用装载机或者挖掘机将主动轮架和从动轮架,分别放在已铺好的轨道上,并做临时支撑,调整轮架方位,垫平固定。2、台车行走轮架总成龙门架安装先在地面组装门形架单片总成,然后用装载机或挖掘机一片一片的吊装于底纵梁相对位置,用螺栓临时固定。见下图:龙门架现

3、场拼装龙门架吊起对接钢丝绳龙门架拼装完成全文阅读

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