领从蹄式制动器的设计毕业论文

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1、课题名称领从蹄制动器的设计设计(论文)题目:领从蹄制动器设计设计方案及参数:系统方案与总体构思设计长城风骏6后轮制动器设计内容1、按照毕业实习大纲的要求认真完成毕业实习及实习报告,了解和掌握汽车制动系统的结构形式、基本构造、及设计理论和设计过程;2、按照《应查阅的参考资料》的要求,搜集、借阅、查阅有关参考资料及设计手册,翻译与汽车制动系统相关英语原文资料;3、查阅并确定整车参数:轴距、车轮滚动为半径、满载时的轴荷分配等;4、确定附着系数;5、计算理想制动力矩;6、构思制动器初始结构类型、尺寸和驱动机构;7、按初始尺寸计算实际制动力矩;8、完成重要部分的两维图形;9、完成设计说明书和毕业答辩

2、。III中文摘要鼓式制动也可称之为块式制动。目前内张式鼓式制动器是鼓式制动器的主流。它的制动蹄在制动轮内侧,且在刹车时制动块向外张开。张开后与制动轮的内侧发生摩擦,从而达到刹车目的。制动系统在汽车中有着特别重要的作用,如果失效即将会造成严重的后果。制动系统的核心部件就是制动器,在现代汽车上依然广泛应用的是具有较高制动效能的蹄—鼓式制动器。本次设计中,以实际产品为基础,依据我国工厂现在应用制动器新产品开发的一般过程,结合设计的理论的要求。首先依据给定的车型的整车参数、技术要求,然后确定制动器的结构形式和制动器的主要参数。算出制动器上的制动力矩、制动蹄上的压力分布、蹄片的变形规律、制动效能因数

3、、制动减速度、耐磨损特性、制动温升等。在这基础上做制动器主要部件结构的设计。最后,及时完成装配图和零件图的绘制。关键词:鼓式制动器制动效能因数制动温升IIIIIIABSTRACTDrumbrake,alsoknownasblock-typebrake,drumbrakes,nowwithinthemainstreamstylesheets,anditsbrakeshoeslocatedinsidethebrakewheel,brakebrakeblocksoutwhenopen,theinsidewheelfrictionbrake,toachievethepurposeofthebrak

4、es.Inthevehiclebrakingsystemhasaveryimportantrole,failurewillresultindisasterifseriousconsequences.Themainpartsofthebrakingsystemisthebrake,inthemoderncarisstillwidelyusedinhighperformancebrakeshoe-brakedrum.Inthedesignprocess,basedontheactualproduct,accordingtoourcurrentbrakefactorygeneralnewprod

5、uctdevelopmentprocess,andtheoreticaldesignrequirements,thefirstmodelofthevehicleaccordingtothegivenparameterandthetechnicalrequirements,determinethebrakestructureand,brakemainparameters,andthencalculatethebrakingtorquebrake,brakeshoesonthepressuredistribution,deformationshoe,brakeeffectivenessfact

6、or,brakingdeceleration,wearcharacteristics,braketemperature,etc.,andinthisbrakeonthebasisofthestructuraldesignofmajorcomponents.Finally,assemblydrawingsandpartstocompletemapping.KEYWORDS:drumbrakebrakeefficiencyfactorbraketemperaturerisingIIIIII目录中文摘要I英文摘要II第1章概述11.1制动系统的组成及工作原理11.2鼓式制动器结构形式21.3领从

7、蹄式制动器3第2章制动系的主要参数及其选择92.1制动力与制动力分配系数92.2同步附着系数152.3制动器最大制动力矩172.4鼓式制动器的结构参数与摩擦系数192.4.1制动鼓内径D192.4.2摩擦衬片宽度b和包角β202.4.3摩擦衬片起始角212.4.4制动器中心到张开力P作用线的距离a212.4.5制动蹄支承点位置坐标k和c222.4.6衬片摩擦系数f22第3章制动器的设计计算233.1领从蹄式制动器的制动器

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