象山隧道整体道床支撑块预制策划

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1、象山隧道整体道床支撑块预制策划一、编制依据：1、日生产量240块，考虑模具整修等配置250套2、衬砌完后4个月完成全隧整体道床施工3、支撑块养护期28天才能供道床使用4、参考乌鞘岭、武当山隧道整体道床支撑块施工经验。二、总体部署及工期安排考虑支撑块施工难度大施工质量要求高专业性强等特点，象山隧道整体道床支撑块采取集中制作的方式进行。考虑隧道及斜井贯通时间及顺序、支撑块运距及数量、存放场地等原因，并综合考虑成本费用问题，预制场地集中设置于象山隧道进口。1、象山隧道支撑块总量：1760*2*32=112640

2、块(按总计道床长度32km，每公里1760对计算)2、支撑块预制总天数：112640/240=470天，考虑前期不正常因素，按500天计3、施工准备、模具订购加工期：3个月4、工期安排如下：工序日期月数备注施工准备2007.12.15~2008.3.153模具加工，厂房建设、龙门吊、振动台、拌合系统安装等支撑块加工2008.3.16~2009.8.518.5按每天240块计算支撑块等强2009.8.5~2009.9.21一、工、料、机配置1、人员安排支撑块加工分两班作业，其中管理人员4人，技术人员6人，生

3、产人员98人，合计108人。生产人员配置见下表：工班工种人数备注拆模合模工班班长2两班配置拆模12清模4合模12龙门吊运输工4小计34混凝土工班工班长2电工兼门吊司机2混凝土搅拌及运输工12混凝土浇注捣固工8整形抹面工4龙门吊运输工4钢筋工6小计38安装套靴工班工班长2电工2套靴安装6塑料打包带打包6龙门吊运输工4小计20辅助人员锅炉工1养护工2设备维修保养1其他2小计6总计982、材料配置主材：钢筋、水泥、沙石料、外加剂，其他主要材料：套靴、铁座、二三项料3、机具配置3．1龙门吊厂房内设二台龙门吊，跨度

4、分别为9米，均为50米铺轨，龙门吊起生重均为5吨。3．2搅拌机厂房外设1台单卧轴强制混凝土搅拌机，搅拌能力为每盘0.35立方米，满足灌注要求。配料机1台，装载机1台。3．3振动台厂房内设2个高频振动台。3．4蒸汽锅炉厂房外安装一台1吨的蒸汽锅炉.蒸汽养护区铺设蒸汽管道.3．5钢模定制钢模型，钢模型数量250套3．6运输机械叉车：1辆混凝土运输车：2辆3.7小型机具电焊机：2台钢筋弯曲机：1台钢筋切断机:1台卷扬机：1台角膜机：4台养护池：1座支承块吊运架：65套支承块转运小车：4辆一、场地规划1、场地规划

5、1.1、生产区：800m2（20m*40m）1.2、28天养护区：600m21.3、存放区：5000m2（可考虑隧道内存放）1.4、生活办公区：300m2因目前整体道床图纸未到位，所以存在以下不确定因素：1、支撑块形式是否为套靴式弹性支撑块（招标图纸中未提套靴）；2、支撑块铁座是否与武当山隧道支撑块形式相同，单价是否一致；3、支撑块混凝土、钢筋等量不清，支撑块总价无法确定；4、