铁路隧道整体道床施工工法(单线铁路隧道,弹性整体道床)

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1、XX铁路XX隧道整体道床施工工法中铁XX局集团四公司XX三项目一、前言弹性整体道床是一种新型的、目前在世界上处于先进水平的稳定性好,维修工程量小甚至免维修的道床结构,是今后在我国长大隧道中普遍推广使用的轨道结构。弹性整体道床中轨道的动应力低,从而提高轨道的使用寿命,并使轨道结构免维修或少维修状态。弹性整体道床施工技术是一项新技术,对施工精度、施工质量要求极高。在X(X)X(X)铁路通道省界(陕西)至XX段XX隧道中采用了组合式轨道排架进行整体式道床施工。本文对XXX隧道整体道床施工中合理的机具配置、测量精度控制、道床混凝土质量、施工人员安排、施工进度等方面进行了

2、全面的总结,形成了本施工工法。二、本施工工法特点采用先进的机械设备进行平行流水化作业,各工序间保持适当距离并有机衔接与配合。大大的加快施工进度,缩短施工工期。1、混凝土实现生产、运输、灌注实现机械化。2、采用的轨道排架整体好,几何尺寸保持及调整锁定牢固;轨道轨距,弹性支撑块间距、位置,轨道的轨底坡均已设定好。3、自行式龙门吊设有轨排专用吊架,方便、高效地拆装装配式轨排架和起吊其它物体,大大减轻了现场施工人员的劳动强度。4、组装平台提供了可移动快速悬挂支承块的作业平台,提高了效率,减少了污染。5、具有施工精度高、施工调试相对简单、施工精度控制难度低的显著优点。三、

3、适用范围本工法适用于单线铁路隧道双块式无砟轨道道床施工。施工时,可根据隧道施工长度和工期等实际情况,对轨道排架进行合理的分解、组合,以满足施工需要,达到工期、效益双赢。四、工艺原理弹性整体道床在整个施工过程中,主要有半成品的生产控制和混凝土施工时的生产控制两个方面。1.利用铁路混凝土轨枕生产技术并提高相应标准后进行弹性支承块的预制生产和质量控制。2.支撑锁定系统的螺杆提升及锁定原理,方便、快捷、简单的对轨排进行定位锁定。3.在进行混凝土施工时,利用铁路线路施工的调轨原理进行轨道排架的精确调整定位,从而精确定位预埋弹性支承块。-12-五、施工工艺流程及操作要点1、

4、施工工艺流程。该工艺主要由施工准备、床基清洗、测设控制点、布置钢筋网、吊装轨排、调试锁定、混凝土灌注等步骤组成,详细施工工艺流程(见图1双块式无砟轨道道床施工工艺流程图)。清理整体道床基底轨道材料准备设置中心桩和标桩生产混凝土施工准备轨道材料分配铺设整体道床钢筋网混凝土配合比吊装轨道排架混凝土拌合安装伸缩缝沥青板调整锁定轨道排架安装模板浇筑砼、振捣、抹面、成形养生拆除、轨道排架混凝土运输轨道运输机具转移试件取样图1双块式无砟轨道道床施工工艺流程图2、轨枕进场检查验收要点检验项目包括:外观质量、各部位尺寸、轨下截面静载抗裂强度、混凝土抗压强度和预埋套管抗拔强度检验

5、。轨枕应成批交货,每批由同条件生产的不多于1000根为一批。外观质量和各部位尺寸的检验数量为8根,待检批量不少于100根。制造厂质量检查部门负责每批轨枕的出厂检验,购货方对交货产品每3~5批随机抽取一批进行抽检,如果该批被判为不合格,则对剩余各批进行逐批抽检。每抽检批的数量及合格判别方法见表1。-12-表1双块式轨枕进场检查验收检验项目抽样方法检查水平合格质量水平抽样个数合格判定(Ac,Re)外观质量二次抽样S-36.588(0,3)(3,4)各部尺寸二次抽样S-3488(0,2)(1,2)抗裂强度一次抽样S-22.55(0,1)抗拔强度一次抽样S-22.55(

6、0,1)注:Ac为合格判定数,Re为不合格判定数,第二次抽样时的不合格判定数为两次抽样的累计(1)轨枕质量应符合设计图纸。(2)外观质量:1)轨枕混凝土上表面要求光滑平整,不允许有长度大于15mm、深度大于5mm的气孔、粘皮、蜂窝麻面等缺陷。2)其余表面不允许有长度大于30mm、深度大于10mm的干灰堆垒和夹杂物。3)不得有肉眼可见裂纹。4)上部圆角不允许掉角或破损,底部棱角破损的长度不允许大于25mm。各部位尺寸偏差应符合表2要求。表2各部位尺寸允许偏差序号检查项目设计值允许偏差1上长度720±2mm2下长度760±3mm3上宽度260±2mm4下宽度300±

7、3mm5高度200±31mm6预埋套管与上表面垂直度90°±0.5°7预埋套管轴心间距(横向投影)382±1mm8预埋套管轴心间距(纵向投影)0±1mm9外侧预埋套管间距(横向投影)1896.5±1.5mm10下层桁架钢筋保护层厚度25±30mm5)每根轨枕的两个混凝土块上表面应水平对齐,不允许有扭曲或折角。用平钢板进行检测,当平钢板与轨枕上表面靠贴时,任何一角(或一边)不允许有大于1mm的缝。(3)混凝土强度等级不得低于C60,采用干脱模时,强度不得低于C38。(4)轨下截面静载抗裂强度检验值为75kN。在检验荷载下不应出现裂纹。(5)预埋套管抗拔力不得小于1

8、00kN。在检验荷载下套

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