石武客专900t箱梁制造技术

《石武客专900t箱梁制造技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、石武客专900T箱梁制运架关键施工技术石武客专项目部二○○九年七月第一章工程概况1.1工程简介石武客运专线为京广铁路通道重要组成部分，全长353.919km，其中河南省境内151.236km，由集团公司承建的SWZQ-2标段DK618+309.28~DK642+805.939段全长22.578km，管段内包含郑州黄河北引桥、任庄两座特大桥，共有无砟轨道后张法预应力混凝土双线整孔简支箱梁478榀，其中预制474榀，支架法现浇4榀。管段内设制梁场一座，负责两座特大桥预制箱梁的生产及安装工作。详细规格及数量见表一。表一预制箱梁数量表序号

2、桥梁名称32箱梁（13.4m宽）32箱梁（12.0m宽）24m箱梁数量1郑州黄河北引桥特大桥332203522黄河公铁两用桥54543任庄特大桥61768合计54393274741.2箱梁结构形式主要梁型为32m简支箱梁，线间距5.0m，细部结构为：梁长32.6m，计算跨度为31.5m。上部结构采用单箱单室等高度斜腹板箱形梁，梁高3.05m，箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽5.5m，横向支座间距4.5m。跨中截面顶板厚30cm，底板厚28cm，腹板厚为45cm；支点截面顶板厚61cm，底板厚70cm，腹板厚为105cm。1.3制架梁计

3、划及部署预制梁采用梁场集中预制，运梁车运输，架桥机架设的方法进行。梁场位于黄河北引桥0号台后路基右侧，设10个制梁台座，72个存梁台座最大月生产能力60榀。梁场总体布置平面图见图一。架梁采用一机双架形式，首架方向为黄河北引桥特大桥。制架梁节点为：制梁时间：2009年2月1日~2010年4月30日。梁场认证：2009年5月31日前。架梁时间：2009年6月1日~2010年5月31日。制架梁计划见表二表二制架梁计划表类别2009年2010年5678910111212345制梁1830394848484848393048210累计制梁2

4、75796144192240288336375405453474474架梁0222760605552423825252048累计架梁02249109169224276318356381406426474存梁2735473523161218192447480图一梁场布置平面图图二模板总装断面图整体外模图液压自收缩内模图芯梁第二章箱梁预制关键施工技术2.1钢筋骨架整体安装及吊装钢筋骨架制作工艺流程为：在各自的胎膜具上同时绑扎底腹板和桥面钢筋骨架→按设计座标安装预应力管道定位网片，每0.5m设置一个，定位网片在专用胎卡具上焊接。布设预应

5、力筋预留管道→吊底腹板钢筋入制梁台座上的外膜中→自检，报验，经检查验收底腹板钢筋预应力管道安装位置绑扎合格后→安装下端模板→吊装内模入底腹板钢筋骨架内→安装上端模→安装预埋接地端子，接触网基础预埋件→吊装桥面钢筋骨架就位并与腹板钢筋骨架顶部连接绑扎。顶板钢筋绑扎底腹板钢筋绑扎底腹板钢筋吊运顶板钢筋吊装2.2采用整体钢模工厂化生产底模及外侧模在每个台座上拼装、固定，按设定的反拱度形成固定的整体式外模，不设对拉杆，避免了模板拼缝和多次拼装，提高了外观质量和速度。根据综合分析，32m梁预设反拱值18mm，顶部预留压缩量14mm，底部预留

6、压缩量6mm。内模采用全液压自收缩系统，先在拼装台座上整体拼装好，并支撑到位，安装时用2台50t龙门吊将内模一次性整体吊装到底腹板钢筋上并精确定位。内模利用内模底支架通过底板泄水孔支撑于底板上，内模拆除时利用内模底部的滑道和底支架上的滚轴，在龙门吊的配合下整体拖出存放。模板安装工艺流程图端模安装施工准备内模安装底模整修内模支撑安装底腹板钢筋骨架吊装侧模调整桥面钢筋吊装安装就位的内模安装钢筋前的外模2.3优化砼配合比和采用三次张拉工艺，有效控制各类裂纹的产生石武线箱梁采用的是C50高性能砼，与普通砼相比，它有更多更高的要求，设计寿命

7、100年，要求砼具有抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性及抗碱骨料反应性。高性能混凝土对原材料计量误差的控制标准为：胶凝材料（水泥、矿物掺合料等）±1%；专用复合外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌和用水±1%。箱梁用高性能混凝土配合比按环境作用等级T2级设计，经计算、试配、调整、审批等步骤确定最终配合比为：水泥：粉煤灰：矿粉：砂：碎石：水：外加剂=325：84：84：715：1072：150：4.92，水胶比1：0.305。箱梁设计预应力按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。预、初张拉是控制砼早期裂缝的一项工艺措施。当梁体砼强度

8、大于33.5Mpa后，脱去端模、松开内模，进行预张拉：在梁体砼强度达到43.5Mpa后进行初张拉，梁体脱去内模，初张拉后梁体方可吊离预制台座：在梁体砼强度达到53.5Mpa及10天弹性模量达到35.5Gpa后进行终张拉。张拉过程严格控制三同心两同步