市场可竞争性与绩效对我国工业行业的实证分析

《市场可竞争性与绩效对我国工业行业的实证分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、市场可竞争性与绩效对我国工业行业的实证分析第掬隔革事第岳巍统计研究Sta伽蝇ω1跺剧创rchNo4>>.9><>62刷)<>643市场可竞争性与绩效:对我国工业行业的实证分析李罔璋白明ABSTRACTAccon:lingtothe出eoryofco抵制极hlemarke始，>.topromot，耐thecontestabilityofcertainmarketswouldmakethemperformbetter>.Toindustrial0鸣;anizationtheorists,sunkcostisthemostimportantfactortoeff枕tcontestabi

2、lity>.Sofar,the吉它必附specificmethodstoevaluat曹thema伊itudeofcont桔stability>.Nowadays,statutoryregulationisthekeyfactortohinderChina’smarketsgettingmorecontestable>.响le1宅form，whichischaracterizedbymarketization,isnotcarriedoutsimultaneouslyinall如indus挝es，andtherearesgnificantgapsamongdifferentreg

3、ionsduringthereformingprocess>.响lissuggestsustotake如thindustrialandregionala钳制始intoaccountwl附1weanalyzingthemarkets’contestability>.Thispapercalculatesthecontestabilityindexbymultiplyingtheratioofn刷刷state-ownedeconomyandregionalmarketizationindices>.Quantitativeanalysesshowthateconomicperform

4、ancecanbema出betteralongwˇththeconte白tability伊uws>.共键询:可竞争;民曾经济;市场化;可竞争指数;赣效在I竞争市场理论(The四eoryofCont础tahleMarke恼)是新企业必须负捆的费用。新企业进入时不仅能够在得必由鲍奥尔(W>.J>.BaumoJ)在1981年首先提出的。该理论是要的生产技术和充分的锵求，而且也不存在政府管制等以完全可竞争市场及提提成本(Sunkcost)等概念的分析人为的进入障碍。从这一定义出发，布场是不是可竞争为中心，来推导可持续的有效率的产业组织的基本态势的，仅仅取决于烧沓存在机淀成本，而与产业内企

5、业数攘及其内线的形成过糕。所谓完全可党争宿场，是指市场的多少无关。沉能成本的大小决定了企业从市场退出的内的企业当其从该市场退出时完全不用负担不可回收的难易程膜，从而影响着企业的进行决策。因为一旦进入凯搅成本，从而能够兜全自由进入和退出的市场。因此居退出时的沉淀成本越大，企业退出就越是版难，企业的相对于现存企业，潜夜进入者在生产技术、产品质量、戚进行决策就越矮小心谨慎。本等方面并不蓓在任何劣势。一个完全可竞争市场的3重在;ij竞争理论看来，影响市场可竞争程度的主姿因要标志是对快速进入缺乏盟止力O素是说能成本，部提提成本主要浓决于广商所从事产业按鲍奥尔等人的定义，在究~可宽争市场中，

6、不存夜的技术特点。在当前的中国，虽然产业的技术特点仍然斯号楼格勒(Stigler19<>68)意义上的进入黯垒>.t!p不存夜那些会影响市场可竞争程度，槌斯密(AdalnSmith)观点或许更目前在位企业~初进入时不用负捕，而只有其后进入的为准确:构成市场竞争限制的贸主要的避行政援断(亚(3)Bjrklund,Ander苗andJntti,Markus>.Int>.告rgeneratíonalIntergenerationalEarningsPer由tence>.酌rkù飞gt>>.伊r2003>.IncomeMobilityinSwedenComparedtotheUn?

7、?tedStat创??No>.207,Anal)哺icalStud阳Braru:h，S，ωtisticsCanada>.A附T??canEconomicReview>.1997(87):1(盼叫1018>.作者简介[4J胁arde口，LorrainejMachin,MichaelandReed,Howard>.何晓玲，经济学博士，北京大学政府管搜学院博士后IntergenerationalMobilityinBritain>.TheEconomic}oumal,流动站研究人员。1