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时间:2018-07-30
《关于深圳市行人违章行为特征的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、深圳大学本科毕业论文(设计)题目:关于深圳市行人违章行为特征的研究姓名:蔡东智专业:交通工程学院:土木工程学号:2010090076指导教师:刘明辉职称:讲师2014年5月18日27/27深圳大学本科毕业论文(设计)诚信声明本人郑重声明:所呈交的毕业论文(设计),题目《深圳市信号交叉口行人及非机动车的违章行为探讨》是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式注明。除此之外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。本人完全意识到本声明的法律结果。毕业
2、论文(设计)作者签名:日期:2014年5月18日27/27目录摘要............................................................51绪论...........................................................61.1研究背景及意义............................................61.2国内外有关行人交通特性的研究..............................61.3主要研究内容以
3、及方法.....................................62深圳市行人交通现状研究.........................................72.1针对深圳市行人交通现状的实地调查..........................72.1.1选取调查地点...........................................82.1.2路口调查表...........................................122.2从问卷调查中分析行人违章行为..
4、............................132.3深圳市行人违章特征........................................133深圳市行人违章原因分析........................................153.1从生理上分析行人过街....................................153.1.1行人过街时的反射过程.................................163.1.2行人的视野局限研究.................
5、...................163.2从心理上分析行人过街.....................................163.3深圳市行人交通流的研究...................................163.3.1行人过街速度........................................163.3.2行人运动状态及运动空间分析..........................173.3.3行人过街安全距离分析................................
6、.173.4信号灯配时对行人过街的影响................................183.5自然天气对行人过街的影响..................................204关于改善深圳市行人违章现象的措施及建议..........................214.1增强法律约束以及推广安全教育..............................214.1.1介绍深圳市关于行人违章的处罚措施......................214.1.2加强交通安全教育,提高行人安全意识..
7、..................224.1.3限速.................................................234.2改善市民过街安全措施.......................................27/27254.2.1安全岛与二次过街...................................264.2.3立体交通设施.........................................27参考文献.........................
8、.................................2727/27【摘要】在今天,交通事故已经成为我们不能忽视的一个大问题。其中,有统计显示,在中国,道路交通伤害已取代自杀成为‘伤害死亡’的第一位原因,而因
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