【2017年整理】我国物流行业现状与发展趋势分析

【2017年整理】我国物流行业现状与发展趋势分析

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1、我国物流行业现状与发展趋势分析摘要:当今,经济全球化、信息化和网络化已成为一种趋势,现代物流已成为发达国家和发展中国家货物全球化生产、网络化配销的一项重要增值服务。它不仅改变了生产贸易和运输方式,而且对生产运营和配销运输的传统思想提出了新的挑战。本文分五个部分。首先介绍了物流的概念;然后通过传统物流与现代物流的对比,分析现代物流的发展现状、特点以及发展趋势;结合某网站现代物流的典型案例进行论证;分析现代物流存在的问题,并提出解决的对策;最后分析我国现代物流的发展趋势。关键字:物流发展趋势案例一.我国物流发展现状进入21世纪以来,中国

2、物流业总体规模快速增长,物流服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善,为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。1.我国物流业规模快速增长。2008年,全国社会物流总额达89.9万亿元,比2000年增长4.2倍,年均增长23%;物流业实现增加值2.0万亿元,比2000年增长1.9倍,年均增长14%。2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%,占GDP的比重为6.6%。2.我国物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储、货代企业实行功能

3、整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率,由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%,物流费用成本呈下降趋势,促进了经济运行质量的提高。3.我国物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。截至2008年底,全国铁路营业里程8.0万公里,高速公路通车里程6.03万公里,港口泊位3.64万个,其中沿海万吨级以上泊位1167个,拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步,仓储、配送

4、设施现代化水平不断提高,一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。4.我国物流业发展环境明显好转。在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。二.我国物流发展的趋势随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化的趋势加强,数字化、网络化、信息化已成为时代的主要特征,那么现代物流业也必然向该方向发展,现代物流作为

5、一种先进的组织方式和管理理念,被广泛地认为是企业降低物耗,提高劳动生产率以外的第三利润源泉,世界各国特别是发达国家都在积极研究现代物流业的形态和发展。近年来,美国、英国、日本、新加坡、澳大利亚、瑞典等众多国家的跨国物流公司纷纷进入国内市场,不断扩大市场份额,带来了新的经营理念和管理技术,虽然对我国传统的物流业带来了较大的冲击,但也使我们更深刻地认识到现代物流的内涵和巨大的发展潜力。就我国物流业的发展,将会出现以下几方面的趋势。1、传统储运向现代物流转变。随着改革开放的深入和市场经济的发展,生产厂商,特别是规模庞大的外资企业,为降低生

6、产成本,提高产品竞争力,更多的会将注意力集中到物流环节上,想尽一切办法大幅压减物流费用,实现生产商的零库存或少库存,而传统储运存在着诸多蔽端,因此传统储运向现代物流转变是社会发展的客观要求和必然趋势。现代物流是指物流供应商通过利用高新技术,实现运输1、大力发展第三方物流服务,加快传统储运向现代物流转变的步伐。所谓第三方物流,是物流企业向外部用户提供的物流服务,又称“契约物流”或“合同型物流”。第三方物流提供的是全方位、一体化服务,最常见的第三方物流服务有:(一)开发物流策略系统;(二)EDI(电子数据交换)能力;(三)报表管理;(四

7、)货物集运;(五)选择承运人、货代人、海关代理;(六)信息管理;(七)仓储;(八)咨询;(九)运费支付;(十)运费谈判。目前,很多跨国物流公司在中国的经营策略都是发展第三方物流,他们凭借雄厚的资金和技术优势,先进的管理经验和较高的知名度,重点为数家大客户提供第三方物流服务,取得了十分丰厚的收益。国有储运企业只有利用现有资源和便利条件,创造竞争优势,大力发展第三方物流服务,快速实现向现代物流的转变。2、开展质量认证,实施品牌战略,实现与国际管理模式接轨。随着市场竞争的日趋激烈和日渐国际化,生产厂商为提高产品质量,增强竞争能力,取得进入

8、国际市场通行的质量认证证书的厂商与日俱增。在规范自身管理的同时,他们也要求物流服务的供应商实施质量认证,建立质量保证体系,保证其产品在物流过程的质量得到有效的控制。21世纪产品(服务)的竞争将过渡到主要是品牌和技术的竞争,物流企业必须

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