铁东路施工组织设计

《铁东路施工组织设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、天津市中心城区快速路工程【XXX工程XXX立交】第一章综合说明一、编制说明（一）、编制依据1、《天津市中心城区快速路工程XXX道路工程三十七合同段招标文件》。2、天津市政设计研究院《天津市中心城区快速路工程XXX道路工程施工图设计》、《天津市中心城区快速路工程XXX工程XXX立交施工图设计（桥梁工程）》、《天津市中心城区快速路工程XXX工程XXX立交施工图设计（照明工程）》、《天津市中心城区快速路工程XXX工程XXX立交地质勘察报告》。3、本工程采用的技术标准、规范、规定和本公司QEO/TJSZSB(03)-2004、QEO/TJSZSB(01)-2004版质量管理体系文件。

2、4、本公司近年来承建类似工程的施工经验及对现场的详尽调查。5、天津市中心城区快速路工程XXX道路施工招标（三十七合同）补遗书。（二）、编制原则1、施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。2、施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。3、遵循《合同文件》的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，使建设单位各项要求均得到有效保障。严格执行基本建设程序和施工程序。4、遵循《施工设计图纸》的原则，在编制施工组织设计时，认真阅读核对所获得的设

3、计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和要求。5、遵循市政工程施工技术规范和验收标准原则，在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。采用先进的施工技术和设备，确保工程质量和施工安全，节约基建费用，降低工程成本。6、遵循实事求是的原则，在编制施工组织设计时，根据工程特点，从实际出-72-天津市中心城区快速路工程【XXX工程XXX立交】发，科学组织，均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。按照工期目标科学合理安排施工顺序。7、遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、

4、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。8、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业队伍为基本型式，配备充足的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配施工资源，以达到整体优化的目的。二、工程概况（一）基本情况天津市中心城区快速路工程XXX道路工程南起普济河道立交，北至外环线，施工范围为：K0+060～K1+300、K2+600～K6+350，本工程为快速路的一部分，辅道施工已完成。XXX工程XXX立交起点为K4+464.242、终点为K5+301.202，全长836.96米，处于XX

5、X与XXX道路交叉口位置，沿XXX主线跨越XXX。跨径布置为（4*30）+（3*30）+（30+48+35）+3*（4*40）+（5*30），最大跨径为48米。本工程合同总造价7322万元，建设单位为天津滨海市政有限公司，设计单位为天津市政工程设计研究院，监理单位为天津华北工程监理公司，施工单位为天津第三市政公路工程有限公司。计划开工日期为2005年2月16日，合同要求竣工日期为2005年9月25日，根据业主要求我项目部计划将竣工日期提前至2005年7月31日，实际工期为166个工作日。（二）、工程特点此次拟修建的XXX立交桥是天津市中心城区快速工程的一部分，它的建成不仅满足

6、日益增长的交通需求，而且对中心区交通有屏障和集散作用，对缓解城市中心压力，促进城市沿着交通走廊向外发展将起到十分重要的作用。本工程通过勘察可了解到场地地层属第四纪沉积层，地震基本烈度为7度，拟建场区自地表到20米范围内以-72-天津市中心城区快速路工程【XXX工程XXX立交】均匀粘性土为主，局部存在亚砂土透镜体，结合拟建场区已有的地质资料，地表至20米深度范围内的岩石判为不液化土层，场地为非液化场地。场区浅层地下水类型主要为第四系潜水。历年平均气温13.1℃，最冷为1月份，最热为7月份。春季（3、4月份）和晚秋（10、11月份）时段为多风季节，雨季从5月份开始，到7月份到达降

7、雨高峰期。施工现场平整，周围现已拆迁，工程现场所需水电需在施工过程中接入，交通运输条件良好，地上地下障碍物包括一条架空通讯电缆，八条废弃的老污水管道。（三）、道路工程1、横断面设计6m（人行道）+11m（辅道）+1.5m（分隔带）+15.25m（车行道）+2.5m（中央分隔带）+15.25m（车行道）+1.5（分隔带）+11m（辅道）+6m（人行道），总宽度70m。(其中人行道及辅道不含在本标段内)2、路面结构设计4cm细粒式沥青砼（AC-13I，重交通沥青）+8cm粗粒式沥青砼（AC-25I重交通沥青