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时间:2018-07-30
《毕业设计(论文)-汽车发动机怠速技术的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、郑州交通职业学院毕业论文论文题目:汽车发动机怠速技术的研究所属系别机电工程系专业班级09汽电3班姓 名学 号指导教师撰写日期2011年7月摘要怠速控制是汽车发动机电子控制的一个【1】重要内容。对怠速进行有效的控制对于提高汽车的燃油经济性,乘坐舒适性和降低排放有很大的意义。首先简要介绍了汽车发动机怠速控制的意义、研究现状及发展趋势,回顾了国内的smiling工具建立了发动机怠速平均值模型。对发动机怠速控制策略进行了详细的介绍。发动机控制策略是针对发动机各个运行工况以及发动机自身的工作特点和性能制定的一套控制
2、思想,并通过各个执行机构实现对发动机有效和优化控制,是发动机的各项性能指标达到最佳的效果。最后,针对怠速控制对已知扰动的印制问题设计了一种神经网络预测控制器。对于已知扰动的控制问题可以归结为怠速控制能够不断调整汽车发动机运转,跟踪变化的指定正常怠速转速问题。关键词:怠速控制,怠速平均值模型,怠速控制策略,自适应模糊控制AbstractTheidlingregimecontrolisamotorcarengineelectroniccontrolimportantcontent.Carriesontheeffe
3、ctivecontroltotheidlingregimeregardingtoenhancetheautomobilethefueloilefficiency,ridingcomfortablenessandreducestheemissionstohavetheverybigsignificance。Firstwasbriefintroducedthemotorcarengineidlingregimecontrolsignificance,theresearchpresentsituationandth
4、etrendofdevelopment,reviewedthedomesticsmilingtooltoestablishtheengineidlingregimemeanvaluemodel.。Hascarriedonthedetailedintroductiontotheengineidlingregimecontrolstrategy.Theenginecontrolstrategyisaimsattheengineeachmovementoperatingmodeaswellastheengineow
5、nworkcharacteristicandaperformanceformulationsetofcontrolthought,andthrougheachimplementingagencyrealizationtoengineeffectiveandoptimizedcontrol,istheengineeachperformanceindexachievesthebesteffect.。Finally,controlledinviewoftheidlingregimetotheknownperturb
6、ationprintquestionhasdesignedonekindofneuralnetworkforecastcontroller.Maysumupregardingtheknownperturbationcontrolquestionfortheidlingregimecontrolcanthecontinualreadjustmentmotorcarenginerevolution,thetrackchangeassignthenormalidlingregimerotationalspeedqu
7、estion。KeyWords:datastructures,object-oriented,visual,algorithmway,class目录1引言12发动机怠速的含义12.1怠速状态的定义12.2怠速的作用12.2.1不做无用功12.2.2怠速不稳22.3怠速稳定阀42.3.1怠速调整52.3.2怠速熄火怎么办52.3.3怠速过高53怠速控制系统53.1控制系统简介53.2怠速控制主要内容63.2.1改变旁通空气道截面积的旁通空气式63.2.2步进电机式怠速控制阀73.2.3节气门直动式怠速控制73.
8、3怠速控制过程73.3.1步进电机式控制过程为73.3.2旋转磁阀式怠速控制系统83.3.3怠速控制过程84旋转滑阀式怠速控制工作原理图95总结和展望10参考文献11致谢12附录1:附录一题目13附录2:附录二题目141引言发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。 原理 发动机空转时称为怠速。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,
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