两阶段施工图设计

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1、管道工程施工图设计竣工说明41、概述银武大通道罗汉洞至定西高速公路，横穿甘、宁两省区，东接陕西省，西接我国贯通东西的国道主干线连霍公路，是西部地区连接东部沿海发达地区的主要通道。本项目的实施将加快国道主干线的路网高速化、现代化建设，进一步完善西北地区交通运输网络，改善沿线所经地区“共建大通道、发展经济”的步伐，对促进沿线区域的资源开发和经济发展、实现国家西部大开发的战略部署，具有十分重要的作用。2、设计内容本设计文件为罗定高速公路（长庆桥-罗汉洞-沿川子）段（K92+525-K136+298.4）通信及电力管道施工图设计。通信管道是为高速公路的

2、通信光缆、电缆提供敷设通道和为监控外场设备提供安装的基础，也为将来全省机电系统的贯通打下坚实的基础。电力管道是为监控外场设备的供电提供安装基础。设计内容包括管道平面布设图、通信管道横断面图、人（手）大样图、通信管道过构造物等通用图纸。3、主要技术标准和规范（1）交通部部标JTGB01-2003《公路工程技术标准》（2）通信行业标准YD5103-2003《通信管道工程施工及验收技术规范》（3）交通行业JT/T496-2004《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》（4）通信行业标准YD5062-98《通信电缆配线管道图集》（5）通信行业标准YD

3、5025-2005《长途通信光缆塑料管道工程设计规范》（6）通信行业标准YD5043-2005《长途通信光缆塑料管道工程验收规范》（7）通信行业标准YD5072-98《通信管道和电缆管道工程施工监理暂行规定》（8）建设部城镇建设行业标准CJ/T183《钢塑复合压力管》（9）其他相关国际、行业规范等4、管道设施（1）干线通信管道主干线整体式路基段，通信管道采用8孔Φ40/33HDPE硅芯管（互通区段采用9孔）敷设在中央分隔带内。分离式路基段左线通信管道采用5孔Φ40/33HDPE硅芯管沿边坡敷设，分离式路基段右线通信管道采用4孔Φ40/33HDP

4、E硅芯管沿边坡敷设。隧道内通信管道敷设在通信电缆沟内。施工时注意孔数、挖深、人手孔的变化，详见人孔大样图和管道平面布设图。管道过构造物时注意管道敷设形式的变化。（2）分支管道分支管道包括从干线管道至互通区匝道的分支通信管道，从干线管道至监控外场设备等。施工时注意分歧管线的管孔数，管孔埋深及人孔的变化。①从干线管道（中央分隔带分歧人孔）至路侧监控外场设备，采用2孔Φ100×5mm钢塑复合压力管。②从干线管道（中央分隔带分歧人孔）至服务区，采用4孔Φ100×5mm钢塑复合压力管。③从干线管道（中央分隔带分歧人孔）至停车区，采用4孔Φ100×5mm钢

5、塑复合压力管。4④从干线管道（中央分隔带分歧人孔）至互通匝道过路横穿管，采用4孔Φ100×5mm钢塑复合压力管。⑤从互通区分歧路肩人孔沿匝道采用9孔硅芯管沿匝道边坡埋设至收费岛路肩人孔。（3）人（手）孔设施本工程所有人（手）孔均采用钢筋现浇混凝土方法施工。人（手）内所采用的附件均为原邮电部定型产品。详见原邮电部有关设计规范。路肩圆盖手孔又分为信号手孔和电力手孔。（4）管道过构造物①硅芯管过涵洞通道时采用直接过渡（当涵顶以上填土高度小于0.3米时，采用C20砼包封过渡）。②硅芯管过桥梁、明通道时采用钢网复合玻璃钢管箱过渡（内装硅芯管）。③硅芯管过

6、中央分隔带开口时采用钢塑复合压力管保护过渡（内装硅芯管）。④硅芯管过桥梁中墩采用两侧绕行且用C20砼包封过渡。（5）电力管道①电力电缆采用直埋方式，横穿过路时预埋2根Φ100×5钢塑复合压力管保护，过构造物时采用2根Φ100×5钢塑复合压力管保护。②电力管道过主线从中央分隔带内通信管线下穿过，过匝道则顺坡放置，但要保证管顶部距路肩边缘高程≥0.7m。③凡属隐蔽工程（例如：砼中预埋钢管及伸缩缝套管等）须检验合格后才能进入下一道工序施工。④开挖部分回填达不到原路基密实度，可用素混凝土回填。5、材料要求（1）硅芯管的技术要求①本工程采用Φ40/33m

7、m高密度聚乙烯硅芯管。主要技术指标应符合《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》（JT/T496-2004）的技术要求。②高密度聚乙烯硅芯管必须经过严格的交通工程产品检测，检测合格的产品方可使用。③硅芯管的使用寿命要大于50年。（2）钢塑复合压力管的技术要求①受压开裂稳定性：承受一定的外界压力时应无裂纹和开裂现象。（随机取长度为100mm+10mm的复合管试样进行试验，试样置于液压试验机压板间进行缓慢下压，10S-15S压至复合管外径的50%）。②粘结性能：剥离强度值≥100N/25mm（按GB/T2790或GB/T2791规定的方法进行试验

8、）；层间粘结强度按CJ/T183-2003规定进行试验时，内层和外层聚乙烯与钢层之间应无分离和缝隙现象。③钢管焊接质量：钢管对接焊缝或钢带的任何地方应