大桥工程两阶段施工图设计批复

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1、来交函〔2018〕99号来宾市交通运输局关于来宾正龙红水河大桥工程两阶段施工图设计批复来宾市三江口建设投资有限公司：你公司《广西来宾三江口建设投资有限公司关于请求给予<来宾正龙红水河特大桥工程两阶段施工图设计>批复的请示》(来三江口报〔2018〕54号)收悉。经研究，现批复如下：一、设计标准（一）来宾正龙红水河大桥工程项目起点位于正龙红水河北岸，距正龙乡500米，接来宾正龙至蒙村三级公路，由北向南跨越红水河，终点位于红水河南岸白沙村附近，接象州石龙至来宾二级公路。项目线路总长1.387公里，全线设特大桥一座，长

2、640.7米；采用设计速度80km/h的双向四车道一级公路标准，项目全线道路宽度为24.5米，采用沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，通航标准为Ⅱ-（3）级航道；地震动峰值加速度值为0.05g，全线按A级设置安全设施。桥涵设计荷载等级公路—I级。（二）项目全线道路宽度为24.5米，其中：土路肩0.75m+硬路肩2.5m+行车道2×3.75m+路缘带0.5m+中央分隔带2m+路缘带0.5m+行车道2×3.75m+硬路肩2.5m+土路肩0.75m。-1-项目代码：2017-451302-48-01-

3、018762。(三)一般路段路面结构组成为：4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）+8cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+0.6cm厚热融基质沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石上基层+20cm水泥稳定碎石下基层+20cm厚级配碎石底基层；桥面铺装路面结构为：4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）。（四）全线设特大桥一座，长640.7米，设计洪水频率1/300，主桥采用110米+200米+110米三跨预应力混凝土连续刚构，纵向按全预应力构件设计；箱梁高度和底板厚度

4、采用1.8次抛物线变化，主梁下部构造的主桥墩采用双肢等截面圆端形实体簿壁墩，整体式承台接桩基础，过渡墩采用分离式承台接桩基础；引桥采用4×30m+3×30米连续小箱梁。（五）设计单位采用的各项技术标准、指标基本满足《公路工程技术标准》的规定，满足初步设计批复的要求，设计过程、研究方法符合初步设计程序要求；文件编制内容和深度满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求；原则同意本项目施工图设计文件成果。二、其它问题（一）已基本能按技术咨询报告完善设计。（二）本项目周围有多个在建的工程项目，且离来宾市区及项目

5、区不远，为减少投资建议进一步调查评价所建的稳定土拌和站及沥青拌和站是否可与其它项目共用或购买。（三）请业主按照基建程序抓紧向海事、环保等有关部门办理相关建设手续。（四）请建设单位按基建程序尽快开工。-2-三、施工图预算（一）要求路用材料按就近取用的原则使用，并按实际运距进行预算。（二）建议财审时除现场开采材料外，其它均按最新的价格信息进一步核算。（三）核定本设计图概算总投资为23761.7630万元。其中：建筑安装工程费18741.7776万元；设备、工具器具及家具购置费80.8095万元；工程建设其它费用33

6、72.9478万元；预留费645.1102万元。附件：总预算表来宾市交通运输局2018年12月14日-3-总预算表建设项目名称：K0+000-K1+387.32601编制范围：K0+000-K1+387.326第1页共12页表各项费用比项目节细目工程或费用名称单位数量预算金额（元）技术经济指标备注例(%)第一部分建筑安装工程费公路公里1.387187417776135124567.9878.87一临时工程公路公里1.38770406795076192.582.961临时道路km2.367117893649807

7、1.911临时便道的修建与维护km2.3671178936498071.912临时便桥m/座164/4219721113397.63/549302.761水中施工栈桥m/座164/4219721113397.63/549302.763临时轨道铺设km0.3337546113775.004临时电力线路km630797051328.345临时电信线路km6330165502.667拌和站安拆座31984318661439.421混凝土拌和站座1254037254036.612稳定土拌和站座1440745440745

8、.163沥青混凝土拌和站座112895361289536.498施工场地建设m280001301682162.711施工场地建设m23000488131162.712钢筋模板加工厂场地建设m25000813551162.71二路基工程km0.7471428536219123643.726.011场地清理km0.747172224230554.321清理与掘除m253516.667172