中日钓鱼岛事件发展过程

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1、中日“钓鱼岛事件”发展过程持续更新···一钓鱼岛位置地图二．事件回放9月7日事件过程7日上午，一艘有15名船员的中国拖网渔船“闽晋渔5179号”在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时，日本海上保安厅一艘巡逻船“与那国”号赶到钓鱼岛海域久场岛西北12公里处现场，试图“驱逐”中国渔船，并冲撞“闽晋渔5179号”。10时15分左右，“与那国”号巡逻船船尾附近部位与“闽晋渔5179号”船头附近部位发生碰撞。巡逻艇的栏杆支柱断裂。日本海上保安厅随后派出两艘巡逻艇“水城”号和“波照间”号，对中国渔船进行追踪。10时55分左右，在距离久场岛15公里处，“闽晋渔5179号

2、”与阻止其前行的“水城”号巡逻艇右舷发生碰撞。据日本海上保安厅称，两次碰撞没有造成双方人员的伤亡和燃料泄漏。“与那国”号巡逻艇甲板上的两根支柱断裂，“水城”号巡逻艇船体被撞出坑洼，另有五六根扶手被碰断。但其并未透露中国渔船的受损情况。下午13时左右，6名巡逻艇上的日方保安官强行登上中国渔船，迫使“闽晋渔5179号”停止行驶。其后海上保安总部派出22名海上保安官，登上中国渔船，以涉嫌违反《渔业法》为由对“闽晋渔5179号”进行了搜查。当日晚间，日本海上保安厅与外务省、法务省等相关省厅针对此事召开局长级紧急会议，官房长官仙谷由人也于21时许加入。最终日

3、本政府决定以涉嫌“妨害公务罪”对41岁的中国渔船男性船长实施逮捕。官方反应中国外交部发言人姜瑜在7日的例行记者会上表示：“中方对日本巡逻船在钓鱼岛海域同中国渔船相撞的事件表示严重关切，已向日方提出严正交涉，强调钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国领土，我们要求日本巡逻船不得在钓鱼岛附近海域进行所谓‘执法’活动，更不得采取任何危及中国渔船及人员安全的行为。”。她表示，中方将密切关注事态发展，保留作出进一步行动的权利。中国外交部副部长宋涛7日奉命约见日本驻华大使丹羽宇一郎，就日本海保厅巡视船在钓鱼岛海域拦截中国渔船一事提出严正交涉，要求日方停止非法拦截行动。

4、当天，日本外务省亚洲大洋洲局审议官北野充召见中国驻日大使馆公使刘少宾，对事件表示遗憾以示抗议。北野称，“这是中国渔船进入日本领海非法作业的事件”。当晚，日本外务省亚洲大洋洲局长给中国驻日大使程永华打电话，就此事件向中方表示“严重抗议”。他还强调，日本政府准备依据日本国内法律进行处理。三．事件升级9月8日中方9月8日外交部部长助理胡正跃奉命召见日本驻华大使丹羽宇一郎，对日方在钓鱼岛海域抓扣中国渔船事提出强烈抗议，要求日方立即放人放船，并确保中方人船安全。中国驻日本大使程永华已向日方提出严正交涉。中国驻日本使馆已派员赶赴冲绳县石垣岛探视中方渔民。9月8

5、日日方据“日本新华侨报网”消息，9月8日上午，日本内阁官房长官仙谷由人就冲绳县尖阁诸岛（中国称“钓鱼群岛”）海域中国渔船与日本海上保安厅巡视船相撞事件，及中国渔船船长被以“妨碍公务”的理由被逮捕的事情召开了记者见面会。　　9月8日凌晨，日本冲绳县海上保安厅以“妨碍公务”的理由逮捕了9月7日钓鱼群岛海域撞船事件中的中方渔船船长。日本内阁官房长官仙谷由人在记者见面会上表示，要依据日本的法律“严正应对此事件”仙谷由人在发言中表示“国内各方在对此事件时，应保持冷静的态度”。言内之意不希望因为两国船只相撞而导致事态的进一步扩大。9月9日日方昨日放话称，若渔船

6、船长詹其雄承认“妨碍公务”罪名并缴纳罚款，就可以很快放人，否则就要接受审讯。中国外交部明确表态：日方须立即无条件放人放船，避免事态进一步升级。我国外交部发言人姜瑜9日表示，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。日方对在该岛海域作业的中国渔船适用日本国内法是荒唐、非法和无效的，中方决不接受。“当务之急是日方立即无条件放人放船，避免事态进一步升级。”姜瑜在外交部例行记者会上回答有关提问时说。在回答关于该事件对中日关系影响的提问时，姜瑜说：“领土主权争议高度敏感，处理不当，将对中日关系大局造成严重冲击。日方对此应有清醒认识。”她说，近几日，中国外交部、驻日本

7、大使馆已分别向日方多次提出严正交涉，对日方在钓鱼岛海域非法扣留我渔船提出强烈抗议，要求日方立即放人放船，并确保我方人船安全。中国驻日使领馆已派工作组探望了船员。目前他们是安全的，身体状况良好，也向家人报了平安。事件发生后，民间保钓人士要求登岛，姜瑜在回答有关提问时说，日方在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔船和渔民的行为，已引起中国民众的强烈反应。“希望日方正视事态的严重性，立即无条件放人放船，避免事态恶化升级。”她说。姜瑜重申了中方在钓鱼岛问题上的立场。她说，钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国的固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权。中国政府维护主权和领土完整的

8、意志与决心是坚定不移的。“中日双方在钓鱼岛主权归属问题上存在争议是客观事实。我们主张在尊重事实的基础上通过谈判妥善解决问题