变截面箱梁支架及模板体系安全专项方案

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1、中国建筑股份有限公司ChinaStateConstructionEngineeringCorporation徐州市三环北路高架快速路工程01、02标变截面箱梁支架及模板体系安全专项施工方案中国建筑股份有限公司徐州市三环北路高架快速路工程总承包项目经理部二0一五年六月徐州市三环北路高架快速路工程01、02标变截面箱梁支架及模板体系安全专项施工方案批准：审核：编制：目录第1章编制说明11.1编制目的11.2编制依据11.3编制范围1第2章工程概况22.1设计概况22.2自然条件6第3章支架体系及模板设计103.1支架体系选型103.2碗扣式满堂支架设计113.3梁式支架设计163.4门洞设

2、计193.5箱梁模板体系设计21第4章支架体系施工工艺244.1施工工艺流程244.2支架基础施工254.3支架施工254.4支架预压354.5浇筑期支架监控394.6支架拆除41第5章质量保证措施445.2碗扣式钢管脚手架进场质量验收455.3门架原材料进场质量验收475.4焊接质量要求475.5基础处理质量控制485.6施工过程控制48II第6章安全保证措施506.1安全目标506.2安全组织体系506.3安全管理制度506.4危险源辨识526.5安全保证措施536.6支架施工安全注意事项616.7交通安全保证措施62第7章安全应急预案637.1安全应急小组637.2应急响应647

3、.3突发事件应急667.4应急救援路线及应急资源687.5恢复生产及应急抢险总结69第8章计算书718.1变高截面箱梁支架及模板体系受力验算718.2梁式支架及门洞验算90II第1章编制说明1.1编制目的本方案用于指导变截面箱梁支架体系施工期间施工组织与管理，详细介绍施工工艺、工期进度、资源配置、质量管控、安全文明、应急保障等各方面内容，以确保优质、高效、安全地完成施工任务。1.2编制依据1）徐州市三环北路高架快速路工程上部结构施工图设计及设计交底。2）《危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》建质（2009）87号文。3）《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质（2

4、009）254号文。4）国家、部颁及江苏省、徐州市的施工技术（验收）规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文件等。表1.2-1现行有关规范、规程、规则及标准编号名称1《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）2《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）4《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）5《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）6《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJT194-2009）7《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-1986）8《

5、建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）9《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）10《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）11《路桥施工计算手册》人民交通出版社周水兴12《碳素结构钢》（GB/T700-2006）13《贝雷梁使用手册》（人民交通出版社）14《建筑施工计算手册》（第三版）1.3编制范围本方案适用于主线高架第3、17、28、37联支架及模板体系。1第1章工程概况1.1设计概况主线第3、17、28联为（30+50+30）m变截面箱梁，顶宽24.7m，为单箱三室箱梁，梁高为2～3m，底板厚0.25～0.5m，均按二次抛物线设置，顶板厚0.25m

6、，端横梁厚1.8m，中横梁厚2.5m，边腹板为斜腹式，上下弧半径分别为R100cm和R30cm，与底板交角为60°，翼缘板宽3.85m，厚度为0.2～0.6m。详图如下：图1.1-1边跨布置图图1.1-2线形设置图9图1.1-1中跨布置图图1.1-2横断面布置图主线第37联为（40+3×65+40）m变截面箱梁，顶宽24.7m，为单箱三室箱梁，9梁高为2～4m，底板厚0.25～0.55m，均按二次抛物线设置，顶板厚0.25m，端横梁厚1.8m，中横梁厚2.5m，边腹板为斜腹式，上下弧半径分别为R100cm和R30cm，与底板交角为60°，翼缘板宽3.85m，厚度为0.2～0.6m。详图

7、如下：图1.1-1边跨布置图图1.1-2线形设置图9图1.1-1中跨布置图图1.1-2横断面布置图91.1自然条件1.1.1施工场地及周边环境1）施工场地主线第3、17、28、37联桥位区位于徐州市三环北路（310国道）上，场地现状为交通道路，路面结构为水泥混凝土路面，局部路面结构破坏较大。施工场地总体地形起伏平稳，高差变化不大，线路区地面标高36.48～39.13m。2）周边环境施工场地周边主要为厂矿、物流企业及居民生活区，因企业经营及居民生