现浇连续箱梁支架模板安全专项方案

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1、目录1.编制说明··············································41.1工程概况1.2编制原则1.3编制、计算依据2.模板支架的设计计算·····································62.1模板支架方案及架体结构2.2受力程序及荷载强度计算2.3底模、横梁、纵梁的强度、刚度验算2.4立杆的强度、稳定性验算2.5地基承载力验算2.6通道(门洞)支架的设计计算2.7模板支撑架的设计验算(JGJ166—2008)2.8腹板模架方案及验算2.9顶板

2、模架方案及验算3.支架基础的处理······································24413.1地基加固处理3.2砼的加固处理3.3排水处理3.4地基承载力容许值的确定4.支架模板的搭设与拆除··································254.1支架模板搭设的程序和方法4.2支架模板拆除的程序和方法4.3支架模板的检查与验收4.4模架搭设的质量控制指标5.支架预压············································285.1预

3、压的意义和目的5.2预压荷载5.3预压方法5.4预压观测6.安全施工保证措施·····································326.1安全施工的目标与方针6.2安全管理组织机构及管理网络416.3安全施工的管理制度6.4安全施工的技术措施7.安全事故应急救援预案·································367.1应急救援组织机构与职责7.2应急救援响应程序及事故报告7.3事故现场的应急处理附图一:支架横断面图附图二:支架纵断面图附图三:支架立杆平面布置图附图四:

4、通道支架纵断面图附图五:通道支架横断面图附图六:箱梁腹板模架断面图附图七:箱梁顶板模架断面图411编制说明1.1工程概况×××匝道桥起讫桩号BK0+268.045至BK0+538.925,全长270.88m,在BK0+373.485处与省道×××K199+580.371处相交,相交角86.2°,×××匝道桥上跨省道×××路。×××匝道桥上部结构为9跨30m、三联各三跨现浇双向预应力钢筋砼等截面连续箱梁,梁体采用单箱四室截面,箱梁高2.0m,顶宽23.0m,底板宽15.0m,箱梁顶板厚25cm,跨中底板厚22cm

5、,支点处底板加厚至40cm,跨中腹板厚45cm,支点处腹板加厚至80cm,翼缘板悬臂长3.0m41,端部厚20cm,根部厚60cm,箱梁在端支点处设1.5m宽的端横梁,在中支点处设2.3m宽的中横梁,箱梁采用满堂支架、三跨一联、先底板腹板、后顶板的逐联分层浇筑逐联张拉的施工工艺。建设单位:××××××;承建单位:××××××;监理单位:××××××。1.2编制原则1.施工方案和工艺流程应符合设计要求和施工规范的规定。2.确保箱梁结构的内、外质量、几何尺寸、外观工艺满足设计要求和规范标准。3.模板支架设计应保证足

6、够的强度、刚度和稳定性。4.优先采用先进的工艺、材料和设备,施工方案应该符合安全可靠、经济合理的原则。5.高度重视施工安全措施和文明施工,确保工程结构安全和人员、机具安全。1.3编制、计算依据1.交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)2.交通部颁《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025—86)3.交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63—2007)4.建设部颁《钢结构设计规范》(GB50017—2003)5.建设部颁《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ16

7、6—2008)6.建设部颁《建筑施工模板安全技术规范》(JTJ162—2008)417.建设部颁《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号)8.建设部颁《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)9.国务院颁《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院493号令)10.交通部颁《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)(JTGF80/1-2004)11.×××匝道桥《施工图纸》(江苏省交通规划设计院股份有限公司)2模板与支架的设计计算2.1模板支架方案及架体结构:1.箱梁外模

8、采用1.5cm厚的优质竹胶板,平面尺寸244×122cm,箱梁芯模采用外模更新下的竹胶板加工制作,相对平整度要求略低。2.底模下方垫以10×10cm的方木横梁,一般长度4m左右,纵向间距30cm。3.横梁下方垫以[10槽钢纵梁(10Kg/m),一般长度6m左右,横向间距:支点横梁及腹板处为0.6m,空箱处为0.9m,翼缘板处为0.6m+4×0.9m。4.纵梁下方全部采用φ48×3.5m

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