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1、杭州市公共自行车系统运行状况调查分析与展望黄彬杭州市公共自行车系统运行状况调查分析与展望提要公共自行车系统是杭州市政府有关民生问题的一项重要举措.旨在延伸公交服务.推行自行车与公共交通换乘模式,吸引小汽车出行者改变出行方式,以节约道路资源,减少环境污染,同时为旅游者提供一种全新的出行方式.现以一年来杭州市公共自行车交通系统运行状况为考察对象.通过对杭州市城市中心区,商务区和一般居住区的公共自行车站点分布及运行情况的调研,对杭州市提出的公共自行车解决Ikm内出行问题的实际效果进行评价关键词公共自行车;节能减排;绿色交通系统:杭州市中图分类号TU984文献标识码A文章编号1000—
2、3363(2010)06—0072—08作者简介黄彬,浙江大学城市学院副教授,浙江省国际会议展览业协会副秘书长.huangbinzucc.edu.cn72杭州市公共自行车系统运行状况调查分析与展望黄彬AnEvaluationofHangzhouPublicBicycleSystemHUANGBinAbstract:ThepublicbicyclesystemisanimportantinitiativetakenbyHangzhoumunicipalgovernmenttoenhancepeople'Slivelihood.Itaimstoextendexistingbusse
3、rvices,promotebicycleusageandimprovepublictransporttransfers.Itishopedthattheinitiativewillpersuadecaruserstoswitchtravelingmethodstoconserveroadspaceandreduceenvironmentalpollutionaswellasofferingtouristsanewtravelalternate.ThepapermainlydiscussestheimpactsofHangzhoupublicbicyclesystemsince
4、itsinceptionayearagobasedonaninvestigationofthecity'sbicyclestopsincentralcity,commcialandofficeareasandresidentialneighborhoods.Itevaluateswhetherpublicbicyclesystemcaneffectivelyaccommodatetheshort--dis??tancetravelneeds(withinlkm)oflocalresidents.Keywords:publicbike;energyconservation;gre
5、entransportsystem;Hangzhoucity1调研背景公共自行车交通系统(PublicBicyc1eSystem,PBS)在学术界尚未给出明确的定义,自行车交通作为准公共交通方式的研究基本处于空白.龚迪嘉,朱忠东【l1(2008)将PBS界定为:公司或组织在大型居住区,商业中心,交通枢纽,旅游景点等客流集聚地设置公共自行车租车站,随时为不同人群提供适于骑行的公共自行车,并根据使用时间的长短征收一定额度费用.以该服务系统和配套的白行车路网为载体,提供公共自行车出行服务的城市交通系统.杭州公共自行车交通系统,是优先发展城市公共交通,发展以公共交通与自行车换乘(B+R
6、,Bicycle&Ride)停车换乘(P+R,Parking&Ride)为核心的组合交通模式,为市民提供更加便利的公共交通服务,提高公交出行分担率的一项重要举措,也是解决城市交通"两难"问题,倡导绿色交通,减少人们对小汽车的依赖,减少环境污染.提升城市品质的一项重要的民生工程.该项目的初衷在于解决"最后lkm"的问题."对'公交坐不到,打车嫌贵,步行又太远'的最后lkm,通过'自行车一公交车一自行车'便捷到达目的地,同时促进城市的节能减排降碳."2010年第6期总第191期截至2009年底.杭州市公共自行车服务系统已拥有2000个服务点,5万辆公共自行车121,
7、规模已达到全球最大.杭州公共自行车交通系统的实施为杭州市民出行及外地游客的游览带来了巨大的便利.作为国内较早实施公共自行车的城市.杭州市的做法对其它兄弟城市在交通节能减排降碳方面提供了宝贵经验与示范作用.2调研方法与内容调研以杭州市城市中心区,商务区和一般居住区的公共自行车站点为主要目标,通过对公共自行车使用群体的直接调研.了解杭州市公共自行车系统的实际运行状况,使用群体的使用态度以及资源利用率等,为今后健全公共自行车交通换乘体系.完善管理程序.逐步,有序地实现自动运营等提出相关思考,为城市
