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时间:2018-07-29
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1、中铁七局集团第三工程有限公司靖海高速A4合同段清泉分离立交桥桥面系及附属结构开工报告中铁七局集团第三工程有限公司靖海高速A4标项目经理部二0一一年四月一日第-16–页中铁七局集团第三工程有限公司靖海高速A4合同段漳州南联络线南靖至龙海高速公路监表22分部工程开工申请批复单承包单位:中铁七局集团第三工程有限公司合同号:A4 监理单位:北京中港路通工程管理有限公司编 号: 申请开工项目: 桩 号: 申请开工日期: 计划完工日期: 此项工程施工技术负责人:质量负责人:安全负责人:环保负责人:致: :上述分部工程已具备条件,申请开工。承包人: 日期:年月日附件1、工程概况:工程部位、工
2、程特点、工程数量等;2、施工组织设计;3、人工、材料、机械设备到位情况;4、质量、安全、环保保证措施及责任人;5、试验情况(附试验报告)。意见:结论: 专业监理工程师: 驻地监理工程师: 日期:年月日日期:年月日说明:1、承包人一栏由项目经理或总工签署。第-16–页中铁七局集团第三工程有限公司靖海高速A4合同段清泉分离立交墩帽施工组织设计一、工程概况本项目是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分,是漳州绕城高速公路网的重要组成部分,也是泉厦漳城市联盟路网的组成部分。本合同段起点位于龙岭隧道、大山隧道之间,桩号为K29+350。本合同段设置东泗互通与双第连接线相接,实现高速公路与地方
3、道路交通流的相互转化。路线经东泗互通后向东前行,设松岭大桥跨越南溪河、经浦田、石钟、董浦,终点桩号K41+500,路线全长12.12公里。其中在K31+779.494跨双第连接线设置清泉分离立交桥。上部构造采用25m预应力先简支后结构连续混凝土预制T梁,下部构造桥墩采用柱式墩配桩基础,桥台采用肋板式桥台配群桩基础。全桥共设一连,桥跨组合为3*25m。全桥共有桩基26根,其中桩径φ1.2m有18根,桩径φ1.5m有8根,承台4个,系梁4个,肋板9个,墩台帽8个。二、施工准备1、施工进度计划:(1)、桥面铺装:2011、12、1-2012、1、1;(2)、防撞墙:2011、12、15-2
4、012、2、15;(3)、防护工程:2011、12、20-2012、1、12、人工、机械及材料数量:第-16–页中铁七局集团第三工程有限公司靖海高速A4合同段漳州南联络线南靖至龙海高速公路监表19承包人主要人员上岗申请批复单承包单位:中铁七局集团第三工程有限公司 合同号:A4 监理单位:北京中港路通工程管理有限公司编 号: 致: :根据合同要求,本项目部下列人员已到岗,请予审查批准上岗。承包人: 日期:年月日姓名本工程拟担任职务职称毕业学校、专业、时间专业工作年限 附件人员相关证件复印件:1、人员简历表2、身份证、毕业证、职称证、资格证
5、(如有)驻地监理工程师意见:驻地监理工程师: 日期:年月日总监意见:总监理工程师: 日期:年月日第-16–页中铁七局集团第三工程有限公司靖海高速A4合同段漳州南联络线南靖至龙海高速公路监表28进场机械设备报验单承包单位:中铁七局集团第三工程有限公司合同号:A4监理单位:北京中港路通工程管理有限公司编 号: 致 :下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予在 工程中使用。承包人技术负责: 日期:年月日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注
6、 附件:1、机械的主要技术指标及最大生产能力表。致 :以上设备,经检查1、性能、数量能满足施工需要的设备: 。(准予进场的设备)2、性能不符合营施工要求的设备: 。(由承包人更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备: 。(由承包人补充的设备)监理工程师: 日期:年月日第-16–页中铁七局集团第三工程有限公司靖海高速A4合同段漳州南联络线南靖至龙海高速公路监表27建筑材料报验单承包单位:中铁七局集团第三工程有限公司合同号:A4监理单位:北京中港路通工程管理有限公司 编号:致: 下列建筑材料已进场,经自检试验符合技术规范要求,
7、报请验证,并申请准予使用。承包人: 日期:年月日材料名称 材料来源、产地 材料批号 材料规格 用途(用在何工程或部位) 本批材料数量 进场日期 承包人的试验试样来源 取样方式 试样数量 取样地点、日期 试验日期、操作人 试验结果 附件1、材料出厂质量保证书;2、成品原材料质量检验报告(如有);3、材料自检报告。监理意见: 试验监理工程师: 日期:年月日第-16–页中铁七局集团第三工程有限公司靖海高速A4合
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