桥面系及附属结构施工方案

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1、海西高速公路网屏南至古田A1合同段桥面系及附属施工方案海西高速公路网屏南至古田联络线A1合同段桥面系及附属施工方案编制：审核：中交二公局第四工程有限公司屏古高速公路A1项目经理部38海西高速公路网屏南至古田A1合同段桥面系及附属施工方案目录一、编制依据、范围和原则41、编制依据42、编制范围43、编制原则4二、工程概况51、工程概述51.1地形、地貌51.2气侯、水文61.3设计标准6三、施工部署61、施工部署原则62、施工进度安排63、施工组织机构64、投入机械设备75、材料进场情况8四、施工方案84.1、防撞护栏施工84.2、桥面铺装施工

2、134.3、搭板施工164.4、桥台锥坡防护16五、质量目标及保证措施221、质量保证措施221.1、质量目标221.2、组织保证措施221.3、制度上的保证措施241.4、施工质量保证措施252、质量管理职责252.1项目经理252.2项目总工程师252.3工程部252.4物设部262.5试验室263、质量检查体系框图26六、职业健康安全目标及保证措施271、安全目标和承诺272、安全生产保证体系272.1安全保证体系图见后272.2安全管理组织机构292.3安全生产保证体系293、安全生产保证措施293.1保证安全生产检查程序2938海西

3、高速公路网屏南至古田A1合同段桥面系及附属施工方案4、用电及消防安全措施304.1一般规定304.2用电安全管理314.3消防安全措施325、工序作业安全事项325.1主要工序作业325.2、钢筋335.3、焊接33七、工期目标及保证措施341、工期目标342、确保工期的措施35八、特殊季节与夜间施工361、雨季施工362、冬季施工373、高温季节374、夜间施工37九、文明施工措施37十、环保、水保施工措施3838海西高速公路网屏南至古田A1合同段桥面系及附属施工方案桥面系及附属施工方案为圆满完成本合同段桥面系及附属构造工程，根据施工招标文

4、件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工方案。在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质、高效、安全的完成该工程奠定基础。一、编制依据、范围和原则1、编制依据《海西高速公路网屏南至古田联络线A1合同段两阶段施工图设计》《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）《公

5、路工程质量检验评定标准(土建工程)》（JTGF80/1-2004）《福建省省高速公路施工标准化管理指南》2、编制范围屏古高速A1合同段桥面系及附属工程施工。3、编制原则总的原则是：施工组织设计符合现场实际施工需要。3.1服从业主方、遵守设计的原则；3.2确保工期的原则；3.3质量第一的原则；3.4安全第一、预防为主的原则；3.5科学管理的原则；3.6文明施工的原则；3.7降低工程成本的原则；3.8遵照执行标准、规范的原则。38海西高速公路网屏南至古田A1合同段桥面系及附属施工方案二、工程概况1、工程概述屏古高速公路由宁德屏古高速公路有限责任公

6、司投资，我公司施工承包的A1合同段，合同总造价540735374元，属特大型项目，也是公司2015年重点工程。该合同段位于屏南县境内，起自屏南城关北面，与宁武高速公路屏南连接线顺接出，路线经屏南县境内的屏南城关、梨坪、巴地、坂兜，至本合同段终点甘棠镇浙洋村，终点桩号K12+600。合同段路线全长12.6公里，公路等级为高速公路，设计速度为80km/h。本标段内设置桥梁共计8座：屏城大桥，8×30m连续T梁，中心桩号K3+238；虾形洋大桥，左幅8×30m连续T梁，中心桩号ZK4+629；右幅9×30m连续T梁，中心桩号K4+652；凤溪大桥，

7、10×40m连续T梁，左幅中心桩号ZK5+403，右幅中心桩号K5+412；梨坪大桥，9×30m连续T梁，左幅中心桩号ZK7+863，右幅中心桩号K7+868；巴地大桥，9×40m+2×35m+9×40m连续T梁，左幅中心桩号ZK9+602，右幅中心桩号K9+597；坂兜大桥，9×30m连续T梁，中心桩号K10+905；浙洋1号大桥，左幅8×30m连续T梁，中心桩号ZK11+943.75；右幅5×30m连续T梁，中心桩号K11+910；浙洋2号大桥，左幅5×30m连续T梁，中心桩号K12+193.25。1.1地形、地貌本合同段位于福建省东部的

8、宁德市西南侧，处于呈北东向的鹫峰山山脉的西南侧，山脉主体均呈北东、南西走向，与区内主要构造线相一致。沿线以侵蚀剥蚀低山丘陵地貌间夹山间小盆地地貌为主，为早期受构造作