仲恺大道4号特大桥变宽简支梁及并置梁施工方案

《仲恺大道4号特大桥变宽简支梁及并置梁施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中铁八局莞惠城际轨道交通GZH-10标变宽简支梁及并置梁施工方案一、编制说明1.1编制依据本施工方案编制依据建设单位、设计单位下发的相关的技术要求和国家、交通部的强制性标准和条文。（1）东莞至惠州城际轨道交通项目施工图，第七册双线变宽简直箱梁第三分册标准跨径30.0m（现浇、支点距550mm）。图号：莞惠施QL-通（07）-03；（2）东莞至惠州城际轨道交通项目施工图，第七册双线变宽简直箱梁第四分册标准跨径25.0m（现浇、支点距550mm）。图号：莞惠施QL-通（07）-04；（3）东莞至惠州城际轨道交通项目施工图，第二册仲恺大道4号特大桥（GDK89+532.5～GDK90+767.54

2、4）总布置图。图号：莞惠施QL-10-02；（4）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（6）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；（7）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；（8）《预应力混凝土结构施工》（第二版中国铁道出版社）；（9）《桥梁施工工程师手册》（第二版人民交通出版社）；(10)《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产管理规定；(11)国家、铁道部、广东省现行环境保护、劳

3、动保护的有关法律、法规等；第114页中铁八局莞惠城际轨道交通GZH-10标变宽简支梁及并置梁施工方案(12)《路桥施工计算手册》（第一版人民交通出版社）；（13）《装配式公路钢桥多用途使用手册》；（14）《钢结构施工技术规范》。1.2编制范围该方案适用于东莞至惠州城际轨道交通项目GZH-10标仲恺大道4号特大桥22#～27#墩5孔变宽简支梁及Y(Z)001～桥台5孔并置梁，主要包括施工组织、技术实施、人员组织、场地布置、机械调配、质量安全保证措施及与此相关的道路通行方案等内容。1.3编制原则（1）实事求是,经济合理，在详细调查研究的基础上，进行技术经济方案比选，根据最优方案进行设计。（2）全

4、面规划，突出重点，对人力、物力、财力的分配，在首先考虑重点和关键工序的同时，也要安排好一般工序衔接的施工，做到工序合理，井井有条。（3）努力提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保优质高速完成工程内容。（4）满足业主对工期、质量、安全、环境保护及文明施工等方面的规定和要求。（5）利用网络计划技术统筹安排各工序的施工，实行动态管理，实现均衡生产。二、工程概述第114页中铁八局莞惠城际轨道交通GZH-10标变宽简支梁及并置梁施工方案2.1工程概况莞惠城际轨道交通项目GZH-10标位于广东省惠州市仲恺高新区，线路经惠州市陈江镇、惠环镇。施工工点位于仲恺大道，标段里程为DK84+685

5、～DK90+840，正线长6.155km。主要施工内容为陈江、惠环两个高架车站，仲恺大道2#特大桥、仲恺大道4#特大桥、路基段及标段内的管线迁改等。仲恺大道4号特大桥22#～27#墩5孔梁为双线变宽简支梁，小里程处接标准双线简支梁，大里程处接（30+45+30）m跨和畅一路连续梁。从小里程至大里程变宽简直梁桥跨布置为：4-30m+1-25m。仲恺大道4号特大桥Y（Z）001#墩～桥台5孔并置梁为单线简直梁的组合梁，其小里程处接（30+45+30）m跨和畅一路连续梁，大里程处接路基。从小里程至大里程并置梁桥跨布置为：2-30m+1-25m+1-28.29m+1-25m。2.2结构设计(1)30

6、m双线变宽简支梁截面类型为单箱单室简支预应力混凝土箱梁。梁端顶板、底板、腹板局部向内侧加厚。桥面宽度：防护墙内侧净宽9.406m,桥面板宽度12.606m，桥梁建筑总宽12.906m。标准跨度为30m,梁长为29.9m,计算跨度为28.8m，截面中心梁高为2.2m，横桥向支座中心距为4m。箱梁采用斜腹板形式,斜率为1:3.5。(2)预应力钢束采用高强、低松弛Φj15.24钢绞线，其抗拉标准强度Rby＝1860Mpa，混凝土强度达到设计强度的80%方可张拉。2.3箱梁施工总体组织思路仲恺大道4号特大桥22#墩～桥台处共有变宽简支梁５孔，并置梁５孔。第114页中铁八局莞惠城际轨道交通GZH-10

7、标变宽简支梁及并置梁施工方案目前该段双线变宽简支梁桥墩已施工完成，并置梁右线桥墩已施工完成。计划投入两套支架现浇模板，2011年9月下旬开始施工，1个月施工完一孔，至2011年12月可施工完。并置梁处由于需先进行交通导改，计划于2012年6份开始施工，利用施工完变宽简支梁的两套支架，预计2012年8月底可施工完5孔并置梁。2.3箱梁主要工程量每孔30m变宽简支梁工程数量表梁体混凝土钢筋预埋钢筋预埋钢件聚氨酯封