大洲大桥墩柱(身)钢模板验算书

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1、省道S304线大洲大桥及接线工程B合同段墩柱钢模板验算书省道S304线沙县大洲大桥及接线工程B合同段大洲大桥墩柱（身）钢模板验算书1、工程概况本桥墩柱（身）共计91根（包括C、D匝道和楼梯），薄壁墩4个，其中φ0.8m8根，φ1.2m16根，φ1.3m2根，φ1.5m59根，φ1.8m6根。薄壁墩施工采用翻模施工，每次浇筑高度为4.5m，墩柱采用整根一次浇筑到顶。2、墩柱钢模板检算墩柱模板采用两块半圆形钢模拼制连接使用，每块高度按2.5m设计。圆弧钢模板面板均采用δ＝6mm厚钢板，φ0.8m、φ1.2m、φ1.3m的钢模板竖肋（内楞）采用［6.3槽钢，间距40cm，半圆形水

2、平肋（外楞）采用［6.3槽钢，间距40cm。φ1.5m的钢模板竖肋（内楞）采用［8槽钢，间距40cm，半圆形水平肋（外楞）采用［10槽钢，间距40cm。φ1.8m的钢模板竖肋（内楞）采用［6.3槽钢，间距27cm，半圆形水平肋（外楞）采用［6.3槽钢，间距40cm。连接螺栓采用一端带帽一端带螺纹的三号圆钢拉杆。由于模板属于临时结构，故强度验算时采用容许应力法进行（不考虑荷载分项系数）。2.3圆柱钢模板验算2.3.1直径φ1.8m墩柱钢模板对于φ1.8m最高墩柱为14#墩，高度为14.452m。⑴水平荷载计算①混凝土对模板的最大侧压力：F＝0.22γt0β1β2v1/2式中：

3、γ—混凝土的自重密度，取26kN/m3；t0—新浇混凝土的初凝时间，可采用t0＝200/(T＋15）,T为砼入模温度(℃)，取25,则t0＝5.0；中铁十五局集团二公司大洲大桥项目经理部-3-省道S304线大洲大桥及接线工程B合同段墩柱钢模板验算书β1—外加剂影响修正系数,因掺缓凝剂取1.2；β2—砼坍落度影响修正系数,坍落度控制在50mm～9mm，取1.0；v—混凝土浇筑速度（m/h）,取3.0；所以F＝0.22×26×5×1.2×1.0×31/2＝59.44kN/m2②振捣砼对侧面模板的压力：按4.0kPa计算,荷载分项系数1.4。③倾倒砼时冲击产生的水平荷载：按4.0

4、kPa计算，荷载分项系数1.4。水平压力为：Fm＝59.44＋（4.0＋4.0）＝67.44kN/m2④考虑到模板的连续性，按连续梁计算（计算跨径l＝27cm，竖向上宽度b取100cm），将侧压力化为线布荷载：q＝67.44kN/m2×1.0m＝67.44kN/m⑵钢面板验算钢材容许弯曲应力[σw]＝145MPa，[τ]＝85MPa，E＝2.1×105MPa，截面抵抗矩：W＝bh2/6＝1.0×0.0062/6＝6×10-6m3截面惯性矩：I＝bh3/12＝1.0×0.0063/12＝1.8×10-8m4①强度验算：弯矩计算：Mmax＝ql2/10＝67.44×0.272/

5、10＝0.49kN·m则σ＝Mmax/W＝0.49×106N·mm/6×103mm3＝81.7＜[σw]＝145MPa满足要求。②刚度验算：f＝ql4/(150EI)＝67.44×2704/(150×2.1×105×1.8×104)＝0.63mm＜[f0]＝l/400＝270/400＝0.675mm满足要求。⑶竖肋（内楞）验算竖肋（内楞）间距为27cm，半圆形水平肋（外楞）间距为40cm，考虑到槽钢的连续性，按三等跨连续梁计算，计算跨径为l＝40cm。①荷载计算：q＝67.44kN/m2×0.27×0.4/0.27＝26.98kN/m②强度验算：钢材容许弯曲应力[σw]＝1

6、45MPa，[τ]＝85MPa，E＝2.1×105MPa，中铁十五局集团二公司大洲大桥项目经理部-3-省道S304线大洲大桥及接线工程B合同段墩柱钢模板验算书截面抵抗矩：Wy＝8.5cm3截面惯性矩：Iy＝11.9cm4A＝8.45cm2③弯矩计算：Mmax＝ql2/10＝26.98×0.42/10＝0.43kN·m则σ＝Mmax/W＝0.43×106N·mm/8.5×103mm3＝50.5MPa＜[σw]＝145满足要求。④剪力验算：Q＝0.607ql＝0.607×26.98×0.4＝6.55kNτ＝Q/A＝6.55×103N/8.45×102mm2＝7.75MPa＜[τ

7、]＝85MPa满足要求。⑤刚度验算：f＝ql4/(150EI)＝26.98×4004/(150×2.1×105×11.9×104)＝0.184mm＜[f0]＝l/400＝400/400＝1mm满足要求。⑷两半圆形模板对接连接螺栓验算①荷载计算：对拉螺栓的受力T=qD/2=26.98kN/m×1.8m/2=24.28kN②验算：查《路桥施工计算手册》表8-39：φ16螺栓容许拉力[N]=21.67kNφ18螺栓容许拉力[N]=26.5kNφ20螺栓容许拉力[N]=33.81kN所以，采用φ18螺栓（一端带帽一端带螺纹