加氢开工方案 - 副本

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1、********有限公司**万吨/年汽柴加氢精制装置开工试运方案*********有限公司****年**月77目录第一节装置概况3页第二节装置工艺管线设备大检查8页第三节公用工程投用12页第四节工艺管线设备吹扫冲洗14页第五节单机试运负荷试车26页第六节装置气密39页第七节加热炉烘炉52页第八节分馏系统水联运57页第九节分馏系统油运60页第十节催化剂装填62页第十一节催化剂预硫化65页第十二节加氢投料及正常调节72页77第一节装置概况1．1该装置由**********设计有限公司承担设计，**********负责施工。****年**月破土动工，计划****年**月**日

2、竣工，**月**日交付生产开工试运。1．2装置设计加工能力：**万吨/年。年开工时间：8000h。该设计为汽油、柴油、蜡油混合原料加氢。组分油比例，其中汽油占30%、柴油占70%。1．3装置生产控制采用DCS集散控制系统。1．4装置由原料过滤、反应、压缩、分馏部分部分组成。1．5原料及产品1.5.1原料油经双筒过滤器除去大于25微米的固体颗粒，进缓冲罐沉降脱水，缓冲罐采取冲氮隔绝空气保护措施，防止原料与空气接触生成聚合物和胶质。1.5.2原设计原料组成比例：汽油：30%（减粘汽油3%焦化汽油：17%）柴油：70%（减粘柴油：5%减压柴油15%焦化柴油：50%1.5.3设

3、计混合原料油性质名称减粘汽油减粘柴油减压蜡油减粘蜡油减压柴油焦化汽油焦化柴油混合油密度0.76770.89240.93380.93960.98330.75330.86260.8860HK50220177180165341776510%872693162862708020916030%1283023583243031102492997750%16032538934032512732633770%186＞350416365＞35014035839590%209-437385-170＞360426KK230-457427-180＞360457溴价22.84.665.0438.

4、618.915.8硫8977962813320156309285132301320512000凝点-11实际胶质-530420碱性氮-342589596243600氮3268971446148780024032731400运动粘度9.51.5.4首次开工准备原料数量及性质（外购）名称焦化汽油焦化柴油催化柴油焦化蜡油减压蜡油混合原料混合比例10%25%25%20%20%100%准备数量300t750t750t600t600t3000t密度（20℃）g/cm30.75330.86260.88720.90830.93380.8812流程℃HK34177185282277701

5、0%8020922937031625430%11024925738335828550%12732628939738932370%14035832141041634890%170360352490437437EBP180360352490457490溴价，gBr/100g72.128.919.0硫，μg/g13230132057000126001300011494实际胶质mg/100ml3.85残碳%碱氮，μg/g24032731000661700136477凝点℃28闪点℃197运动粘度(20℃)mm2/s注意：外购蜡油干点≯460℃，残碳≯0.2%，胶质≯0.2%，沥

6、青质≯0.2%。以上指标超标会造成加氢催化剂积炭、失活。1.5.5新氢组成组成H2CH4合计（V%）9911001.5.6产品性质①加氢生成油、石脑油性质名称加氢生成油石脑油密度（20℃）G/CM30.88820.7321流程℃IBP564510%1557830%29611950%33513870%39114790%425153EBP450165凝点运动粘度12.52氧化安定性铜片腐蚀（50℃3h）合格10%残碳，m%≤0.3硫μg/g≤200脱硫率≥90≥98实际胶质mg/100ml≤60≤3.077碱氮灰分闪点②精制柴油、精制蜡油性质名称精制柴油精制蜡油密度（20℃

7、），g./cm20．87690.9078流程，IBP℃18034810%25537230%29539150%31940270%33841690%351429EBP360456铜片腐蚀（50℃，3h）合格氧化安定性mg/100ml≤2.010%残碳m%≤0.3硫μg/g≤500≤2000脱硫率≥95≥90实际胶质mg/100ml≤60酸度mgKOH/100ml灰分m%≤0.01闪点（闭口），℃≥55碱氮μg/g≤500≤300颜色≤1.5十六烷值≥451.5.7物料平衡77序号物料名称收率m%数量Kg./ht/d104t/a一入方1焦化汽油