发动机原理复习提纲附答案

《发动机原理复习提纲附答案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、《发动机原理》复习提纲(车六)第一章发动机性能1、四行程发动机理论循环与实际循环P12、实际循环的评定指标——指示指标P93、动力性能指标（有效功率、有效扭矩、平均有效压力、转速、活塞平均速度）P114、经济性能指标（有效热效率、有效燃油消耗率）P125、强化指标（升功率、比质量、强化系数）P136、机械效率P147、机械损失测定方法及其适用范围P158、机械损失的影响因素P169、发动机热量平衡分析P21第二章发动机换气过程1、换气过程P23答：换气过程是从排气门开启直到进气门关闭的整个时期。大约是410℃-4

2、80℃曲轴转角。换气过程可分为四个阶自由排气阶段，强制排气阶段，进气阶段，气门叠开。2、换气损失P253、充气效率及其影响因素与改善措施（重中之重）P27充气效率是实际进入汽缸内的新鲜气体质量与在进气状态下充满汽缸工作容积的新鲜工质量之比。因素：1．进气终了压力pa2．进气终了汽缸温度Ta3．残余废气系数γ4.配气定时5.压缩比ε6.进气(或大气)状态主要措施：一、减少进气系统的阻力　　二、合理选择配气定时　三、减小排气系统的阻力四、减少对进气的加热第三章燃料与燃烧1、汽油性能及其性能指标汽油的主要性能有抗爆性、

3、蒸发性、氧化安定性、抗腐蚀性及清净性等性能指标是抗暴性和汽油蒸发性抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时抵抗爆燃的能力。汽油的辛烷值高，则抗爆震的能力强，用辛烷值表示，评定汽油的抗暴性用马达法和研究法汽油蒸发性指标用馏程和蒸汽压表示1、柴油性能及其性能指标柴油性质：自燃性、蒸发性、流动性十六烷值是评定柴油自然性好坏的指标馏程是表示蒸发性指标粘度是燃料流动性的尺度2、汽油与柴油性能差异对汽油机与柴油机在混合气形成与燃烧方面差异的影响混合气形成上的差异着火上的差异燃烧上的差异汽油机汽油挥发性强，可能在较低温度下以较充裕的

4、时间在气缸外部进气管中形成均匀的混合气，控制混合气的数量便能调节汽油机的功率，适量调节汽油自燃温度较高，适宜外源点火防止自燃，促使其有规律的燃烧，混合气均匀，着火后，以火焰传播的方式向均匀的混合气展开柴油机柴油蒸发性差，但粘性好，适宜用油泵油嘴向气缸内部喷油，靠调节供油量来调节负荷，吸入的空气量基本不变，适质调节柴油化学安定性差，易自燃，采用压燃的方式柴油喷射及与空气的混合，既短暂又不均匀，常有随喷随烧的现象，燃烧时间延长3、过量空气系数P544、燃料热值与混合气热值P55第四章汽油机混合气的形成与燃烧1、燃烧过

5、程及其特点P642、燃烧速度及其影响因素P654、不正常燃烧现象（爆燃、早燃）及其产生原因和影响因素分析爆燃产生的原因：如果在火焰前锋尚未到达之前，末端混合气已经自然，这部分混合气燃烧速度极快，局部压力、温度很高，这样会反复撞击缸壁，发出尖锐的敲缸声。影响因素分析：1）燃料性质辛烷值高的燃料，抗爆燃能力强2）末端混合气的压力和温度末端混合气的压力和温度增高，则爆燃倾向增大3）火焰前锋传播到末端混合气的时间提高火焰传播速度，缩短火焰传播距离，都会减少火焰前锋传播到末端混合气的时间。早燃产生原因：凡是不靠电火花点火而

6、油燃烧室炽热表面点燃混合气的现象，称为表面点火，早燃是由于火花塞点火之前，炽热表面就点燃了混合气。影响因素：凡是能促使燃烧室温度和压力升高以及促使积碳等炽热点形成的一切条件，都能促成表面点火5、燃烧过程的影响因素影响因素：混合气成分、汽油和空气的雾化程度好坏、开始点火时缸内气体温度和压力、缸内气体流动、火花能量及残余废气量6、汽油机混合气形成特点与方式汽油机混合气形成特点：气缸外部形成混合气，混合气均匀，a值较小，是依靠控制节流阀开闭来调节混合气数量7、常用典型燃烧室（了解）第五章柴油机混合气的形成与燃烧1、燃烧

7、过程及其特点2、燃烧放热规律瞬时放热速率和累积放热百分比随曲轴转角的变化关系，称为燃烧放热规律。燃烧放热规律影响到燃烧过程中缸内压力、温度的变化，进而影响到柴油机的性能。3、供油与喷油规律，供油提前角和喷油提前角，喷油泵的速度特性供油规律是单位时间内喷油泵的供油量随时间的变化关系。喷油规律则是喷油速率，即单位时间内喷油器喷入燃烧室内的燃油量随时间的变化关系。喷油泵油量控制机构位置固定，循环供油量随喷油泵转速变化的关系称喷油泵的速度特性4、不正常喷射现象（二次喷射、滴油现象、断续喷射、不规则喷射和隔次喷射）及其产生

8、原因分析5、穴蚀破坏的产生机理6、燃油雾化及其影响因素7、柴油机混合气的形成特点与方式柴油机混合气的形成特点：柴油机混合气的形成的时间比汽油机短促得多，而且柴油机的蒸发性和流动性都较汽油差，使得柴油难以在燃烧前彻底雾化蒸发并与空气均匀混合，因而柴油机可燃混合气的品质较汽油机差。因此，柴油机不得不采用较大的过量空气系数，是喷入燃烧室内的柴油能够燃烧得比较完全。方式：空间雾化