jtj-港口工程地基规范规范

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1、JTJ250-98港口工程地基规范规范??中华人民共和国行业标准港口工程地基规范发布实施中华人民共和国交通部发布交通部关于发布港口工程地基规范的通知交基发号各省自治区直辖市交通厅局委办部属及双重领导企事业单位由我部组织天津港湾工程研究所等单位修订的港口工程地基规范业经审查现批准为强制性行业标准编号为自年月日起施行地基规范同时废止本规范的管理和出版组织工作由部基建管理司负责具体解释工作由天津港湾工程研究所负责中华人民共和国交通部一九九八年四月二十日前言年制定的港口工程地基规范年经少量修改纳入港口工程技术规范合订本

2、执行该规范十几年来对促进港口工程建设发挥了重要作用近年来随着水运及港口建设的发展筑港技术无论在理论上和实践中都得到迅速发展出现了许多科研成果和新技术新工艺新材料原规范已不适合当前港口建设的需要尽快修订原规范势在必行为此交通部于年组织天津港湾工程研究所等单位修订原规范总结经验并开展试验研究尤其是在制定港口工程结构可靠度设计统一标准以下简称统标和贯彻统标修订规范过程中对地基可靠度及风化岩特性等进行研究开展了调查收集资料概率统计分析可靠度计算分析和编制计算机程序等项工作使得本次修订规范既总结了国内经验吸收了部分国外先

3、进技术又实现了向以可靠度理论为基础以分项系数表达的概率极限状态设计方法的转轨和与国际标准结构可靠度总原则的接轨本规范共分章个附录并附有条文说明年月日通过部审本次修订主要内容有全面修订岩土分类增加风化岩全风化岩分档对淤泥性土增加流泥和浮泥分档采用新的抗剪强度指标统计方法简化相关法地基验算采用了以分项系数表达的极限状态设计表达式采用新的极限平衡理论公式代替原规范地基承载力验算公式提出了采用固结快剪指标考虑条间力的计算模式验算边坡稳定的分项系数对软基处理增加补充了多项技术先进并具有港工特色的加固方法根据边坡稳定可靠度

4、分析实际工程码头变形和广泛征求意见取消了原规范关于高桩码头岸坡稳定验算中应计入桩的抗滑作用的规定本规范修订主要依据为现行国家标准港口工程结构可靠度设计统一标准和建筑地基基础设计规范国家现行行业标准建筑地基处理技术规范和水运工程建设标准编写规定等本规范由天津港湾工程研究所负责解释在执行中发现的问题和意见请及时函告以便今后修订时参考本规范如有部分修订其内容将在水运工程标准与造价管理信息上刊登目次总则符号岩石分类岩的分类土的分类地基承载力一般规定地基承载力验算保证与提高地基承载力的措施土坡和地基稳定一般规定抗剪强度计

5、算指标土坡和地基稳定的验算抗力分项系数保证土坡稳定的指施地基沉降一般规定地基最终沉降量计算适应与减少地基沉降的措施软基处理一般规定换填砂垫层法堆载预压法真空预压法真空预压联合堆载预压法轻型真空井点法强夯法振冲置换法振冲密实法水上深层水泥搅拌法现场观测附录岩石分类附录花岗岩不同风化程度物理力学指标参考值附录碎石土密实度野外鉴别附录岩土基本变量的概率分布及统计参数的近似确定方法附录查表法验算地基承载力附录地基承载力系数表附录非圆弧滑动面抗滑稳定计算法附录考虑侧面摩阻的抗滑稳定计算法附录地基垂直附加应力系数图表附录用

6、分级加荷实测沉降过程线推算固结系数的方法附录平均固结线计算表附录本规范用词用语说明附加说明本规范主编单位参加单位和主要起草人名单总则为保证港口工程建筑物地基及软基处理工程在设计基准期内具有足够的可靠性满足技术先进经济合理安全可靠和耐久适用等要求遵循现行国家标准港口工程结构可靠度设计统一标准的规定制定本规范本规范适用于港口工程建筑物地基及软基处理的设计与施工干船坞船台滑道船闸等建筑物可参照使用本规范不适用于黄土红粘土冻土和膨胀土等特殊地基地基的设计施工应考虑地基土的变异性准确划分土层单元体对较厚土层注意区分亚层变

7、异性较大的土层要分析原因对取样困难的土层应进行现场测试尤应查明对建筑物可靠性影响较大的软弱夹层倾斜岩面岩溶地下水状态滑坡体被掩埋的古河道古冲沟河床坡度及不同季节受冲淤影响而引起边坡坡度的变化等港内工业与民用建筑地基应按现行国家标准建筑地基基础设计规范执行铁路路基应按现行行业标准铁路路基设计规范及铁路桥涵设计规范执行港内道路按现行行业标准港口道路堆场铺面设计与施工规范一执行符号基础的有效面积基础宽度基础的有效受压宽度条形基础抛石基床底面处的有效受压宽度矩形基础抛石基床底面处的有效受压宽度粘聚力粘聚力设计值水平固结

8、系数粘聚力标准值垂直固结系数有效剪粘聚力基础埋深抛石基床厚度砂垫层厚度有抛石基床或垫层情况的地基极限承载力的竖向分力标准值查表得到的地基承载力设计值液性指数塑性指数渗透系数基础长度矩形基础抛石基床底面处的有效受压长度抗滑力短标准值滑动力矩设计值基础宽度的承载力修正系数基础埋深的承载力修正系数标准贯入击数第级荷载作用下的最终沉降量饱和度不排水抗剪强度标准值抗剪强度增量标准值地基最终沉降量