(请参考)课程设计格式要求

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1、课程设计任务书题目山东快运公司干线运输调度信息化解决方案系(部)专业班级学生姓名学号月日至月日共1周指导教师(签字)系主任(签字)年月日一、设计内容及要求二、设计原始资料三、设计完成后提交的文件和图表1.计算说明书部分2.图纸部分:四、进程安排1第一天上午物流学课程设计的任务布置;2第一天下午进一步收集资料并形成个人的课程设计提纲;3第二天至第五天上午进行课程设计;4提交课程设计成果并答辩。五、主要参考资料[1]王贤英.现代物流信息化解决方案.中国储运,2002(1)[2]徐绍铨,张华海,杨志强,王泽民.GPS测量原理及应用.武汉:武汉

2、大学出版社,2008,7[3]郭成.GPS在物流配送中的运用分析.中国储运,2004(1)山东交通学院课程设计摘要物流是当代最有影响的学科之一,已成为独立的研究领域和学科范围。物流信息化是现代物流的重要内容和重要标志,贯穿现代物流的所有环节和全过程,缺乏一个科学、先进、完善的物流信息系统,再先进的物流理念也是只是纸上谈兵。可以这样说,没有物流信息化也就无所谓现代物流。物流信息化建设问题,已成为世界各国物流界和信息界所关注、探讨和实践的热点。我国的物流信息化建设起步晚、起点低,目前物流信息化程度很低,物流信息化日益成为我国物流业发展的“瓶

3、颈”,是影响我国物流业发展的主要障碍。如何加快物流信息化建设,提高我国的物流信息化水平,加快现代物流的发展,是物流界和信息界共同面对的一个重要问题。本文通过介绍山东快速货运公司的情况,针对其干线运输管理现状进行问题分析,根据其需求及整体目标制定出一套全面的、切实可行的方案。方案以信息化为平台,着重描述了物流管理信息系统和GPS在物流配送中的应用,契合干线运输流程规划出了功能模块和组织模块,从实际方面解决由管理松散带来的运输成本高、服务水平低、客户量减少、交通事故发生、工作人员误工等问题,切实提高物流服务水平,降低物流成本,使客户量增加,

4、为企业赢得良好信誉。关键词:物流管理信息系统,GPS系统,运输流程15山东交通学院课程设计目录1山东快速货运公司简介32山东快速货运公司物流干线管理现状及分析32.1干线运输管理现状32.2针对现状的问题分析43山东快速货运公司物流服务需求分析43.1物流服务要求达到的总体目标43.2物流服务需求内容44构建物流管理信息系统44.1物流业务管理系统54.1.1物流决策层系统54.1.2物流管理层系统54.1.3物流作业层系统64.1.4物流业务管理系统特点74.2物流电子商务系统74.3客户服务系统75加强GPS系统在物流配送中的运用8

5、5.1GPS系统功能简介85.2GPS系统部分功能图示95.3GPS系统特点及效益126运输调度流程合理化126.1运输调度流程简介126.2运输调度流程与GPS相结合13结论14参考文献1515山东交通学院课程设计1山东快速货运公司简介公司组织结构体系:总公司--山东省快速货运有限公司;直属分公司--济南、青岛、烟台、北京、天津;合资子公司--济宁、潍坊、淄博、东营、聊城、枣庄、临沂;办事处--塘沽;加盟公司—滕州、菏泽。总公司包括财务部、信息部、市场部、分拨中心,分拨中心负责干线运输业务、干线运输货物的分拣、济南地区的货物配送和中转

6、。2山东快速货运公司物流干线管理现状及分析2.1干线运输管理现状目前,干线运输管理工作是由济南总部的分拨中心具体负责的。干线运输车队作为分拨中心的一个职能部门,直接受分拨中心的指挥与调度。现有干线运输车辆19辆,分为4米、6米、8米、12米半四种车型,根据需要运输货物的多少,进行调度和安排。司机40人,小型车有一个司机具体负责,大型车有两个司机共同负责。干线运输车队的收入只有干线运费一项,而这一项收入是与总公司的业务息息相关的。总公司目前的经营情况是局部赢利,整体亏损,业务量不是很大,所以干线运输车队处于“半饥饿”状态,即现有业务量无法

7、满足车队满载运营的要求,车辆常常不能装满货物就要进行运输,这无疑增加了运输成本。导致干线运输经营不景气的另一个重要原因是许多合资公司的业务通过客车捎载或委托其他货运公司运输的方式进行处理,而不是通过总公司的干线运输车队来完成。干线运输人员与分拨中心的交接存在两种情况,一是司机从外地将货物运到分拨中心,需要与分拨人员进行交接,二是分拨中心安排司机将货物运到外地,需要交接。对于分拨中心来说,也就是所谓的发货和到货交接。司机与分、子公司的交接程序同司机与分拨中心的交接程序基本是一样的,对于干线运输人员来说,只是目的地由济南总部的分拨中心变为各

8、地的分、子公司而已。当前,总公司对干线运输的管理仍然处于松散管理的状态,只是对运输的大体时间有规定。至于对司机的日常管理,车辆在途情况等都没有硬性的考核指标。这就造成管理上的失控,同时也是造成经常发生交通事

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